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Freeze

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Tout ce qui a été posté par Freeze

  1. Freeze
    Non pas encore (enfin finalement j'en sais rien) mais en lisant les posts là dessus et de fil en aiguille je me suis rendu compte qu'il y a un DS à 15 minutes de chez moi. Bon je sais que ça ne s'est pas très bien passé pour certains mais je pense qu'ils ne sont pas si mauvais que ça et j'irai peut être les voir, histoire de la passer au moins au banc dans un premier temps. Mais si je peux perdre un peu en conso je vais ptet leur laisser le temps nécessaire :) Ensuite j'ai vu un autre post sur le reset des BA et je pense faire le test aussi peut être que ça réglera le problème. Faut juste que je trouve le temps.
  2. Freeze
    Magnifique le Blanc c'est bien ce que je dis :icon_smile:
  3. Freeze
    A l'origine j'en cherchais une comme la tienne L'Cyril ;) en blanc Ibis que je trouve vraiment magnifique et puis quand j'ai vu celle là... :lover: Après tout la couleur c'est subjectif à ce niveau d'équipement, non pas que je n'aime pas le Gris Daytona, mais le Blanc l'aurai vraiment sublimé.
  4. Freeze
    Merci TheRhino :icon_wink: @Philippe C : sur ma CG mon modèle commence bien par 4FCDYA....donc je pense que c'est bien ça. Mais bon je suis pas toujours tendre avec :)et je joue pas mal avec le kick down :vert: D'ailleurs à ce sujet et parce qu'un topic en parle plus ou moins aussi en ce moment moi j'ai pas de trou à l'accélération ni quoi que ce soit, mais niveau kick down je trouve qu'il y a un truc que ne me plait pas. Quelque soit la vitesse de départ, quand tu mets "le pied dedans" ça rétrograde et ça pousse sévère, ça ok, mais ensuite chez moi ça monte jusqu'au rupteur pendant environ 2 bonnes grosses secondes avant de passer le rapport supérieur :icon_eek: à votre avis c'est normal ou pas? moi je trouve ça chiant du coup je modère beaucoup le coup de pied pour éviter cet effet vraiment chiant. Genre le mec que tu doubles doit se dire : bah vas y change tes rapports Fangio!! ça vous le fait aussi ou c'est que moi?
  5. Freeze
    Je rebondis ici sur mon post récent où j'ai changé mes feux de plaque et ça donne ça!! ...et oui j'ai pas caché mes plaques!!! Avant : Et maintenant!! C'est quand même autre chose! @TheRhino : Je pense toujours à régler le capot, mais on a un ptit nouveau dans la famille depuis cette fin d'année qui nous occupe tout le temps et du coup j'ai plus le temps de rien en ce moment. :icon_biggrin:
  6. Freeze
    C'est vrai que le rendu est vraiment au rendez vous!! :bien:
  7. Freeze
    je voulais juste revenir sur la monte des A6C6 en 19, la dimension exacte est 255 35 R19 en 94Y. Apres peut être que tu parles pour une motorisation différente du 3.0L mais me concernant c'est ma dim d'origine. :icon_cool:
  8. Freeze
    alors là définitivement :nanana:
  9. Freeze
    Bon par contre c'est des ventus s1 evo2? Si oui et on dirait bien, tu vas déchanter un peu car c'est pas top pour nos titines. J'en ai en ce moment sur l'arrière et je me suis fait surprendre récemment dans une enfilade sur voie rapide. J'étais pas super vite 130/140, mais j'ai senti le cul partir. Ils sont bons mais les flans sont un peu mous. Bon pis je veux pas troller mais tes étriers sont gris là et ça leur va bien ! Pour le coup je suis d'accord avec TheRhino tu restes dans l'esprit de ce que tu fais (2 couleurs) et c'est sobre... mais bon je sais t'as vu un taureau sur tes jantes et tu vois rouge :icon_biggrin:
  10. Freeze
    Salut, tu sais, c'est un débat mainte fois soulevé. Je pense que tu ferais mieux de te faire toi-même ta propre opinion pour faire simple et concis.
  11. Freeze
    Comment ça pas détecté? n'est-ce pas juste un appareil avec jeu de miroir qui renvoi la lumière et vérifie si ils sont bien réglés?
  12. Freeze
    Moi aussi je parlais des H11 Glen :icon_biggrin: je pense que même si c'est pas fort c'est pas grave ils ne s'allument jamais à part lorsque j'ouvre et ferme...
  13. Freeze
    @Glen : ouais j'ai changé mais faut vraiment être tordu pour venir me chercher des poux dans la tête pour ça. @Dinozzo : ah désolé, j'avais pas vu que tu avais corrigé :/ je croyais que c'était un oubli de ma part la première fois...du coup j'ai remis, excuse moi!
  14. Freeze
    oui Glen cela reste un poil moins fort mais acceptable, mais perso en bientôt 2 ans je n'ai jamais eu à les mettre sauf en coming home donc ça ne me dérange pas vraiment. Et j'ai suivi une new A3 spb en blanc sur les plaques et je ne trouve pas que ce soit si faible que ça...
