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fredb

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Tout ce qui a été posté par fredb

  1. fredb

    Topic 997 Turbo

    100% d'accord, mais ceci est une réalité à prendre en compte et il y a des moyens de prévenir ces crétins. J'ai 25 000 kms en gt2 quasiment à toc et je n'ai pas le souvenir d'une telle frayeur. La raison est peut-être dans la marge de sécurité que chacun s'octroie :coucou:
  2. fredb

    Topic 997 Turbo

    ça prouve que tu es encore vivant, j'espère que tu sauras tirer la leçon de cette mésaventure pour continuer à vivre des moments forts en chocolat...et ce n'est pas parce que tu t'es comporté comme une burne que tu en es une ad vitam... ;)
  3. le rs6 use 40 litres par an à lui tout seul, le reste pour ses copines de garage ;)
  4. 480 le bidon de 60 litres !!! :)
  5. fredb

    Topic 997 Turbo

    tu pensais sûrement à ton voisin qui conduisait comme une burne sans penser qu'il n'était pas sur un circuit et qu'il avait failli vous tuer? Combien de fois faudra-t'il vous dire que ces autos peuvent être dangereuses et ne sont pas à mettre entre toutes les mains? Qu'il faut avoir une tête en plus de son pied droit pour aller vite avec?
  6. oettinger avait reprog= +20cv et conseillait une ligne supersprint= +15cv.
  7. n'empêche que c'est important, mon rs6 a passé 180 000 kms hier et il marche toujours bien sans manger d'huile malgré quelques follies quotidiennes....
  8. c'est pas les chevaux qui sont dangereux, c'est l'âne qui est derrière le guidon. Et d'une! deuxio, je suis vieux d'après ta conception, j'ai 30 ans de moto et pas de gamelle malgrè un peu de câble enroulé sur des machines de vitesse ( avec des R, des Y, des Z, des X etc..). Tu devrais effacer de ton esprit l'association : moto+vitesse = vieux dangereux, parce que avec de telles idées, tôt ou tard tu passeras pour un âne.
  9. pour votre info, audi ne fournit pas au concessionnaires de prix public pour les jantes alu. Les concessions achètent les jantes en prix net sans remise et les vendent le prix que les services magasins ont décidé........trop cool.
  10. sur mon s6+ avant, j'avais monté des jantes de S8 ancien modèle montées en 255/35x18 avec élargisseurs de 10 car elles sont en ET48. Le dessin de ces jantes correspond parfaitement à l'age de ton auto et lui donne un très beau look.
  11. j'ai les belles docs en français qui font mention uniquement des jantes en 19.
  12. oui mais l'autojournal n'est pas à une connerie près. D'origine tous les rs6 français ont été livrés en 19.
  13. perso je vois pas trop où est le problème. Si audi a commandé à Bose une étude d'install pour ses autos avec un budget limité, pourquoi n'acceptez-vous pas que cette étude préconise des hp pointbleu? Après tout, l'option bose sound system ne spécifie pas que tous les composants sont fabriqués par bose. Maintenant, que audi joue sur le flou artistique, cela est répréhensible. Mais c'est aussi à vous de ne pas être béat quand vous achetez vos autos. Et puis, il faut bien que audi récupère l'argent perdu dans les négos avec faurecia :P :P :P
  14. il y a des gens extrèmement compétents chez audi france, le problème est qu'ils sont gravement minoritaires.
  15. fredb

    Topic 997 Turbo

    tu as raison, mais elle roule sur les mêmes routes avec une telle efficacité.... :rolleyes:
  16. fredb

    Topic 997 Turbo

    Mon concessionnaire ma l'a proposé aussi, mais après avoir essayé la gumpert, j'ai finalement décliné...
  17. le système fonctionne avec la lumière du soleil. En hiver avec un ciel dégagé, cela fonctionne quand même. Par contre, le débit n'est jamais très important. Il s'agit juste de renouveler l'air de l'habitacle pour éviter l'effet de fournaise.
  18. c'est du haut-parleur électrostatique ou bien du panneau?
  19. bizarre, les pare-brises audi avec traitement titane athermique sont très colorés, en général violet. Ceci dit, sur mon a6, les reflets sont plutôt bleu et il a le traitement car le liberT ne fonctionne pas au travers.
  20. ben oui, mais en même temps, avec 1 à 2 jours de neige en moyenne par an depuis 25 ans, les pneus neige en 19, tu crois que c'est justifié? Je préfère rouler avec un autre outil plus marrant.
  21. si c'est un blin en quattro qui bombe, j'essaie d'éviter, mais quand il neige, les vitesses de déplacement sont plutôt basse et si le conducteur d'en face perd le contrôle, je m'arrête et j'attends le carton. Quand au chevreuil, il fait partie de ce dont nous devons tenir compte quelles que soient les circonstances.
  22. d'accord avec toi en partie, parce que neige ou pas, le secret de la sécurité est d'anticipoer afin de ne pas avoir à effectuer de manoeuvre d'urgence. On ne tombe pas sur de la neige au détour d'un bois comme ça....
  23. après 45 ans en normandie et 27 ans derrière des volants tout au long de l'année, en moyenne 65 000 kms par an, je n'ai jamais monté de pneus hiver et je n'ai jamais eu de carton. La prudence par météo précaire me parait être la moindre des choses et du coup, ne faisant pas de spéciale sur la neige, les pneus été m'ont toujours suffit...
  24. oui mais c'est l'essence qui est injecté à plus de 100 bars dans un fsi.
  25. ben non, 130 bars de pression d'essence pour l'injection....
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