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Ridebywire

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Tout ce qui a été posté par Ridebywire

  1. Ridebywire
    Merci d'avoir remonté ce sujet ! J'utilise le cric OEM car il a la bonne forme mais là je vais pouvoir utiliser du matos un peu plus costaud avec le pad quand je l'aurai trouvé
  2. Ridebywire
    Maikilékon 😁
  3. Ridebywire
    Ça va même plus loin avec les histoires de clé j'ai l'impression... Idem en vacances on part avec les deux clés par tranquilité, ben en fonction de qui ouvre la voiture (ma femme l'avait dans son sac) différents réglages ne sont pas les mêmes : - réglage individual - bips de parking J'ai le keyless, bref un joyeux bordel quand il y a les 2 clés dans l'auto 😁
  4. Ridebywire
    @Optimus Prime Google est ton ami pour le XLR 😉 Toujours content oui, mais le pied finit par s'habituer à appuyer moins fort sur la pédale pour compenser Je suis en Race + depuis le début et je ne le règle jamais honnêtement Le montage c'est 20 min en prenant son temps (maintenant je dois pouvoir le faire en 3 minutes 🤣🤣🤣) Aucune idée pour les caches de poignées extérieurs, peut-être clipsés ou vissés ?
  5. Ridebywire
    Plus fragile que le plastique fatalement 😉 La famille est prévenue haha
  6. Ridebywire
    Merci c'est sympa
  7. Ridebywire
    Du tout non je me suis habitué
  8. Ridebywire
    95 aussi de mémoire
  9. Ridebywire
    Encore un peu de carbone ! Gros chantier à venir ce week-end, il devrait y avoir des photos sympatiques à la clé
  10. Ridebywire
    200€ fdpin En France compter facilement au moins le double 😔
  11. Ridebywire
    Seconde option 😉 Je les ai envoyé en Slovaquie chez un pro du carbone
  12. Ridebywire
    Carbone véritable 😍
  13. Ridebywire
    Le bandeau ne change pas, c'est la led qui est remplacée et raccordée au nouveau faisceau qui est lui même raccordé au calculateur de chaque porte Même système pour le module du MMI Aucune idée si tu peux le faire en plusieurs étapes mais je ne vois pas ce qui poserait problème, dans tous les cas les portes c'est le plus rapide... La console centrale et les led sous les sièges et à l'avant y'a bien plus de boulot Je l'ai pris à un vendeur Allemand sur facebook il faut que je retrouve le nom
  14. Ridebywire
    Regarde le tuto pour le démontage de la console, les portes ça s'enlève en 2 minutes montre en main 😉 Après y'a plus qu'à installer le faisceau de chaque porte et raccorder aux modules
  15. Ridebywire
    C'est pas si compliqué à installer, tu habites quel coin ?
  16. Ridebywire
    +1 dans l'accoudoir
  17. Ridebywire
    Du sacré boulot d'entretien, bravo ! L'admission on devra tous y passer, un beau chantier en perspective
  18. Ridebywire
    Voiture lavée, propriétaire content
  19. Ridebywire
    Facebook / recherche / page / "A6 C7" Enjoy
  20. Ridebywire
    Tu auras plus de chance en postant aussi sur les pages facebook spécifiques aux C7 😉
  21. Ridebywire
    Motivé d'avoir enquillé les 27 pages @Darkbl4de 😁 Et merci pour le compliment ! Pour le kit RGB il est vendu complet comme le mien... 5 modules de contrôle (1 maitre derrière le MMI et 1 dans chaque porte) plus le faisceau et les LED 😉 Vu ta question j'imagine que tu n'as pas le pack ambiance sur la tienne ? Pour l'installer il faut déposer la console centrale, la boite à gant, le cache sous le volant et les panneaux de porte Le réglage d'intensité est tout à droite sur le réglage MMI, visible dans la vidéo, tu ajustes ton intensité et tu cliques un coup à gauche et ensuite tu choisis ta couleur Pour l'instant je laisse l'intensité au max j'aime bien
  22. Ridebywire
    De quoi déposer de la S6 et chatouiller de la RS6 (stock) 😉
  23. Ridebywire
    Le turbo sera modifié par la suite... ce sera la dernière étape de la prépa 059130277CT les injecteurs
  24. Ridebywire
    Injos de 326 Pompe d'origine, mais modifiée 😁 donc plug & play
  25. Ridebywire
    Je suis encore en vacances, patience 😁 Enfin du soleil...
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