  15. Freeze
    Salut, aujourd'hui j'ai reçu ma petite commande de led pour ma plaque d'immat. et pour mes a.b. Si tout s'est très bien passé pour mes feux de plaques, il n'en va pas de même pour mes A.B!! ouais je sais voiture crade, mais temps crade aussi... ( au passage 0 erreur à l'ODB ) Donc pour en revenir à mes a.b tellement je partais en confiance de voir partout que c'était du H7 blablabla ici et ailleurs du reste, que je n'ai même pas pris la peine de regarder avant de commander et bien mal m'en a pris car au moment de changer...... et ben c'est des H11!! :mur: Alors ATTENTION pour tous ceux qui décideraient de changer, soit vous regardez (ce qui reste la meilleure façon de faire ...hum, hum) soit pour les possesseurs de FL S-Line +, je répète faites gaffe, c'est du H11!! Donc je vais racheter des a.b mais cette fois en H11.
  16. Freeze
    salut à tous, tiens vr6man moi aussi je matte celle là en 6000k. http://www.ebay.fr/i...=item2c7a11a341 @Bagheera, je suis d'accord dans la major partie des cas les 6000k commencent à bleuir sauf que celles là semblent rester bien blanches. si quelqu'un ce lance j'aimerais beaucoup avoir un retour. Je pense m'y mettre aussi dans pas longtemps j'ai déjà commandé les led smd pour les plaques et les ab et j'attends de voir si il y a une grosse différence entre les ab et les xenon (toujours d'origine) pour peut être les changer par celles là.
  17. Freeze
    Tu veux parler de la petite baguette chromée qui surligne la baguette elle-même? Oui je n'en ai pas! :)
  18. Freeze
    Tant que ça?? Je reste assez surpris! Surtout que ton père roule en pneu hiver apparemment et qu'ils auraient tendance à se bouffer plus vite que des 4 saisons classiques...(vu que c'est des gommes tendres) Les Sessenta ont une bonne cote sur nos forums mais je reste aussi septique quand à leur perf sous la pluie. Après les ressentis de chacun font qu'en fait il faut se faire sa propre opinion sur le sujet! :icon_biggrin: Mets ce que tu veux mais n'oublies pas de faire de belles tofs quand ce sera fait! Les RS4 en 19" y a rien de mieux :wub:
  19. Freeze
    :nawak: Par contre il manque le petit traitement S-Line extérieur mais elle est vraiment superbe !! Pour les pneus(255/35 R19 96Y) je viens de les changer donc te donner un retour des nouveaux ne serait pas logique, mais avec les anciens (Pirelli P Zero) j'avoue que c'est pas si mal j'ai fait 22Mkm avec et je sais pas ce que l'ancien proprio à pu faire avec avant. Et comme c'était mes premiers milliers j'avoue que j'ai un peu "tapé dedans" et je leur trouve une bonne accroche, même sous la pluie (de façon raisonnable) Bon rebord protège jante mais pas aussi prononcé que sur les Michelin Pilot que je viens de mettre. Très très bon choix les RS4
  20. Freeze
    tout ce dont je me souviens c'est que c'était un achat groupé ici sur ce forum en 2006/2007 après niveau produit je sais pas ce que c'était ni d'où ça venait. J'ai perdu le fil, ça commence à dater un peu. oui c'est bien dans ce coin là, ce jour là j'allais à Monaco. Bien vu!!
  21. Freeze
    ça veut dire du coup qu'il va falloir que je démonte le PC... j'ai pas le matos pour la mettre sur cale ou au moins la réhausser, faut que je vois comment je vais m'y prendre. Merci en tout cas pour le conseil et les photos :bien:
  22. Freeze
    J'ai eu beau chercher dans tout le forum A4, visiblement il y a un peu de cafouillage dans les post et les dates... surtout entre 2006 et 2007 ^^ et possible aussi que celui qui s'en occupait ne soit plus là. Je ne veux pas non plus me lancer dans un démontage de glace au risque de la briser ou autre, donc le stickers me va bien. Mais oui la gravure aurait pu être une bonne option, sauf que quand c'est gravé... c'est gravé!! Concernant la résistance, sur la B7 ceux que j'avais n'ont jamais bougé mais cela dépend essentiellement de la matière utilisée. Bref... j'ai commencé de regarder sur Ebay mais rien de concluant. Je veux que ça reste fin et discret comme ce que j'avais. J'ai retrouvé cette photo, je sais pas si on voit bien... .... et pour montrer aussi qu'il n'y a pas que les mazouts qui voient l'intérieur de mes rétros !! :MdrDevil:
  23. Freeze
    Lol pas de problème pour le titillage!! Le mot "respect" était là pour faire réagir ;) visiblement j'ai fait mouche :petard: Concernant les décalcos c'est pour mieux les apprécier quand je vois des pseudo RS rester derrière....!! :race: - "Mr Freeze : c'est bien Frais pour toi!!"
  24. Freeze
    Pour moi ça vaut tout autant que de vouloir mettre une calandre ou changer l'affichage de son MMI en RS6 alors qu'on roule en mazout!! Chacun ses envies c'est tout, et à tous de les respecter. ;)
  25. Freeze
    Voilà ça donne un truc comme ça!!
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