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vrolland

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Tout ce qui a été posté par vrolland

  1. Je parle du bout qui se sépare en 2, après le cata...j’ai peur effectivement que ce soit de trop. @JPA34, tu as laissé ta valve ouverte en permanence suite à cette modif ou tu as remis d’origine ?
  2. J’avais le souvenir que les palettes était visées ?
  3. J’ai jamais vu non plus T° huile BV, mais huile moteur oui.
  4. Je viendrai au rasso en TTS de temps en temps. Ce qui est dingue c'est que je me sépare de l'A7 à un moment ou on dirait que la section A/S/RS7 commence enfin à vivre alors que fut un moment j''était quasiment seul ici. Ça s'explique par les prix qui baisse je pense, l'A7 devient maintenant accessible à un plus grand nombre...ça devrait. Plus qu'a espérer que cette section du forum soit bientôt aussi vivante que la section A6 par exemple...bon on peut toujours rêver
  5. C'est dingue comment cette section amorphe pendant longtemps s'anime ces derniers temps. Tu as trouvé un très bel exemplaire, bravo, profites en bien elle est très belle
  6. Du coup je me demande ce que ça pourrait donner de supprimer la 1ère partie Je tenterais bien un montage avec des colliers vband pour pour avoir une possibilité de retour arrière
  7. Non la location de batterie c'est rédhibitoire pour moi (d'ailleurs ce sont les seuls à faire ça, je ne comprends pas bien leur stratégie), je regarde du côté de la Leaf2
  8. Bientôt normalement, elle est réservée pour l’instant.
  9. Voila c'est fait, petite modif sur mon TTS: suppression du résonateur. L'opération en images: Il s'agit donc de supprimer le résonateur que l'on voit ici au milieu de l'image sur la ligne par un bout de tube inox. Ligne déposée On supprime le résonateur On prépare le bout de tube inox On remonte et on présente le tube pour être sur que tout est bon Puis on pointe pour fixer provisoirement On soude définitivement le tube sur la ligne Pour finir on remonte définitivement la ligne Résultat, Un son un peu plus sympa au ralenti et sur les accélérations en pleine charge, mais qui reste discret et pas trop invasif.
  10. Tu as modifié quoi au VCDS ?
  11. sacré chantier
  12. Tu es obligé de démonter le volant pour accéder aux palettes. Penses à débrancher la batterie avant la manip.
  13. En même temps ils sont spécialisés dans les boites du groupe VW...
  14. Tiens nous au courant.
  15. Beaucoup de vue et de messages et 1 ou 2 visites ce weekend normalement...
  16. +1 pour les caches écrous
  17. C’est une des raisons qui font me séparer de mon A7 maintenant, on va se quitter bons amis...j’ai peur des problèmes de boite (entre autre) qui peuvent arriver à certains kilométrage.
  18. Son message date de 2017...
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