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Ridebywire

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Tout ce qui a été posté par Ridebywire

  1. Des news d'ici lundi pour l'intérieur si tout va bien...
  2. Dommage si c'est collé par dessus J'arrive pas à copier un lien depuis l'appli dsl
  3. Je viens d'en trouver sur Ali à 50€ les 4
  4. Ça ressemble bien à du atlas Les caches B&O t'ont couté cher ?
  5. Beige Atlas ? Avec le marron et les inserts bois c'est toujours équilibré Y'a le B&O ? Je ne vois pas les tweeters...
  6. Quattro remis en place, finalement je préfère avec
  7. Pas de soucis, je n'ai pas perçu d'agressivité J'aime juste partager les bons plans ! Pourquoi payer plus pour la même chose... Mes jantes et pneus viennent de centralepneus, transaction irréprochable de A à Z
  8. Pas mal avec le "fichaille" Le flanc a l'air bien tendu comme ça
  9. Autre exemple BORBET BY 21X8.5 silver Chez LDP 1330€ https://www.ldprestige.com/jantes/borbet-by-85-21-5112-45-66-sil Sur felgenshop.de 1024€ https://www.felgenshop.de/borbet-by-sterling-silver-21-zoll-852135112566-5sts/audi-a6-allroad-quattro-4g-c7-alufelgen/3-0l-tdi-quattro-180kw-245-ps/#!felgenfilter/xml_frei=eintragungsfrei/xml_ece=ece/xml_abe=abe/xml_teile=teilegutachten/sortiert=empfehlung
  10. Il suffit d'identifier le modèle qui te plait et d'aller checker sur google, ebay... LDP vend ses jantes 21" à 1190 en moyenne là où tu peux très facilement trouver la même ref entre 900 et 1000... Exemple : WHEELWORLD WH33 en poli/black 21X9 Chez LDP 1282€ https://www.ldprestige.com/jantes/wheelworld-wh33-90-21-5112-40-66-pol-blk Chez centralepneus 1030€ https://www.centralepneus.fr/marques-jantes-alu/wheelworld/wh33-445/9x21-et35-5x112-66.6-932316?car=24328 CQFD
  11. LDP vend les mêmes marques que nombreux autres revendeurs et ils sont loin d'être les mieux placés...
  12. Moralité de l'histoire, désactiver le rabattage automatique et ne s'en servir que quand c'est nécessaire
  13. Jolie voiture et bienvenue ! Quelques photos de l'intérieur ?
  14. 10 fois mieux sans le chasse neige de devant en effet
  15. Tu as une photo avec les 21 et sans les éléments carbone du coup ?
  16. Certaines prépa ont poussé le 3.0 tdi à 500, alors 400 avec un hybride et la config adaptée c'est pas déconnant non A voir combien ta boite peut encaisser de Nm après...
  17. Petit bémol avec Darkside... ils sont très forts pour rebadger des produits L'échangeur que je leur ai acheté, inspiré du Wagner, ben ils se fournissent chez Ali le rapide... trouvé 2 fois moins cher en direct sur le l'appli (ça reste de la très bonne came) Ils ont leur petite notoriété et sont franchement sympas pour avoir beaucoup discuté avec eux, mais ce sont juste des revendeurs Alors le turbo hybride je n'achèterai rien chez eux si j'étais toi... le résultat annoncé est risible, surtout qu'il est hors de prix ! Pour fouiner beaucoup sur les forums étrangers adeptes de belles prépas, avec un "vrai" turbo hybride et quelques pièces on est entre 450 et 500 chevaux réels sur le Bitdi, avec une gestion plus ou moins méchante
  18. Année de transition de mémoire
  19. Ça claque ! Les disques ont l'air perdu avec tant de place autour
  20. On est tous des grands malades chacun à notre niveaux... Quand je vois dans quoi s'est lancé ce gars, je me dis que je suis très très sage (et que j'ai beaucoup moins d'argent haha) Attention décrochage de machoire à prévoir si vous lisez son topic... https://www.audiworld.com/forums/a6-c7-platform-discussion-194/audi-simple-styling-a6-saloon-rs6-facelift-2881556/
  21. Je voulais absolument les sièges confort massants chauffants ventilés Les sièges S sont beaux certes, mais moins de réglages et pas de massage dispo C'est la seule option que je regrettais vraiment de ne pas avoir sur la voiture, y'a plus qu'à (un peu de cablage CAN à prévoir) Après je m'attaquerai au ciel de toit...
  22. 0,1 secondes de gagnées au 0/100 En suivant le tuto du forum Début d'installation du nouvel intérieur
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