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nicodetig

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  1. nicodetig
    Salut, Je ne rajoute pas d'huile entre les vidanges de 15000km Ma voiture a presque 100 000km. Je mets de l'huile 5w30 norme 507 castrol ou Helix.
  2. nicodetig
    Bonjour, J'ai une tdi105 en 3 portes avec des jantes en 18p, je fais du 5.5l/100km en réel ( pas à l'odb) Pour les points faibles, je dirais la boite de vitesse problème de passage de la 2nde après avoir tiré en 1ère. Embrayage et volant moteur. Attention : ce moteur fait un bruit de tracteur. Sinon dans l'ensemble il suffit largement pour rouler aux limitations de vitesses.. (toujours avec l'accélération au minimum) Pour le prix je dirais 13000€
  3. nicodetig
    Oui, je parle bien du panneau de porte arrière. Si tu fais pas ce que j'ai marqué, tu te feras chier pour clipser le plastique en bas du panneau. Grosso modo, il faut enlever tous le côté gauche. Du coffre jusqu'à la boite à fusible. En 5min tout est enlevé.
  4. nicodetig
    Bonjour, Le haut parleur est un 165mm le tweeter est par dessus le médium (pas coaxial) Pour démonter la garniture, il faut démonter le plastique de la boite à fusibles, ensuite celui près de la tirette pour le capot, puis le plastisque quilonge le bas de la portière ensuite tu tires la garniture au niveau de l'accoudoir et ca vient tout seul. Tu peux enlever que la garniture mais elle sera jamais bien remise avec le bas! En espérant que j'ai pu t'aider
  5. nicodetig
    Met de l'huile (d'arachide, beurre...) ca va ramollir le goudron( c'est un solvant) Et ca n'abimera rien
  6. nicodetig
    Quan tu as rabaissé ta voiture, elle a pris du carrossage négatif. Je suis allé à MASSA auto pneu, on m'a réglé le pincement à l'arrière et à l'avant. On peut aussi régler le carrossage et la chasse mais ma voiture était déja impec à ce niveau. :bigthumbup: En plus c'est pas cher 40€ et les pneus durent un peu plus longtemps et la voiture a moins de bruit de roulement
  7. nicodetig
    Pas de DPF : tu peux tout mettre
  8. nicodetig
    LL3 5w30 norme 507 ( y a pas mieux tu peux la mettre dans n'importe quel TDI) LL2 0w30 non compatible 507 car il n'y avait pas encore de filtre à particules avant 2006, il faut faire attention sur la voiture est équipé du filtre à particules (DPF)
  9. nicodetig
    60€r ton siège, c'est juste une pièce couleur gris alu à faire avancer dans le rail car elle a du allé trop loin ( tu le fais avec le doigt.) Nouveau problème sur ma voiture: l'accoudoir du panneau de porte qui s'est déchiré juste en reposant mon coude -> 60€ la pièce monté par mes soins.
  10. nicodetig
    l'huile en 0w30 est la long life 2 et la 5w30 est de la long life 3 La 0w30 fait consommer plus d'huile car plus fluide. Sinon avec de la 5w30 le moteur est moins bruyant. Voila, j'ai essayé les 2 maintenant je mets de la LL3 que je change tous les 15000km.
  11. nicodetig
    Salut pas mal ton tuto. Par contre, est-ce que le comodo uniquement du régulateur est compatible ( comme ca c'est moins cher) Là j'ai vu que tu as acheté le comodo du clignotant . Car sur ETKA, il existe la référence que du comodo du régulateur
  12. nicodetig
    Tant mieux pour toi si tout marche nikel. J'ai mal compris alors Sinon toutes les concessions AUDI vont être remises en cause et AUDI va valider ou non leur reconduction si je ne m'abuse. En tous cas à celle où je vais, ils sont obligés de dissocier les ateliers AUDI et VW. Peut être aussi un moyen de faire payer encore plus cher la main d' oeuvre.
  13. nicodetig
    @ bataclo: J'ai vu que tu avais acheté ta voiture d'occasion et dès le problème de batterie. Tu aurais du comprendre que c'était une voiture avec plein de problèmes que c'était pour ça que l'ancien proprio s'en ait débarassée. Le SAV Audi est bon qu'à faire des vidanges à 300€ et encore!!! Il faut toujours repasser derrière eux car il y a quelque chose de mal fait.
  14. nicodetig
    Je m'en sers que quand il y a une fille à coté (elles ont souvent froid!!!)
  15. nicodetig
    Oui c'est normal dans 1000km voire moins tu auras les chiffres :bigthumbup:
  16. nicodetig
    Est ce que tu ouvres la portière en grand à chaque fois? Perso, je l'ouvre juste le nécessaire et je la tiens toujours avec la main.
  17. nicodetig
    En andorre, la long life 3 norme 507 était à 42€ les 4 litres. Sinon à Carrefour la EDGE norme 507 était à 6.90€ le litre en promo (peu visible) j'en ai pris 8 litres (vu que je vidange moi meme tous les 15 000km meme quand je mets de la long life, ca fait du bien pour le turbo)
  18. nicodetig
    J'ai creuvé une fois avec un michelin PS2 (c'était un clou bien gros (10cm de long, il frottait meme sur le flanc), le vendeur me l'a réparé sans sourciller. Il m'a démonté le pneu mis une rustine puis du caoutchouc fondu. C'était impeccable. Ensuite s'il veut se couvrir, il te fait pas de facture donc aucune preuve de réparation. De toute façon, en France on roule qu'à 130km/h!!! donc tu risqueras rien. Perso, un pneu qui se prend un clou , tout neuf qui coute 160€, tu fais tout pour le réparer
  19. nicodetig
    il doit falloir couper le micro du GALA(situé dans le plafonnier) quand tu as le BOSE Sinon est-ce qu'en mettant le volume doucement ca le fait?
  20. nicodetig
    J'ai installé des X-treme power, je n'ai pas encore testé de nuit mais de jour ça éclaire vachement plus. :coucou:
  21. nicodetig
    J'ai remis 4 PS2 en Andorre (540€ les 4) et réglé les pincements à arrière. Je suis allé chez un vendeur de pneu en France et il m'a réglé mon train arrière en mettant la valeur mini dans la cote du véhicule (j'ai fait un parallèlisme complet, le carossage était bon).J'en ai eu pour 50€ environ J'en avais marre de changer mes pneus tous les 30 000km AV&AR Résultat: un silence, une meilleure roue libre -> moins de consommation et une voiture où on entend plus que le moteur TDi :bigthumbup:
  22. nicodetig
    A mon avis il y a un petit trou dans le cache où tu dois passer un crochet ( il doit etre là ou il y a le cric)
  23. nicodetig
    Il faut mettre le contact puis l'arrêter et mettre le commodo de l'essui glace vers le bas. Tes balais se mettront au milieu du pare brise. :bigthumbup:
  24. nicodetig
    Je l'ai faite moi car le prix dans le 13 pour le peu qui est fait en 45min montre en main c'est du vol Du coup j'ai changé le filtre à air, filtre à gasoil et tout le reste pour 150€ et j'ai vidangé par le bouchon de vidange contrairement en concession où ils aspirent
  25. nicodetig
    Prends une grosse éponge pas cher à 1€ ca marche impeccable
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