VINUM

Mon A6 avant 2.5l TDI quattro TIP a 185000 km :) ; Je viens de l'acheter et je n'ai pas encore eu de problèmes a part un petit bourdonnement a l'intérieur de la voiture :blink: . L'ancien proprio a changé le turbo et la durite de l'intercooler avant de la vendre :bien: . A part cela , elle pousse bien et roule parfaitement :bigsmile: . On dirait pas qu'elle a 185000 km . J'ai eu des honda légend 3.2 L et 3.5 L en V6 essence avec fort kilomètrage et c'était pareil :) . Ces voitures " haut de gamme " sont bien construites et durent lomgtemps si on en prend soin . Mais je suis un maniaque de l'entretien et dès que je constate un petit bruit ou problème :blink: , direct chez mon garagiste !!! J'ai eu aussi une A8 2.5L TDI DE 118000 KM ; J'ai changé le débitmètre et la valve du turbo :bleble: , après cela c'était nickel . Et n'oubliez pas de vidanger votre TIP TRONIC a temps !!! Salutation à tous . :coucou:

Hello , j'ai vérifié les pneus et c'est pas ça . Ils sont nickels . Mais j'ai refait des tests . Le problème se passe entre 1500 T/m et 2200 T/m sur tous les rapports en phase d'accélération . :blink: Dès que je dépasse les 2200 T/m le problème disparait comme par magie . :) Idem quand je fait une accélération très forte , du style a fond en mode D et que la boite passe 1 , 2 , 3, 4 au dessus de 2200 T/m , plus de problème . On dirait que le Binz est lié au couple moteur !!!! :blink: Serait il possible que cela vienne de la boite , ou de la transmission quattro ? La ça devient technique et inquiètant !!! :bleble: Merci pour vos réponses !! :(

Salut , j'ai eu la même annonce sur E bay belgique pour une A4 2004 avec 7OOOO km pour 9000 € , j'ai envoyé un mail pour de plus amples renseignement et le gars ne m'a jamais répondu !Je serais toi , j' irais voir sur place avec toutes les précautions parce que une caisse pareille a 25000 € , c'est arnaque d'office . J'ai eu aussi le même genre d'annonce sur autoscoot.de pour une A8 TDI de 2002 a 7000 € , et bien le gars avait fait des photos de la voiture devant un garage allemand . J'ai contacté le garagiste et il m'a dit que la voiture était vendue depuis six mois pour 15000 € !!! Il m'a dit que ce genre d'arnaque est courante sur le net . Ils prennent des vrais photos de la voiture et te demande de verser un acompte ;;; et au revoir les euros , ils disparraissent dans la nature . Fais très attention et exige un paiement en liquide quand tu as tous les papiers et documents devant toi !!! :bien:

Merci pour les conseils , je vais vérifier tout ça ! :)

Hello , tom , le turbo est neuf depuis un mois avec la valve de pression . Durite intercooler aussi . Mais alors qu'est ce que c'est ? :coucou:

Bonjour à tous , je suis l'heureux proprio :hot: d'une A6 TDI V6 Quattro Avant de 1999 depuis hier . J'ai un bourdonnement à l'intérieur du véhicule qui apparait à 50 km / h uniquement en phase d'accélération ( CAD quand une légère pression sur l'accélérateur est exercée ) Dès que je lache la pédale , le bruit disparait et revient quand je remets les gaz !!! J'ai des jantes RS6 en 18 / 40 / 225 Michelin Pilot Sport neufs Ils ont 4000 KM , mes freins av et ar sont neufs , les bras de suspenssion av ont été remplacés avec silents blocs , la voiture a été rabaissée de 4 ou 5 cm ( ressorts courts ) la boite est tiptronic . Est - ce peut être un silent bloc moteur ou les pneus ou l'équilibrage ? :blink: Ou alors un roulement ? :blink: Ce qui est bizarre , c'est que le bruit disparait en coupant les gaz . Donc , pour moi , ce n'est pas un roulement ou les pneus ! :( Le truc apparait d'une façon alléatoire , parfois souvent , parfois pas !!! Je trouve que mon volant est mal centré en ligne droite . Une géométrie serait la bien venue , non ? Sinon , ma jauge de température moteur ne fonctionne plus ? La sonde ? Ou se trouve t'elle sur le V6 ? Sinon , la caisse est superbe et le carnet super complet . :bien: Je vais faire des photos d'ici peu et je vais éssayer de les poster . Merci à tous pour vos réponses et longue vie à AP . :hot:

