Freeze

re oui j'ai édité c'était une connerie. Enfin disons que c'est réel mais pour du neuf! Sinon j'ai trouvé ça là http://www.carte-gri...-polluantes.php mais encore une fois ça s'applique peut être qu'à du neuf

oupss il y avait une option occasion étrangère et oui Merci Dinozzo :) donc on redescend à 1224.00.....ouff

euh tonton vérifie bien avant car je viens de faire une simulation et euh comment dire... je te laisse regarder...

D'ailleurs pas que lorsque le clignotant est en action à priori puisque dsts m'en parlait sur un autre topic et disait justement que l'intensité doit aussi baisser lorsque tes feux de croisement et/ou de route sont en action aussi. (sinon t'es hors législation) (Et au passage désolé pour le petit débordement.)

Merci romlusitano94 Ta b7 n'a rien à lui envier et surtout belle prépa ;) j'en avais une aussi une avant mais en 2.0 et pas aussi belle.

Oulà va falloir te détendre mon garçon! Tu as peut être ton petit caractère, mais si tout le monde fait comme toi plus personne ne se parlerait sur ce forum au bout de quelques semaines. Apprends à encaisser les critiques quand tu fais des conneries car oui c'en est une de mettre ta caisse sur des parpaings sur le bord et de côté de surcroît. Dis toi aussi que d'autres peuvent avoir des avis différents des tiens!(ta remarque avec TheRhino) et que là non plus ça ne valait pas le coup de t'emporter comme ça! N'oublies pas que tu es sur un forum de passionnés et que ce genre de comportement peu en faire bondir certains (dont moi). Perso je n'aurais même pas osé montrer cette photo et SI, tu pouvais faire autrement(roue par roue avec ton cric par exemple) mais ah oui ça prenait beaucoup plus de temps.... La seule chose à ta décharge c'est que sur le coup j'ai cru qu'il y avait les 4 roues sur parpaings... avoues que ça aurait pu être possible venant de toi. ;) tu as l'âge d'être mon gamin (ma fille a 22 ans donc pas bcp moins) donc oui je me permets de dire vive la jeunesse!! Maintenant si ça te plait pas va falloir faire avec, tu peux aussi m'ignorer ce sera plus simple, mais le mieux je pense c'est de se calmer. :kimouss:

le premier modèle est différent des 2 autres dans le sens = pas de déport, mais les trous sont percés directement dans la continuité de la forme (contrairement au 3e modèle) Alors quel sont tes goûts déjà, avec ou sans? Moi j'aime bien les 2e qui me rappellent un peu les miennes avec un bon déport en plus!

Merci dsts pour ces précisions. Donc ok ils doivent baisser en intensité au passage des feux de croisement, mais généralement comme je suis plutôt derrière le volant à ce moment là, je ne vois pas vraiment la différence. :)

Dommage qu'on ne voit pas les clips pour les filtres de l'habitacle de manière à mieux appréhender la façon de déclipser le couvercle. Là je situe bien, mais je sais pas trop si on doit tirer ou prendre un tournevis ou....? En tout cas bon taf ça rassure sur la difficulté.

Dans l'un des topics de cette section (je sais plus lequel), il semblerait qu'il y ai une manip pour "peut être" résoudre ces effets de trous ou petits pb d'accélérations et ce pour tous les types de B.A du groupe. Peut être là d'ailleurs : http://forums.audipassion.com/topic/157473-reset-boite-tiptronic/?do=findComment&comment=2878223 Tu devrais essayer au moins ça?

Tiens une double double sortie, ça me rappelle qq1! ^^

+1 Juju. En tout cas, mes DRL (d'origine) sont toujours allumées de jour comme de nuit ça c'est une certitude, et je pense qu'elles sont réglées d'origine comme ça. Après je sais qu'elles perdent de leur intensité quand les clignotants sont en marche, mais c'est tout! La nuit elles fonctionnent et ce avec les codes et/ou les pleins phares, mais je n'ai pas spécialement remarqué qu'elles perdaient de leur intensité par rapport à la pleine journée. Ou alors j'ai pas compris le sens de vos propos... ce qui est encore possible ^^

..........et les parpaings! :MdrDevil: :out1: (je plaisante bien sûr)

Vu qu'il n'est pas trop tard, j'apporte juste ma petite contribution, sachant qu'il y a vraiment de très belles photos et que les miennes font finalement assez pâles figures. D'ailleurs les 2 premières sont dans ma présentation. Après au-delà de l'appareil, c'est aussi et surtout le coup d’œil qu'il faut saluer!! Donc bravo à vous!! Celle-ci c'est pour le reflet évidemment! (*avant que vous me le dites, pas grave pour les plaques)

Euhh ouais, là, c'est chercher l'embrouille vu le poids de la caisse. :think: Mais bon...Vive la jeunesse!!

http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/audi-a6-avant-3-0-tfsi-quattro-tiptronic-klima-xenon-beckum/189303636.html?useCase=SearchSession&__lp=27&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=185&minPowerAsArray=KW&fuels=PETROL&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&lang=fr&pageNumber=2 Perso je partirai plutôt sur un truc comme ça!! :malelovies:

200 mètres? Oulà !! Là oui tu as sûrement un problème! :reflexion:

ça c'est dommage car le fonctionnement classique est que cela doit rester allumé en toutes circonstances... moi je les aurai branché avec le contact + coming home plutôt Mais bon comme tu dis ça n'éclaire pas fort et c'est un peu dommage aussi vu le prix! (et oui moi je trouve que ça reste trop cher pour ce que c'est) Ceci dit ça reste discret et sympa et la qualité de finition est correcte! :)

J'espère pour toi qu'il n'y a pas de Gecko (lézard :icon_biggrin: ) et que tu pourras bientôt nous faire une belle présentation de ce petit bijou.

Thierry tu n'as pas de cran sur le haut de ta manette qui permet une gestion variable de l'ACC? parce que je peux t'assurer que quand tu mets au cran minimum, on est vraiment proche de celui qui nous précède et ce serait limite dangereux de vouloir modifier de telles données.

Très sympa cette Audi, mais la couleur vanille avec les enfants.... :mur: @Mehmet: son modèle est une Ambition donc pas S-Line, logo sans doute posé par l'ancien proprio. Sinon je suis d'accord avec toi, il doit absolument changer ses jantes :icon_biggrin:

Salut tonton Mon mandataire était très bien sauf qu'il a fait faillite.... :( sinon je te l'aurai conseillé. Sinon, n'importe lequel est prêt à s'en occuper et généralement un bon, négociera le truc avec un billet de 1500 au passage. Pour ce prix il s'est occupé de tout, moi je n'ai eu qu'à aller la chercher dans son garage. Le mien s'était même occupé de la CG (que je lui ai payé quand même) administrativement parlant. J'ai roulé un bon mois et demi en plaque W garage et puis hop d'un coup j'ai reçu ma CG par la poste. Moi je trouve que ça vaut le coup et quand c'est un bon professionnel, le risque est (très) limité. Par contre le bon réflexe aussi c'est de demander le N° de série et aller chez Audi voir si elle a suivi les entretiens et les rappels (preuve généralement que c'est une bonne affaire)......... mais certaines concessions te lâchent quelques infos à ce sujet d'autres non!