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NSI27
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Tout ce qui a été posté par NSI27
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En effet nous avons rendu l'inscription obligatoire. Et je rassure nos aficionados, le forum fonctionne très bien :coucou:
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Pour ce genre de demande aucune tolérance. 1er et dernier avertissement.
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Dans le 13
NSI27 a répondu à un(e) sujet de patrick1257 dans Concessionnaires Audi - Sud-Est - Monaco
Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou: Pour cela, utilise le bouton , la fonction est disponible 24 heures. Sans modification rapide, ce sujet sera fermé et archivé. :coucou: -
Fochesato ... des avis ?
NSI27 a répondu à un(e) sujet de Greos16 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Merci de rester dans le sujet : Fochesato. Pour un avis sur un autre préparateur il faut créer un autre sujet ce sera plus lisible. -
Responsabilités pénales et pécuniaires.
NSI27 a répondu à un(e) sujet de NSI27 dans Droit et Automobile
Je ne peux que plussoyer vigoureusement :bigthumbup: -
Responsabilités pénales et pécuniaires.
NSI27 a répondu à un(e) sujet de NSI27 dans Droit et Automobile
Il ne faut pas confondre payer et consigner. Payer revient en effet à reconnaître l'infraction et toute contestation devient alors impossible. Le retrait de points est alors automatiquement enclenché. Consigner en utilisant le formulaire adressé à cet effet en même temps que l'avis de contravention est impératif pour contester. Attention à bien respecter les consignes indiquées sur ledit formulaire à peine de voir le Trésor Public encaisser le chèque comme paiement et retour au paragraphe précédent. Si tout est fait dans les règles le chèque de consignation est encaissé. La requète en exonération est transmise au Parquet qui soit l'accepte et c'est la relaxe, soit la rejette et la condamnation est prononcée. Là une troisième voie existe, celle du passage au Tribunal pour faire valoir tes arguments. -
[B6]Quel prix pour reprogrammation ?
NSI27 a répondu à un(e) sujet de Jano dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Sans oublier le partenaire du Club : Fochesato :jap:. Sujet spécifique Fochesato et Audipassion. A savoir qu'une remise de 5% est accordée aux forumistes et elle est de 20% pour les membres de LCQA :bien: le site d'Abt France existe : Viacom Abt-France -
Essence, mazout : même combat, mais bientôt...
NSI27 a répondu à un(e) sujet de fioung dans Le Monde Automobile
kinecon :up1: elle est super ma 406 break Môssieur :bigsmile: et malgré son âge canonique et sa technologie antédiluvienne cette vieille guimbarde (la voiture hein :bigsmile: ) reste + intéressante qu'un diesel de la mort qui tue. Nous disons donc la même chose (en plus de rouler tous les 2 en break essence :P ). -
[B6]Quel prix pour reprogrammation ?
NSI27 a répondu à un(e) sujet de Jano dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
@jano : les premières réponses n'étaient que de l'humour :coucou: Cela dit les propos que tu rapportes sont tellement énormes !! Mais accepte nos excuses pour cet accueil particulier et bienvenue sur Audipassion :bigthumbup: @cyril : spagrave on est vendredi ;) -
Essence, mazout : même combat, mais bientôt...
NSI27 a répondu à un(e) sujet de fioung dans Le Monde Automobile
En effet JP j'ai lu beaucoup de choses aujourd'hui là-dessus. En revanche l'écopastille pénalise nettement plus les moteurs essence et rend donc encore rentable l'acquisition d'un diesel mais pour un nombre de kilomètres de plus en plus important. Pour exemple ma femme roule à l'essence (8l/100 environ) pour ses 10 000 kms/an. Envisageant de retravailler on a calculé que sur 20 000 kms, acheter un diesel consommant 6 l/100 ne nous ferait économiser que 700 € par an ! Avec un GO à 1.20 et un SP à 1.35. -
[B6]Quel prix pour reprogrammation ?
NSI27 a répondu à un(e) sujet de Jano dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
@cyril2171 : Notre position sur les reprogrammations est connue de tous... Voir ce sujet. Je ne vois pas ce que vient faire l'article que tu cites. -
Pas mal. En revanche le nom n'est pas terrible pour la France...