Les photos , c'est pour bientôt , je ne roulerai avec que mardi . :coucou:

Salut à tous ! Vidéo extra , ça envoie !!! petite question à Billeuz : pourrais - tu faire la même chose avec ta 3.7 l 280 cv pour voir si la differrence est énorme ? :bigsmile:

Bonjour à tous . Je viens d'acheter une A6 TDI avant 2.5 l V6 quattro de 1999 avec 179000 KM ; Je devais normalement prendre une A4 , mais ma femme préfère l ' A6 avant , plus grande et plus " classe " Je viens d'une A8 TDI 2.5l V6 quattro ; Est - ce que la mécanique moteur / boite est la même sur l' A6 que l ' A8 ? Je précise que la boite est tiptronic , et que j'ai le carnet complet AUDI avec changement des courroies et pompe a eau à 120000 KM ; En plus , le turbo a été remplacé avec la durite de l'intercooler . Elle est vert métal fonçée avec le cuir beige clair ; Comme options : Quattro , Tiptronic , cuir beige , gps , sièges et lombaires électriques , mémoires des sièges , feux xénon , attache remorque ammovible , toit ouvrant électrique , accoudoir avant , alarme audi avec télécommande , verrouillage central , rétros électriques , coffre arrière a commande électrique , jantes RS6 en 18 / 225 / 40 Michelin pilot sport neufs . Elle n'a pas les sièges chauffants . Mais par contre , l'ancien proprio a remplacé les plaquettes av et arr ; les rotules et silents blocs avants , le turbo et durite , vidange moteur et boite tip , courroies a 120000 . Je l'ai payée 9900 € avec contôle technique et le petit entretien vient d'être fait ( huile moteur et filtre à huile ) Mes questions : 1 : Dans combien de temps faut'il reffaire la courroie , 2 : est - ce que le modèle est fiable avec toutes les pièces changées ? 3 : Ai - je fait une bonne affaire pour une quattro avec 179000 KM au compteur . Je la " touche au plus tard mardi 31 OCTOBRE et je fait un max de photos . Autre question : Les jantes RS6 en 18 P c'est pas trop grand pour le contrôle technique belge ? Normalement ; " ILS " acceptent du 17 Pouces !!! Merci pour vos réponses :coucou:

Salut a tous , je suis en passe d'acheter une A4 Phase 1 quattro avant 2.8 L V6 avec 135000 KM et carnet ; Que faut il regarder ? Est - ce un bon moteur ? J'ai roulé en 2.5 TDI 150 CV A8 . Et j'ai eu les classiques débitmètre et egr . Je ne connais pas l' A4 , ni ce 2.8 l , Ni ce modèle . Normalement , la courroie de distribution doit être faite à 120000 km ? C'est une automatique , avec sièges chauffants , clim , quattro , cuir , etc ;;; mais pas de pack plus . Je vais la voir mardi 24 octobre . Si vous pouviez me dire des petits trucs avant , ça serait sympa . Merci d'avance . :coucou:

