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Alexrs6

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Tout ce qui a été posté par Alexrs6

  1. Je continue donc mon petit bonhomme de chemin dans mes modifications, sans me pressé c'est moins qu'on puisse dire. J'ai ce matin remplacé mon volant S-line en cuir perforé Multifonction ss palettes, par un volant S6 MLF à palettes alu. Qualité de cuir radicalement supérieur au touché pour le s6 avec de très belle surpiqûres grises. Il me faut maintenant trouver une âme charitable dans les environs de Metz 57 ou 54 pour m'activer les palettes via vag-com. Si personne, je ferai alors un petit tour dans ma concession Audi. Merci
  2. Salut, bienvenue parmis nous Ta version est une 2860, donc mise à jour possible.
  3. Salut, As-tu des photos du découpage de ton volant lorsque tu as ajouté les palettes ? Quels sont les problèmes que tu as rencontré ? Quels conseils donnerais-tu ? Je voudrai me lancer dans cette modif, ajouter les palettes à mon volant S-Line 3 branches multifonctions. Merci.
  4. Salut, Pour moi modèle fin 2004, je viens de changer l'unité de vannes de la clim Ref:4F1959617 A. Qui a l'air d'être une panne connue des premiers modèles à en voir les témoignages sur ce site. http://forums.audipassion.com/topic/100778-ma-clim-chauffe/
  5. Salut, Je viens de tomber sur une vidéo sur youtube, le mec filme sa vitesse en roulant et on voit son odb monochrome qui affiche la vitesse instantanée. Je pensai que cela n'était possible qu'avec la génération d'odb couleur, apparue sur l'A6 entre fin 2005 et 2006. Est-il donc possible de le faire sur odb monochrome par une manip au vag-com ou par le menu caché ? Merci aux experts. http://www.youtube.com/watch?v=knqS1gdDoss
  6. C'est assez bizarre comme truc, <_< je viens d'appeler les pièces detachées chez Audi est donc lors de cette panne c'est bien la piéce 4F1959617 A qui est remplacée par la 4F1959617 B (avec changement d'indice B). Alors ce ne doit pas étre la piéce que j'ai montré plus haut, mais une autre piéce. J'aurais du demander la piéce defectueuse :colere:
  7. Non Cooline, ils ne m'ont pas facturé de liquide de refroidissement. La pièce qui se trouve sous le cache plastique de la baie de pare-brise coté passager est celle-ci: REF :4F1959617 A Elle est facilement repérable avec ses 2 cylindres au-dessus et les 2 tuyaux qui partent dans l'habitacle. Pour ma part l'air chaud venait que du coté passager et de la baie de pare-brise quelque fois de derrière. Mais la pièce qui a été remplacée porte la ref:4F1959617 B , dans mon cas la pièce que je montre sur la photo n'a pas été remplacée. J'ai vérifié elle a l'air d'origine(poussières) pas de nouveau tuyaux ni colliers.
  8. Salut, Donc intervention effectuée le 10/03 chez Audi Thionville, remplacement de l'Unité bloc de soupapes 4F1959617B 249.47€ ttc + 31€ de pièces de fixation, ce qui explique les 280€ de pièces. Main d'oeuvre 1h30 pour 113.5€ ttc, ce qui nous fait un total de 394€. J'ai négocié une remise sur la pièce qui c'est soldé par un échec.
  9. Alexrs6

    pneu vredestein ?

    Salut, Pour ma part je viens de les recevoir ce matin,4 ultrac sessanta 245/40/ZR18 97Y avec protection de jantes. Ils seront montés la semaine prochaine. Avec tout ce que j'ai vue comme avis et comparatif sur le net je n'ai pas hésiter une seconde. Ils ont un super design, rapport qualité prix imbattable. Achetés 144€ pièce sur bonspneus.fr. Je vous ferai part de mes impressions après utilisation.
  10. Salut, Je sors de chez Audi Thionville pour faire diagnostiquer cette panne que j'ai depuis Novembre 2010. Pour rappel air très chaud qui sort du coté passager et par la baie de pare-brise, et sans surprise on m'annonce que l'unité de vanne ref:4f159617B est à remplacer. Ce qui m'interpelle c'est le prix de cette pièce 280,43€ ttc pour Audi Thionville + 120€ de main d'oeuvre, et après être rentrée je contacte Audi Metz qui m'annonce 249,47€ ttc pour la même pièce, pourquoi une telle différence ? Rdv était prix le 10/03/2010 pour effectuer l' intervention en même temps que l'entretien, maintenant je vais devoir demander une remise sur cette pièce à Thionville.
  11. Salut, Assurément la plus belle finition du forum, elle est magnifique :malelovies: . Je ne veux pas faire mon chiant, mais j'aurais bien vu un volant sport 3 branches dans ce super habitacle. Digne d'un vaisseau Amiral
  12. Salut, Pour ma part Reprog effectuée aussi chez RS QUATTRO le 25/05/2010 à 65000KM. Audi A6 3.0(225cv) tdi Quattro tipro du 02/2005, d'origine elle donnait 237.9 cv et 503Nm pour le couple. Après Reprog 281 cv et 560Nm. Super satisfait de cette reprog, j'ai gagné 0.5l au 100km depuis à l'odb.
  13. Certainement Chez Audi à Metz Zac Augny, en même temps que la révision des 75000km, pas en pris le rdv.
  14. Salut, Ce serait le répartiteur de vanne. Panne connue sur ce modèle certain du forum l'on déjà changer. 280 € pièce + main d'oeuvre une centaine d'euros. Pour ma part j'y passe le mois prochain.
  15. Est-ce que la pièce ressemblerai à ceci ? Pour ceux qu'il l'ont changée seul. Merci.
  16. Salut à tous, Même problème depuis une semaine, air très chaud coté passager et air frais tempère par les autres buses. J'aurais voulu savoir si quelqu'un a changer ce répartiteur de vannes ref 4F1 959 617 B seul. Ou si une prise en charge a été possible par Audi pour ceux à qui ce là est arrivé. Merci
  17. Superbe la 3.0l, sans hésiter
  18. Pas de problème pour l'essai, Ex-CRL de CONFLANS à MZS depuis 04/2006 Rlt 121 suite à fermeture fret CJ.
  19. Salut, Ce ne serait pas un taxi de Metz par hasard, je le connais également il m'a parlé de cette échange ce matin même, je suis CRL à MZS.
  20. Salut, Commence déjà a t'occuper du débitmètre d'air , même problème à l' époque sur a4 tdi 110cv, démonte le et nettoie le avec précaution , cherche des infos sur le net car lamelle du débitmètre très fragile.
  21. Salut, C'est le moyeu qui va poser problème, plus grand sur jantes A4 depuis 2008, entraxe identique. Une personne possédant une A4 de 2008 m'avais acheté des jantes en 16 d' A6 de 2005, elles ne passaient pas le diamètre du moyeu des jantes était trop petit.
  22. Salut, Bizarre ton couple moteur 431NM contre 450NM données constructeur !! <_< Mais tout est rentrée dans l'ordre avec la reprog 505Nm :bigthumbup:
  23. Ou tout simplement un entretien fait hors du réseau Audi !
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