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Squall78

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Tout ce qui a été posté par Squall78

  1. Squall78
    Il me semble que chez ATH faut compter 900 euros (Embrayage racing plus MO).
  2. Squall78
    Justement c'est un bon nettoyant et degraissant qui n'est pas agressif et il seche très vite.
  3. Squall78
    C'est possible, essai de le nettoyer avec du nettoyant frein.
  4. Squall78
    Euh je l'ai pas encore posé faut que je la commande. :bigsmile:
  5. Squall78
    Coucou les potos. :coucou:
  6. Squall78
    Merci Pat elle sont nickel surtout la dernière. :bien:
  7. Squall78
    Merci. :bien:
  8. Squall78
    Merci, tu as lut dans mes penser car j'allais la commander la semaine prochaine. :bigsmile: Quelqu'un aurais la ref?
  9. Squall78
    Oui les essuis glaces sont de la meme taille et prennent bien tout le parebrises et pour le prix faut compte 116 euros chez VAG. (bras, balais, ecrous et caches) <img src="http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif" style="vertical-align:middle" emoid=";)" border="0" alt="wink.gif" /> 2 nouvelles photos vites fait.
  10. Squall78
    Je crois que tu t'es gourré de Pat95 (sa prete à confusion), ce poste est donc serieux. :bigsmile: @Kamillo. :boulett: :bouletrepere: :evilboulet: :boulettour: :petard: :MdrDevil:
  11. Squall78
    Sa varie entre 1,340V et 1,460V un peu près à mi régime et 1.5V au ralenti.
  12. Squall78
    Bon je viens de faire des mesures et je trouve comme Ptisik et Kiteboy, au ralenti je suis à 1.5V et sa varie pas des masse meme à mi régime. <_< (105000km et Lambda d'origine)
  13. Squall78
    +2 :bigthumbup:
  14. Squall78
    Je rejoin l'avis de certain c'est un moteur de 180 et non pas un 225, par contre super boulot. :bien: C'est dingue comme sur ce forum nombreux sont ceux qui traite certaines personnes de Kéké sans voir le boulot réalisé derrière. <_<
  15. Squall78
    J'essaierai de faire sa demain. ;)
  16. Squall78
    Tu devrais trouver ton bonheur chez MBT engineering. ;)
  17. Squall78

    Crazy M5 V10 Full black !

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de popoff dans Allemandes

    +1 parceque maintenant y'a du tuning de cité. <_< Perso des mecs de cité qui tourne en M5 V10 j'en connais pas.
  18. Squall78
    Le debimetre ne doit pas influé des masses sur la pression, par contre une Lambda fatiguée je dirais oui (mais je peut me trompé), car ne calculant pas correctement les Gaz evacué le boitier demanderai moins de pression.
  19. Squall78
    :derape:
  20. Squall78
    Vantard. :MdrDevil:
  21. Squall78
    Debimetre d'origine avec 105000KM et il sort 217gr. :bigthumbup:
  22. Squall78

    Je retape une Golf VR6

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de RIDE4ME76 dans Volkswagen

    C'est vrai qu'on est pas mal a etre passer du VR6 au S3, j'ai échanger le mien contre le S3 avec 202000KM et elle etait comme neuve. Souvenirs.
  23. Squall78
    Disons qu'il a tourné avec des durites percé donc les valeurs doivent pas etre top, sa lui fera pas de mal de toutes façon.
  24. Squall78
    Debranche ta batterie pendant une heure et réinitialise comme il faut ton boitier. (procédure sur S3 Passion) elle repartira sur de bonne base.
  25. Squall78
    Faudrai que je mesure sa dès que j'aurai un peu de temps.
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