Alexrs6

Sans hésiter les S6 10 branches :malelovies: En 18 pouces Bien sur

Salut, :coucou: Bienvenue à toi, j'adore cette couleur !!! :P Des photos de l'intérieur maintenant !!!

Salut, +1 pour le premier modèle mais en 19 pouces tu vas perdre en confort, le troisième modèle est un bon compromis il se rapproche du premier et a l'avantage d'être en 18.

Salut, Bienvenue, pour ta mise à jour tu peux passer de la version 0500 à la 5570 sans probléme. Regarde la section mise à jour du MMI en 5570.

Salut, :coucou: Et bienvenue, on attend les photos !!!!

Salut, Félicitation pour ton acquisition :bien: Bienvenue parmi la famille Audi :ange: On a hâte de voir les photos !!!

Oui c'est vrai Eric76 :coucou: , nos reprog sont sensiblement les mêmes, tu as un peu plus de cv et moi un peu plus de couple. :bien: Maintenant tu as raison quand tu dis :"il faut avoir le pied léger sur la pédale de droite" :exclamation: sinon c'est l'effet inverse plus de cv donc plus de carburant pour les nourrirent. :biere: IL faudra donc comparer à conduite équivalente avec le temps.

Voilà les courbes du couple moteur. :)

Ca y c'est fait, j'ai rendu visite à notre cher Youry et pu constater le diabolique travail de l'équipe de PPE :eldiablo: Le moteur donnait déjà 238 CV et 503 N.m d'origine, contre 225 cv et 460 N.m officiellement, ça commençait bien :bigsmile: Après une petite heure de boulot pour optimiser la cartographie et le second passage au banc pour valider le travail, ma satisfaction était déjà débordante rien que de voir les chiffres. :P 281 cv et 560 N.m :ange: Après un petit galop d'essai, quelle poussée !!!! :bigthumbup: Génial, reprise plus franches et sensation de légèreté évidentes. Pour le retour je voulais comparer ma consommation par rapport à l'aller, 6,4 l de moy à 125 km:h au régul. Mais impossible , j'ai goûté au fruit défendu avec quelques reprises ravageuses et 2 ou 3 pointes de vitesses. A l'arrivée une conso moy de 7.1 pour 280 KM, je pense que je verrai çà à plus long terme. La baisse de la conso moyenne était un des facteurs ayant motivé cette reprog, on verra donc plus tard avec une utilisation qui reviendra plus naturelle avec le temps ;)

Voilà aprés plus d'un an au volant de cette voiture :malelovies: ,Il est tant de commencer les modifs. Aprés toutes les mises à jour, voici la plus importantes des modifs: la REPROG :eldiablo: J'ai saisi l'opportunité de faire une reprog chez notre cher RS QUATTRO, par le biais de son offre groupée de préparation moteur. Il faut dire que cela fesait un bon moment que j'avait cette idée en tête :bigsmile: ,et cette offre ainsi que les innombrables posts attestant du savoir-faire de l'équipe de notre sorcier belge :bien: mon fait franchir le pas. Je prendrai donc la route pour la Belgique le 25 Mai, rendez-vous à 9h. J'ai hates d'y être, je ne tiens plus :P Je vous ferai part de mes impressions dés mon retour :bigthumbup:

Oui BABAS, opération éffectuée chez Volkswagen donc Main d'oeuvre un peut moins que chez AUDI. Pour les meme compétances.

Salut, Pour ta mise à jour du MMi en version 5570, regarde la section du forum multimédia dans "mise à jour du MMi version 5570" de BILLEUZ. Tout y est repris, tu peux aussi télècharger les 3 cds de la mise à jour.

Salut, Pour les deux V6 tdi soit, le 2.7 où le 3.0 ils sont équipés d'une chaine de distribution, maintenant à 120000km il me semble qu'il y a la courroie accessoire à faire, à comfirmer en concession.

Salut, Tiens Babas, voilà l'extrait d'un entretien que j'ai éffectué l'an passée à 51400 km, il y avait une bougie de préchauffage a changer. Bougie ttc : 21.60 € Main d'oeuvre environ 50 mm à 67.80 €.

Salut, La batterie se situe dans le coffre, tu peux ouvrir ton coffre avec la clé, la serrure est au niveau des ampoules d'eclairage de la plaque d'immat.

Salut, Pour la pièce regarde sur ebay.de, tu pourras trouver moins cher qu' en concessions.

Salut, +1 comme Bandit

Salut, Tu arriveras plus facilement en chauffant les lettres avec un séche-cheveux, tu veras la colle va se ramollir et tu n'auras plus qu' a les enlever soigneusement. Pour finir un bon coup de polish pour les résidus de colle.

Salut, Je confirme ce qu'a dit Gasy, si tu as l'option packet sport +(disques et étriers + gros) alors tu es obligé de monter du 17 pouces 225/50/17 98h XL. Tu peux vérifier toutes les montes compatibles pour ton véhicule sur le certificat de conformité du constructeur. Ce que j'ai fait car je ne savais pas que j'avais cette option, seulement disponible avec le pack s-line extérieur.

Salut, Attention aussi aux options, du style sport packet + : disques et étriers plus grand, donc monte de 16 impossible. Bien regarder ton certificat de conformité, toutes les montes homologuées pour ton véhicule y figurent.

Salut à tous Pour ma part mon A6 3.0 TDI Tiptro arrive prés des 60000 km ou est préconisée la vidange de boite. J'ai rdv le 26/11 chez Audi pour l'effectuée, ils m'ont annoncé une facture de 168€, forfait comprenant: Huile, Filtre, Main d'oeuvre. Que dois-je demander pour la mise à jour du soft de le boite ? ZE BEST parle de TPI ref: 2007190/12 et NICODEP parle de fichier 2009736/7. Je rendrai compte de cette intervention. Merci.

Salut, Pour ma part mon A6 3.0 TDI Tiptro arrive prés des 60000 km ou est préconisée la vidange de boite. J'ai rdv le 26/11 chez Audi pour l'effectuée, ils m'ont annoncé une facture de 168€, forfait comprenant: Huile, Filtre, Main d'oeuvre. Je prends aucun risque sur ce type d'intervention, si il y a problème c'est eux qui y on touché. Je rendrai compte de cette vidange.

Salut, Bienvenue on veut des photos !!!!

Salut à tous, Pour ma part, bougie de préchauffage cylindre 2 changée le 27/05 à 53230 km. Défaut diagnostiqué lors d'une révision, prix ttc de la bougie: 21.60€, plus facturaction d'une heure de main d'oeuvre(54 minutes) à 67.80€ pour dépose et repose la bougie. Tient nous au courant pour ta vidange de boite tiptro, prix plus préstations, merci.

Salut, Si ton menu caché est activé tu peux remettre seul ton niveau batterie. Menu caché CAR + SETUP quelques seconde.