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paulodou

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Tout ce qui a été posté par paulodou

  1. merci en effet c'est bien celui la, :bigthumbup: et quelqu'un a t'il deja tester? histoire justement d'avoir une histoire :bigsmile:
  2. moi je trouve cela trop tuning, trop japonaise, mais cela reste mon gout, mais par contre je trouve cela bien plus pratique a l'usage, et les supports sont cher, moi cela me coutera quelque chose juste si je l'enlève :bigsmile:
  3. et bien le soucis c'est que j'ai acheter la voiture sans le savoir sur saint etienne, et le vendeur c'est bien tenu de me dire quoi que ce soit. Pour le mano c'est moi qui l'est installé et cela peux paraitre pourri sur la photo mais en vrai c'est tres propre, je voulais pouvoir l'enlever sans avoir pourri la voiture, et a cette endroit si vous soulevez le plastique il y a une petite plaque fixée par une vis, et c'est dans cette plaque que j'ai fixé le mano, decouper le caoutchouc, donc retour a l'origine juste pour quelques euros, soyons honnete c'est pas le meuilleur endroit pour visualiser la pression au jour le jour, mais ilétait bien orienté vers mes yeux, :bigsmile: j'ai repositionner plusieurs fois pour trouver l'angle idéal. voila.
  4. en espagne on trouve de sa partout, vous debranchez votre prise d'accelerateur sous la pedale, ou au dessus , me rappel plus et vous intercallez ce boitier, et vous avez la sensation de conduire un moteur a cable, cela diminue le temps de réaction de l'accelrateur electronique. je n'en ai jamais entendu parler nul part en france, même dans les mag de tuning friands de ce genre de produits. va faloir que je traîne sur les forums espagnols.. :bigthumbup:
  5. et bien j'ai fait des tas de mesures a la vag com, courbes et tous le bazar pour mon debimetre, le mano avias 0.1 bars d'ecart, donc pas de soucis , a la vag-com je montais de memoire vers 1.830Bars 1.7 au mano c'est lui que je prends en reference, car cela me parais plus comprehensible. :eldiablo: d'ailleurs ça me fait penser que je dois retrouver ma prise obd, :rolleyes:
  6. actuellement je suis en bonne voie de récuperer une 225cv, normalement je dois l'avoir, c'est la meme que mon ex en gris dauphin. la transaction ce fera sous deux semaines a mon retour d'australie
  7. désoler pour la confusion, mais en fait je l'ai garder 5 mois une 210cv, juste un soucis de sonde lambda, quand je l'ai acheter je l'ai ramener de saint etienne, je trouvais que ça marchais fort, et a force de fumé tous le monde en espagne j'ai eue des doutes , j'ai mis mon mano de turbo j'ai joint une foto de mon montage de mano, j'avais les fotos pour faire un tuto, puis crash de disc et j'ai pu recuperer que quelques fotos.
  8. merci pour le site je le connaissais je louche sur les SB de barre stab et les supports moteurs, sur mon ancienne S3 j'avais changer le support inferieur , j'en était comptant je peu pas dire que ca ma changer la vie mais...
  9. alors voila reste plus qu'a attendre, mais deja je me rappel que ceux que j'avais commander n'etais pas specifiquement pour s3 mais A3, la je me la pete car 5 euros de plus j'ai pris les ALU, enfin vu mon alemand j'en ai deduit que la difference de prix etait a ce niveau :rolleyes:
  10. Alors qui c'est qui va avoir un bisous? :bigthumbup: bon je commande car cela doit le faire, voila ce que j'avais et que je desesperai de trouver . trop cool. je viendrai dire si cela monte. merci encore
  11. moi je penche pour le fait que ce st avais une prepa, car j'ai attaquer genre, "je me la pete tu va voir qu'un nuage d'eau devant toi" ben dommage, car avec 1.7b ben je poussait grave, on doit encore parler de moi en espagne :bigsmile: avec moi la voiture a tenue 5 mois, et comme l'ancien proprio a fait le salop et ne m'avais rien dit ben aucune idee, et le nouveau proprio pas de news.
  12. et bien on est tous les deux dans le meme cas, on bosse a l'etranger et on rentre en aout, donc faudrai etudier un autre nom que la 41 team :bigsmile: , debut aout pas possible au moins jusque vers le 25, apres pas de oucis, mais dit moi on c'est pas vu chez audi chateauroux il y a quelques mois?
  13. cela me parait logique mais en a\Angleterre cela ce vends enormement pour beaucoup de voiture, et surtout les 4x4, je parle pas de competition, eux ils ont les moyens de les changer tous les jours :rolleyes: bon alors je vais peut -etre oublier l'idee pour le moment , tiens ce qu'il me demande comme reference c'est "the front suspension whisbones" c'est pas les triangles? merci
  14. Et bien disons que oui je recherche activement, j'ai une bonne piste et si cela ce passe entre ersonnes inteligentes j'ai trouver mon bonheur. je sait que tu a la tienne en vente, je t'avais ecris je crois. comme je dit pour le moment je dois revenir en france, si tout ce passe bien alors oui j'ai une nouvelle s3, si cela ce passe mal, ben vacances en clio de location :bigsmile:
  15. bjr, je rcherche des silent blocs rigides, j'ai trouver un site anglas, mais ils veulent le diametre de la barre stab, et un autre truc que je dois retrouver, merci
  16. salut je voudrais remettre des tours de compteurs chromes sur ma S3, j'en avais trouvé sur ebay il y a un an, maintenant j'en trouve mais sans le tour de l'OBD quelqu'un a une piste? merci
  17. alors une question qui quand il a une st au C.. ne va pas a fond de trois ? :bigsmile: si j'avais pu trouver la 3,5 et bien je l'aurais aussi passer, moi je suis d'accord pour dire ben que ça marche j'avais beau avoir pleins de chevaux lui ben il avais toute l'ecurie. :eldiablo: et quand on regarde les chronos des reprises ben la st est toujours devant, et pour le TDI qui vous colle jusqu'a 160 ben faut pas etre surpris, quand on vois les perfs de certains maintenants faut ce faire une raison. moi la ou je me rassure c'est avec le quattro, et la ST ben y'en a pas :rolleyes: qui à dit dommage? si j'ai entendu DOMMAGE :bigthumbup:
  18. salut je reviens sur la scène du S3 world. et j'habite dans le loir et cher, donc je recherche les personnes qui ont une s3 et ainsi ce faire nous aussi un petit clan, Alors si vous connaissez des 41 ou vous êtes vous même du 41 foncer ecrivez moi merci [email protected] au cas ou ma boite soit pleine :bigthumbup: :bigthumbup:
  19. et bien moi je suis d'accord de dire que la s3 c'est sympa, mais vous avez beau retourner le truc dans tous les sens, elle pouvais lire la reference de mon pare brise arriere, et moi mon turbo ete a 1.7b, je mangeais de la leon et de la golf a tout va a cette epoque en espagne, alors... la verite est ailleurs :bigthumbup: :bigthumbup:
  20. oups, desoler j'ai finis par trouver... :bigthumbup:
  21. SALUT est t'il possible de connaitre le modele exacte et le modele des antennes ? merci
  22. paulodou

    recherche RNSE

    edit modérateur : pour les annoncces, merci d'utilser la section dédiée.
  23. bonjour a tous, je voulais savoir s'il existe un modele d'autoradio simple ou double din qui permet de garder l'affichage sur l'ODB? je pense que non mais parfois on est surpris ;-) et est ce que quelqu'un a un RNSE a vendre? merci
  24. et bien je recherche le post ou on parle du boitier qui optimise l'haldex
  25. ma durite zena est tres rigide, bien plus que beaucoup des marques sitées, le mecano ma maudit, :bigsmile: m'en fou j'ai senti la difference sur le temps de reponse, donc du tout bon
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