Salut tout le monde ! Mon antenne électrique de mon A8 ne monte plus régulierement quand j'allume la radio ; Un bruit assez déplaisant se fait entendre . On dirait que le mécanisme est en train de rendre l'ame . Si je démonte le truc , est ce que j'ai une chance de réparer ou dois-je aller chez audi pour commander une nouvelle pièce ? C'est surement pas donné ce genre de babiolle ? Le moteur tourne bien , je pense . C'est surement les petites dents du truc qui sont usées ! Y a t'il moyen de réparer uniquement cette pièce ou allors commander tout le système complet ? :blink: Si quelqu'un a déja eu le binz , veux t'il bien m'éclairer . Merci pour vos réponses . :coucou:

p'tain , je veux la même :hot: magnifique engin . Entre la s8 ou la w12 , mon coeur balance !!!! vivement l'euromillion :P Au fait , hier a la tv belge tvi , ils ont essayés tous les modèles S et RS pour un reportage , et bien ils s'amusaient bien , les gars . Travers , dérives et tout ce qui va avec , les enfoirés !C'est quand même des terribles caisses les S et RS . Le rêve . :malelovies: Ciao et a plus .

:blink: :blink: :blink: he ben celle la , elle est grave cte photo ? Les pioches sont neuves ? ça sent le règlement de compte !!! :blink:

Merci , je vais aller faire un tour chez audi et je vous tient au jus . Au fait , Billeuz , ici en belgique on trouve des news S8 pour 80 000 € ttc max 30000 KM

Billeuz , pour les photos , je te les ai envoyées sur ton e mail et tu les as passées sur le site pour moi , tu te souviens ? A8 TDI V6 Grise métallisée ( intérieure et extérieure ) C'était fin juillet et mon ordi merdait total . Encore merci pour ta gentillesse et ton temps .En ce qui concerne le téléphone , j'ai acheté l'A8 sans combiné et c'est surement un pré équipement standart . Ce que je voudrais savoir c'est si mon A8 est équipée de cette" Pré option " , est ce que je peux mettre un combiné en deuxième monte ? Et ou se trouve le cablage ? Faut il que je me renseigne chez audi ? Ils vont surement me facturer un Nokia a prix d'or !!! :(

Bonjour m'sieur Billeuz , merci pour ta réponse ! Je n'ai pas de combiné dans l'accoudoir et je ne vois pas de fil de connexion ? Mais tout est apparement installé pour un téléphone . Que faire ? :blink:

salut , peut être un roulement hs ; faut voir avec une vidange et un produit spécial anti friction que l'on injecte dans la boite avec la vidange , mais je sais par expérience que les mécanos audi n'aiment pas ça question de garantie sur réparation . :coucou:

Salut tout le monde , j'ai un petit problème de connexion avec mon A8 4D quattro tdi V6 de 1999 ; Il y a sur le volant un commutateur de radio / téléphone . Quand je pousse dessus , il m'indique soit RADIO soit TELEFON AUS ! .J'ai apparement tout le système car kit : mini haut parleur entre module de clim et radio , et mini micro près du rétroviseur intérieur . Est ce que quelqu'un peut m'aider en me disant quel téléphone utiliser et ou le brancher ? : :blink: Merci d'avance pour vos précieux conseils ! :bien:

HELLO , essaie de tester et de changer la valve de surpression de turbo ; j'ai eu le même prob que toi sur mon A8 et maintenant c'est nickel . prix / 60 € + MO !!! tient nous au courant ! :coucou:

Non , elle n'est pas neuve , mais l'ancien proprio en a pris soin et je compte bien lui réserver le même sort ; Elle est de 1999 avec 119000 km , comme quoi la qualité Audi c'est top ( si on fait ce qu'il faut ) :bien:

Moi , je suis restaurateur / traiteur en Belgique . J'ai un resto et un magasin traiteur et je roule en A8 TDI ; voila ;;;; :bigthumbup:

je dis avé billeuz de m'avoir gentiment aidé pour passer mon A8 sur le forum . J'ai tout mon système informatique qui déconne et sans lui , pas de photos : Merci M'sieur BILLEUZ :hot: :coucou:

je dis avé billeuz de m'avoir gentiment aidé pour passer mon A8 sur le forum . J'ai tout mon système informatique qui déconne et sans lui , pas de photos : Merci M'sieur BILLEUZ :hot: :coucou:

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Pour les photos , je vais les faires vendredi . Comment faire pour les passer sur le sites sans fautes ? Si je les mets dans le dossier Mes Images , c'est bon ? :coucou: