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silversurfer

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Tout ce qui a été posté par silversurfer

  1. J'ai vu une A3 3.2 de 2004 dans le réseau audi avec 20000 km Et avec tout ce qu'on voit sur les trafic de compteur dans les topics des différentes catégories je suis un peu méfiant. Les concess ont ils un moyen sur de vérifier le vrai kilométrage ? peut on vraiment leur faire confiance? Est ce un HA sur à 100%? A+
  2. J'ai vu une A3 3.2 de 2004 dans le réseau audi de 20000 km Et avec tout ce qu'on voit sur les trafic de compteur je suis un peu méfiant. Les concess ont ils un moyen sur de vérifier le vrai kilométrage ? peut on vraiment leur faire confiance? A+
  3. SOIS GENTIL VA JOUER AVEC LES AMIS DE TON AGE AMICALEMENT :coucou:
  4. OK merci pour la blague... Pour les autres, si vous aviez un vrai avis sur la question ce serait sympa. @ Halley Bien reçu je te tiens au courant
  5. Salut à tous Je crois que ça y est je suis décidé à vendre mon TT et je vais soit me laisser tenter par le TT2 ou par le Z4 coupé. Je souhaiterais avoir votre avis sur la cote de mon TT1 et le prix auquel je dois le mettre en vente :) voilà les caractéristiques: coupé 180 2002 82000 KM Ancien véhciule de direction je l'ai acheté à audi à 6000 KM en janvier 2003 (facture dispo) gris métal cuir noir Etat superbe dors en garage entretien audi très régulier et selon les préconisations (carnet + factures+historique audi) pneus usure 20%- facture de 2005 dispo Options: jantes 17 autoradio symphony chargeur 6CD Merci à tous Mon annonce >Ici<
  6. Avec mes excuses... mon clavier a fourché :ange:
  7. même chose veilleuse et croisement grillé et je te dis pas le merdier pour démonter...
  8. Salut à tous Cet après midi je me suis fait plaisir et j'ai fait les 2 concessions BMW et Audi pour tester leur petit joujou respectif. Pas de surprise pour le TT (2TFSI) : très agréable, finition impeccable, moteur remarquable. Seul défaut: pas tant d'amélioration par rapport au TT 1ère version. On reste dans la même idée... améliorée et embourgeoisée... Autre remarque on est toujours aussi mal accueilli chez audi... Super expérience dans le Z4 coupé: (ok je sais c'est un V6 de 265 ch et tout le monde va me dire que c'est pas comparable....)mais quand même indépendament du moteur l'ambiance à bord est beaucoup plus sportive. On a l'impression d'être vraiment dans un bolide de course. Là encore finition superbe rien à voir avec le Z3 coupé. Et en plus les commerciaux ont été super sympa. Moralité de l'histoire si je change pour un coupé je vais peut etre bien me laisser tenter par le Z4...
  9. 8.5 de moyenne avec 70% auroroute et le reste en ville A+
  10. Attention aussi aux fausses bonnes affaires (voir un autre topics récent) avec des voitures de 99 à 70 000KM et qui en ont en fait 140 000 quand on demande l'historique à Audi...
  11. Attention à ne pas regarder que le prix mais aussi la franchise que tu dois payer en cas de problème. Quand ils disent tous risques ce n'est pas forcément pour la même chose... Exemple je paie 1600 euros pour un TT180 mais ma franchise est seulement de 125 euros. Quandje me suis fait rayer ma caisse par un abruti avec une clé qui s'est amusé à faire le tyour de la voiture j'ai eu une peinture quasi totale mais je n'ai payé que 125 euros... Moralité il y a pas que le prix il y a le service qui est proposé et les conditions...