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Q7 AVUS Neuf, 30KM et HS
NSI27 a répondu à un(e) sujet de jefparis dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Nous sommes donc d'accord :amis: -
Q7 AVUS Neuf, 30KM et HS
NSI27 a répondu à un(e) sujet de jefparis dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
@asap : c'était de l' :humour: Cet incident regrettable ne reflète pas pour moi un sérieux manque de qualité mais juste une défaillance technique dont la survenance est statistiquement rarissime. Et comme le souligne nico02 Audi a fait ce qu'il fallait dans des délais très courts. Autant il faut savoir critiquer et ne pas laisser passer les erreurs autant il faut savoir reconnaître ce qui est bien fait aussi. -
Les petites étoiles...
NSI27 a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans Les Informations Site et Forum
:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: L'importance des choses est toute relative :bigthumbup: -
Q7 AVUS Neuf, 30KM et HS
NSI27 a répondu à un(e) sujet de jefparis dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
@jl32 : rassure-toi, maintenant que j'ai atteint la quarantaine je ne me vexe plus :bigsmile: Ce que tu dis est également très correct juridiquement :jap: @jefparis : bon tout cela va dans le bon sens :bien: @asap: il n'existe que peu de sciences exactes et la mécanique n'en fait pas partie ;) -
Je ne réponds même pas :P et j'arrête le HS je vais me faire secouer par un modo :bigsmile:
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Q7 AVUS Neuf, 30KM et HS
NSI27 a répondu à un(e) sujet de jefparis dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Bravo pour cette brillante démonstration jl32. Je ne suis cependant pas convaincu du tout, surtout à la lecture de la jurisprudence foisonnante en ce domaine. Mais n'étant pas Avocat je ne me permets pas d'argumenter plus avant. Je reste convaincu que la solution apportée par Audi est la bonne. -
Eh oh ça va :furious: Tout le monde peut écrire une ânerie non :eldiablo: :humour:
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Oups j'suis pas à la page moi :rolleyes:
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Exact Thomas. En fait je pensais surtout à la Panamera. Pour la 911 il va falloir observer ce que sort bientôt Subaru : boxer Diesel !!
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A mon avis une des raisons majeures de la prise de contrôle de VAG par Porsche est la possibilité de noyer les Porsche dans la production globale du groupe et ainsi respecter les directives européennes d'émission de Co² moyennes par constructeur.... Sur le sujet en lui-même il ne me choque pas du tout d'envisager un Diesel dans le Cayenne. cela me paraitrait même illogique qu'il en soit autrement. De la même manière une Panamera voire une 911 motorisée par un V8 ou un V10 TDi ne me choquerait pas du tout et ne me détournerait pas du tout de la marque qui me fait vibrer depuis gamin et que je rejoindrai aussi un jour !
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[B6]assurance : option : "panne mécanique"
NSI27 a répondu à un(e) sujet de celtik dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Attention également à l'application éventuelle d'un coefficient de vétusté qui peut diminuer la prise en charge. -
Q7 AVUS Neuf, 30KM et HS
NSI27 a répondu à un(e) sujet de jefparis dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
euh...oui tu dis une conn*** :bigsmile: La solution proposée par Audi est la bonne pour tout le monde. Quand on parle de vice caché il faut savoir de quoi on parle. Et dans le cas présent c'est une panne mécanique, pas un vice caché. Et la garantie contractuelle s'appliquant il n'y a pas lieu de mettre en oeuvre la garantie légale. De plus un vice caché se prouve et ne se présume pas. Quant au défaut de conformité nous n'y sommes pas non plus car le bien est conforme mais défectueux, ce qui n'est pas la même chose. Là encore la garantie contractuelle s'applique normalement. -
[B6]Mode d'emploi A4 Avant (2004)
NSI27 a répondu à un(e) sujet de Stach dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Je comprends bien mais chaque forum a ses règles et telles sont les nôtres. Au passage un manuel d'utilisation quel qu'il soit est déposé et donc non libre de droits :coucou: