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OSR38
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Ma nouvelle acquisition...
OSR38 a répondu à un(e) sujet de numcc dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Jolie acquisition, mais méfiance, les V6 3.0l TDi ne doivent pas être bien loin Pardon, j'avais pas vu que tu parlais des 2l TDi.... Plates excuses. -
Relis toi avant de poster. Appeler un forumiste quelqu'il soit "machin chose, c'est limite quand même. Bon cela s'est arrangé mais ... Si tu avais formulé ta question directement comme cela, le post serait paru moins agressif, et tu aurais eu un tas de réponses sympas rapidement Ce qu'il faut vérifier aussi c'est la largeur car passer en 18" est légal (vu que le constructeur propose une telle option), mais il faut pas pousser en montant du 18" en 350 de large avec des supers élargisseurs d'ailes... Il y a des préconisations qu'Audi pourra te fournir assez facilement je pense.
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Et dire que moi durant toute la saison de ski elle ressemble à ça mon A4.....
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Sachant qu'il y a environ 30 millions de véhicules en france. 19 millions au CT en un an, c'est carrément n'importe quoi....
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Effectivement l'intro est d'enfer. En revanche ensuite c'est tout plein de click où il est écrit "soon you will see..." Bref, ils ont l'intro mais pas encore le contenu apparement.
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Hey cool, j'ai même réussi à la retrouver sur le Net ! Lien vers la pub (3Mo)
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Je suis tombé par hasard hier soir sur la dernière pub Audi pour le Quattro avec le bébé qui essaye de marcher sur ses deux petites jambes. Finalement après plusieurs cascades il va retrouver papa à quatre pattes Vive le Quattro. Je sais pas si c'est le fait d'être nouveau parent, mais j'ai trouvé cette pub formidable dans l'image et dans le message. Une fois de plus, la pub audi fait mouche.
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Ben cela dépend aussi où tu vas au ski ? Suivant les stations et les périodes, la DDE est plus ou moins efficace.
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Un nouveau sport quattro en FRANCE !
OSR38 a répondu à un(e) sujet de double ur dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Et bien la prochaine fois que je passerai rendre visite dans les Vosges à ma belle famille, si tu vois une A4 Gris Dauphin immat en 38 qui te fait des appels de phare ce sera moi En attendant, amuses toi bien sur ces petites routes que je connais plutôt bien. Et félicitations pour cet achat passion-déraison... Parfois il faut savoir se faire du bien ! -
Je pensais pas aux projections engendrées par le pneu, mais si le pneu lui même reçoit de l'eau qui vient se caler dans les interstices et de manière non homogène....
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De mon côté, je suis fana de Sony Ericsson depuis leur association. Ils présentent le gros avantage d'avoir tous leurs accessoires communs même quand de nouveaux modèles sortent. Je suis en ce moment en T630, et dans pas longtemps vive le K700i Et à titre toujours perso, je ne supporte pas les téléphones qu'il faut ouvrir. D'autant plus que cela implique des charnières et donc un vieillissement accéléré de ces petites bêtes. J'ai de mauvais souvenir de chez Motorola avec ce genre de téléphone. C'est ce qui m'a fait basculer sur Sony Ericsson avec le T68, puis T68i, ensuite un T310 (pas de bluetooth donc gardé seulement 5 mois), un T610 (pas longtemps non plus) car le T630 l'a vite remplacée.
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Le plus rigolo c'est quand tout ça va geler
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A priori, tout téléphone bluetooth est compatible. Puisqu'il s'agit de la norme de transmission. Et si un téléphone est bluetooth, il a à forciori le service de communication distant intégré.
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Au passage, les montres ne sont pas qu'un univers masculin, voici le nouveau designer des montres Jaeger Lecoultre :
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De mon côté, lorsque je fais du sport ou des activités plus intense, c'est ma Breitling navitimer (13 ans d'age et tourne toujours aussi bien). Mais pour tous les jours au bureau, c'est une Jaeger Lecoultre Master Control automatic. Tout dans la sobriété et l'efficacité comme Audi Et comme Balsen, mon rêve la Patek Philippe.
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Oui on peut aller sur internet mais il faut une liaison et honnêtement je n'y vois que peu d'intérêt à par pour récupérer son mail. Sinon les tarifs cela dépend de la config que tu veux te prendre. Pour la synchro avec le téléphone, cela me permet de ne gérer qu'un seul carnet d'adresse. C'est tout.
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OK, vu sous cette angle je comprend mieux. Mais faut se souvenir que GALA signifie Graduated Audio Level Adjustment.
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Oui mais si pas d'accès, pas de réglage ! Donc aucun rapport possible entre la sensibilité du signal GPS et le Navi. En fait, j'ai franchement de gros doute sur l'interaction Gala et GPS. C'est pour ça que je débat sur le sujet. Mais comme il n'y a aucune doc technique sur les réelles impacts du réglage gala, je crois que l'on n'aura jamais la réponse finale...
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Bon commençons dans l'ordre. J'utilise un Asus A620BT avec GPS Emtac Bluetooth. Pour les logiciels, j'utilise TomTom pour la navigation routière, et VitoNavigatorII pour le reste. Je l'utilise aussi quand je pars en rando en montagne et en VTT. Ensuite, mon PPC, je l'utilise aussi au boulot pour mes contacts, agendas, et mails distants, le tout synchroniser avec mon téléphone. Maintenant les POIs (= Point Of Insterest), ce sont des marqueurs sur les cartes qui te permettent d'être alerté visuellement ou au moyen d'un son de l'aproche d'un point digne d'intérêt (Pompe à essence, Resto, ou encore Radar Automatique). Voila c'est à peu prêt tout.
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Là c'est mieux comme post, il est plus à sa place Même si le sujet a été abordé plusieurs fois. L'avantage du PPC+GPS c'est que tu peux l'avoir même si le GPS n'est pas en première monte. Ensuite, tu pourras l'avoir dans ta future voiture aussi. Mais il y a aussi l'avantage d'avoir des POIs actualisable, et d'être mobile (je l'utilise aussi dans d'autres activités).
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Et comment font les systèmes équipés Bose et GPS Navi, vu que le Gala n'existe pas sur les systèmes Bose ?
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Voila c'est le nom que je cherchais quand je parlais de l'exploitation de la vitesse du véhicule, le fameux gyroscope. Merci jms.
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J'espère qu'ils seront fermés, car j'ai du mal à imaginer leur comportement en cas de projection d'eau latérale.
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La vache, c'est le deuxième sur le dakar cette année. Triste dakar. Un amateur d'abord puis maintenant Meoni.... Une édition placée sous le mauvais signe. Courage à sa famille dans ce triste moment.
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Et ça peut rouler jusqu'à combien ces pneus, car on a du mal à voir l'indice de vitesse sur le côté