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Squall78

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Tout ce qui a été posté par Squall78

  1. +1 avec TOM. :bien:
  2. Y'a pas de souci on peut se rencontrer quand tu veut. :bien:
  3. Personne d'autre, un petit effort les gars ça serai sympa. :jap:
  4. Décidement ce Morgan il est infernal. :eldiablo: :bigsmile:
  5. Sans indiscretion combien te demande BFR pour ta ligne?
  6. C'est clair y'en a faut qu'ils arretent. :bleble:
  7. Sympa faudrai s'arranger sa avant ta prépa. :bien: qu'est ce que tu compte faire comme prépa?
  8. Non non rien du tout à part la durite, bientot la ligne d'echappement j'ai demander à jacquemin tuning si milltek faisait une sortie duplex.
  9. Jaloux. :eldiablo: :bigsmile:
  10. Salut la ligne d'origine est en diametre 63.5mm. Et je te conseille du 70mm.
  11. Avec ce genre d'échangeurs si ils sont bien réalisés je pense que l'on peut quand meme avoir un certain gain, pour comparer un ami sur sont TDI 150 avait mis un echangeur de CUPRA et il y avait quand meme une bonne différence. Mais bon vu le prix je prefere misé sur une bonne ligne d'échappement.
  12. Je crois que freeman veux parler de ces 2 echangeur qui se mettent à la place de ceux d'origine sans modif particulières. http://cgi.ebay.de/DTH-Audi-TT-S3-Doppel-S...1QQcmdZViewItem
  13. Salut sanders, pour ton premier problème a tu vérifier si tu n'a pas une durite qui c'est coupé au niveau de ta DV ça arrive si on sert trop les colliers. Pour le joint de cullasse désolé je n'en ai aucune idée.
  14. +1 avec freeman prend un sachs renforcer, au moins tu sera tranquil.
  15. Squall78

    [8L]P'tit nouveau!

    Bienvenue parmi nous. Tu vera AP est une grande famille. N'oublie pas les photos. :bien:
  16. Est ce que tes niveaux d'huile ou d'eau change? Car ces 2 liquide dégage des odeurs bien particulières.
  17. Ouf tout est bien qui fini bien. :bien:
  18. :coucou: En faite ce n'est pas 2 caissons mais plutot un double caisson de basse celui-ci est dispo si tu a l'option BOSE sinon audi symphonie c'est un simple caisson.
  19. Ma durite est de marque autobahn88, et oui on ressent une petite difference mais ça doit etre flagrand lors de fortes temperatures car celle-ci est plus endurante que celle d'origine. @POLSKA: tu en as acheté une?
  20. Non pas du tout je pense que ce kit est pour la golf 4 gti ou autre A3 1.8t 150 ch. Pour nous ce serait plutot ça. http://shop.venair.com/product_info.php?cP...products_id=608
  21. Perso ultimate je te le conseille pas un ami qui bosse chez norauto me dis qu'il y'a pas mal de retour pour des fuites d'huile et des casses. Par contre weitec j'en entend que du bien, mais c'est sur que c'est pas KW ou bilstein.
  22. Comme dis plus haut tout dépend de l'état de santé de ton moteur, la mienne arrive à 100000km et la prépa est prévu pour la fin d'année.
  23. Mais non Silvain ne te laisse pas faire. :eldiablo:
  24. Très belle S3 et bleu ming j'adore. :bien: Sinon tu est de quel coin en IDF?
  25. Mes impressions, on ressent une meilleur montée en régime et je pense qu''on ressent vraiment une différence lors de hautes température ou quand on a une prépa. Pour les t-shirt si plusieurs membres du clan en veulent je peut faire un achat groupé, il y a plusieur style d'écriture différente et pour l'avant on peut y mettre se qu'on veut.
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