Aller au contenu

Squall78

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    4 268
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Squall78

  1. Durites d'echangeurs commandées pour moi aussi.
  2. Prend cette interface elle est livrée avec le logiciels donc pas de problème au moins comme ça tu pourra voir si tu a un défaut avant de changé quoi que ce soit. http://cgi.ebay.fr/KKL-409-1-VAG-COM-VW-AU...1QQcmdZViewItem
  3. Peut etre ton Cata qui est naze, seul un passage au diagnostic pourra te le dire. Tu n'a personne dans ton coin avec un VAG COM?
  4. Pour la marque EISENMANN c'est apparement du très bon matos j'ai un ami qui en a monté sur une BM et ça causait très fort. :bien:
  5. Regarde tes bobines pour ce qui concerne les ratés et voyant moteur allumé, pour l'ESP peut etre debimetre. Bon courage à toi.
  6. Cette fois je serai pas là. SNIFFF Bon rassemblement à vous tous.
  7. tu peux en trouver chez RADOL ou chez norauto qui les commande chez eux. Pour la taille tu mesure le pas de vis de celles d'origine et tu rajoute l'epaisseur de la calle (de memoire 40 à l'avant et 50 derriere).
  8. Il est utilisé pour retendre le cuir, Belgom en fait et c'est dispo chez norauto.
  9. si la voiture ne fume pas et que l'eau ne se melange pas à l'huile, c'est peut etre juste un probleme de radiateur ou le presostat.
  10. Est ce que l'arbre à came est le meme sur les 150 et les S3?
  11. WHY 77 dans la section TT la mise à l'envers avec verification au banc c'est comme sa qu'il a eu le meilleur résultat. Faut que j'essaye sur la mienne.
  12. Audi à comfirmer qu'il n'y aurait pas de RS3. Par contre BMW en plus de sa 135I prépare la M1 qui au premiere nouvelle se verait greffer le moteur du M3 CSL 360ch. A voir
  13. Tu met le savon de marseille dans le sceau avec de l'eau tiède, puis un peu sur l'éponge prend le vrai savon de marseille qui n'est pas agressif donc aucun danger. pour le Meguiar il est dispo chez autobacs ou feu vert.
  14. Au déut j'aurrai penser à un problème de batterie,mais comme ta voiture demarre sans problème apparement c'est assez bizarre. :(
  15. J'ai moi aussi de mauvais souvenir sur des continental, sinon il y a les Michelin pilot sport qui accroche vraiment bien.
  16. Moi j'ai des Dunlop SP9000 et j'ai pas à me plaindre, pour les prochain j'essayerai surement les RE050.
  17. Perso nan merci, mais je veux bien l'essayer je verai sa avec ma concession dès arrivage.
  18. Pour le cuir rien de tel que le savon de marseille tu le fait mousser un maximum et tu laisse la mousse agir 10 mn ensuite tu essui puis tu frotte toujours au savon de marseille. Une fois le cuir un peu rattraper huile de coude et Meguiar Gold Class cuir, faudra faire l'opération 2 fois avec une semaine de décalage et normalement c'est bon et voila la différence, c'est garantie. :bien:
  19. exact la relifté avec le pack style FR est en 225ch. :bien:
  20. Bienvenue parmi nous. :bien: Un dark Sider de plus. (dédicace a la triple S) :bigsmile:
  21. Ce sont de très bon véhicule tous les 2 et assez semblable. Le meme interieur mais un peu moins bien fini sur la léon. Meme moteur pour les 2 sauf que la cupra R est en 210 uniquement mais perf quasi identique. Esthetiquement j'adore la Léon Cupra super agressive avec ses gros parchocs, le S3 est plus sobre mais plus large grace à ces superbe aile gonflée. Donc je pense que c'est le coté esthetique qui va te faire penché dans coté ou de l'autre.
  22. Je trouve la signature de Korlis vraiment réussie. :bien: J'ai meme voulu lui piqué.
  23. Voici une demande à notre empereur, pourrait il nous faire un beau logo pour notre team CDS mais il faut qu'il claque pour anéantir la TGT qui se mobilise et s'allie avec la triple S.
  24. Allons y, freeman sera le premier baptisé de notre team. :bigsmile:
×
×
  • Créer...