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Squall78

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Tout ce qui a été posté par Squall78

  1. Salut à tous pour ce qui est du RS3, AUDI à dementie qu'elle sortirai un jour elle n'est pas prévue et ne se risquerons pas à la faire car pour le marché elle serait trop couteuse et se approcherait trop des S4 et autres, de plus Audi ne veux pas se lancer car trop de puissance pour le gabarie (il y a eu un article mais je ne le retrouve pas). Maintenant reste à voir si BMW sortira vraiment la M1 ce qui n'est pas sur non plus. A+
  2. C'est ce qui devait etre monté sur mon VR mais ma copine en avait peur et avec le turbo en plus je te raconte pas. :P C'est pour sa que je l'ai vendu ou plutot echanger avec mon S3.
  3. Chercher l'erreur. Enfin si on peu appelé sa une erreur. :P
  4. Pas vraiment fan non plus. <_<
  5. Sans problème, et en passant dernierement à ma concession je leur est demander pour le code et c'est gratuit pas de souci il n'ont meme pas cherché à faire d'histoire il suffit qu'ils aient quelqu'un de dispo.
  6. Je te redonne la page pour eviter de chercher.
  7. Bienvenue à toi Tinoun et ta belle. :bien: C'est pas pour rien qu'on a surnomé ce moteur l'indestructible. :P
  8. Voilà quelques photos de mes ex. Désolé pour la qualité de certaines photos. Ma 1ère voiture: 205 GTI 1,9L avec prépa 180ch. Ma 2ème: BMW 320I CAB equipé M3. Ma 3ème: Golf VR6 Oettinger 200ch. Et maintenant mon petit S3 avec prépa ABT 265Ch.
  9. Normalement sur les EVO il y a 2 vis à découpées au Dremel, mais une plaque en acier sa ne me dit rien, peut tu nous mettre une photo de cette plaque.
  10. Pour le code il faut aller chez un concessionnaire audi avec la voiture et la carte grise et s'il ils sont sympa il te le donne tout de suite, en tous cas en aucun cette prestation n'est payante il est marquer sur le livret qu'elle est a titre gracieux. Sinon je crois qu'avec le VAG-COM on peut trouver le code, on avait fait l'essai avec Jetrider et il nous à donner un code à 4 chiffre mais je ne sait pas si c'est le bon car quand j'ai changer ma batterie l'autoradio ne m'a rien demander.
  11. +1 avec vous les gars. Verifie ta tension de batterie à l'arret pour voir si elle tien la charge et démarrer pour verifier ton alternateur. Tiens nous au courant amigo. PS: si tu doit la changer pour info j'ai acheté la mienne chez FAP pour un peu moins de 60 euros et elle est au calcium qui soit disant à une meilleur autonomie.
  12. Très bon choix tu ne sera pas deçu, par contre fait attention au debut car passer d'un quattro à une propulsion c'est du changement surtout en hiver.
  13. L'idéal c'est d'acheté une plage arrière accoustique qui reste très discrete et pour environ 60 euro.
  14. Mon petit autocollant à moi. Qu'est ce que vous en pensez de mon petit Gecko? @french je t'ai à l'oeil!!
  15. Squall78

    [8L]DV07p ou 07pa

    Oubli c'est un truc de Jacky, en plus d'origine la pression est presque a un bar.
  16. Pour le plaisir des yeux.
  17. Pareil pour moi se soir et sa fait 2 fois depuis le mois de décembre, plus de turbo je coupe le contact et je redemarre tout est OK, la première fois j'avais un code défaut de pression (D-V). Je me rebrancherai demain pour voir.
  18. Squall78

    [8L]s3 abt 265

    Ta tout compris. :bien:
  19. Squall78

    [8L]s3 abt 265

    Après la différence entre la sport et la racing c'est que la sport est équipé d'un intermediaire et que la racing c'est un tube direct au silencieux.
  20. Squall78

    [8L]s3 abt 265

    C'est ce qui est prévu de mon coté prépa ABT + Milltek. :bien: @french sans commentaire. ;)
  21. Squall78

    [8L]s3 abt 265

    Faut oublié la ligne ABT pas très esthétique et en plus pas plus de bruit que l'origine.
  22. +1 avec Tophe le bouchon est sur la partie arrière et perpendiculaire à la route donc impossible de frotter à cet endroit. Et pour moi vidange faite moi meme et pas de problème de filetage, encore une fois AUDI montre leur grand professionalisme. :colere: :bleble:
  23. Elle est sympa a part le kit admission qui sert à rien. Rien de tel que la boite d'origine dépouillée percé sur la partie basse avec les coudes de rétirer plus un KN c'est ce qu'il y a de mieux, la mienne en montant dans les tours sifflait comme si elle avait un turbo.
  24. Présent avec mon chèque de cotisation. :coucou:
  25. 600 euros posé ou juste l'embrayage?
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