  12. Sauf que quand tu vas voir ton concess parceque tu as un problème tu vas pas voir le vendeur et lui vient pas te voir non plus. Tu traites direct avec l'atelier et tu inscrit ta caisse dans le système. Et l'atelier il a aucune idée du bon ou lmauvais contact que tu as eu avec le commercial. Alors l'ambiance... C'est pas ça qui la pourrit B)
  13. Je pense que les TT restent de toute façon au dessus de la côte argus (qui est seulement pour les pros comme ça été rappelé plus haut). Cela dit c'est sur que tu dois pouvoir négocier un peu. Je suis assez d'accord sur le fait que tu puisse trouver un TT de 99 autour de 11-12000 mais cela reste au dessus de la côte... et ça ne descendra plus vraiment après ou alors très doucement...
  14. Rien à voir avec le 130 TDI. ça va te changer la vie...
  15. 2 questions supplémentaires: On m'a parlé de pb de fiabilité sur le 2.0 TDI qu'en est il? Quel type de remise avez vous obtenu sur le TFSI et TDI en neuf? Merci A+
  16. pour moi c'est le 180 sans hésitation par rapport au 150 qui même en 163 (pour les dernières années) est un peu léger et moins homogène. En ce qui concerne la conso si tu économise 1/2 l au 100 c'est le bout du monde... Evidemment si tu as le budget (entretien, assurance et HA) il vaut mieux aller sur le 225 quattro (pour le quattro). Le 180 quattro je pense que c'est des voitures étrangères uniquement (à confirmer). Assez d'accord avec la difficulté à revendre une voiture préparée
  17. A mon sens s'il y a eu quelques problèmes sur les modèles 99 et 00, ils ont été résolus et contrairement à ce que l'on peut lire à droite et à gauche, le TT reste relativement fiable. D'ailleurs les petits problèmes que l'on trouve sur les premières séries (et quels que soit les marques ou les modèles) c'est le truc qui me fait hésiter pour passer tout de suite sur le TT2. Cela dit si tu tiens à acheter un 2002 le mien est en vente. Envoie moi un MP si tu es intéressé et je t'enverrai les caractéristiques et les photos. A+
  18. Merci pour ces commentaires. En fait j'ai actuellement une TT 180 donc je suis assez convaincu de l'intérêt des moteurs essences mais je fais 20000-25000 KM par an et je pense que la conso du 170 tdi est quand même plus raisonnable que celle du 200 TFSI (indépendament de la différence de prix au litre entre mazout et essence). D'où mon intérêt pour le diesel. Cela dit je ne l'ai pas encore essayé et c'est la raison pour laquelle je suis un peu inquiet niveau sensation (comparé notamment à mon TT) Pourriez vous m'en dire plus sur le DSG et son intérêt ? A+
  19. Salut Je vais peut être me laisser tenter par une A3 TDI 2.0 170 Quattro. Auriez vous des infos/appréciations/avis... sur la question? Merci à tous
  20. Salut à tous, Je viens de lire quelques un des messages de ce topics et j'ai vu quelques grosses bétises. Notamment sur le fait que les concessions audi ont 8% de marge et que si elles te font 5% elles ont 3% de marge... Il faut arrêter et faire jouer la concurrence. Une concession fait entre 11 et 15% de marge selon les modèles. Pour ma part, je suis client depuis 6 ans d'audi (2 voitures dont une neuve) et quand je suis allé à la concession d'Aix en provence et que j'ai demandé ce qu'il me faisait sur un TT2, le vendeur m'a dit qu'il ne pouvait pas mieux faire que 3%. AUTOPLANET fait 10% et dans le 83 j'ai pu avoir 8%... et je ne pense pas qu'ils perdent du fric... Assez de la morgue des vendeurs audi dans certaines concession qui te prennent de haut alors que t'achète une voiture à 40 Ke! on dirait qu'ils te font une faveur de te vendre à 3% de remise !! Moralité : ça me gêne pas de faire l'entretien à Aix en provence (l'atelier est très bien) et d'aller l'acheter ailleurs (parce qu'à aix les commerciaux sont mauvais...) A+
  21. Salut Fab je suis intéressé par ton S4 si tu l'as toujours. envoie moi un msg A+
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