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Yann23

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Tout ce qui a été posté par Yann23

  1. j'ai eu le voyant au tout début j'ai fait le rappel 27i4 chez Audi de la batterie 48V et ce n'est pas revenu MAIS sur le forum anglais dont j'ai mis le lien un peu plus haut les gens ne s'en sortent pas après le rappel, le changement alternateur, batterie 48v et batterie 12V le voyant revient souvent et pareil sur golf 8 e-tsi donc il y a un soucis global chez VAG. Il y a des gens qui tombent en panne de batterie en roulant donc la batterie ne se charge pas Ta voiture est une boite auto ? Moi j'ai aussi un soucis de bip au niveau de la batterie 48V dans l'habitacle au redémarrage du moteur après le start stop ou du mode roue libre et Audi me dit : c'est normal ... Waou génial la voiture
  2. Je crois que le groupe VAG est débordé ... moi pareil pour mon bruit de « bip genre ultrason » au redémarrage du start stop ou du mode roue libre , Audi me dit que c’est normal ... génial une voiture qui bip tout le temps. et que dire des problèmes de décharge de batterie sur la route quel scandale. J’espère que tout ces problèmes seront vite réglés mais ça n’a pas l’air de trop bouger
  3. Sur mes 4 roues motrices de différentes marques allemandes ont m'a toujours recommandé de les changer par 4. Les concessionnaires ont des préconisations de la marque
  4. Salut , as tu résolu ton problème de voyant ? Qu'est ce que Audi t'as dit à propos de ce soucis ?
  5. je te souhaite bien du courage quand le CC n'apporte aucune solution on se sent bien seul et surtout quand on n'a plus confiance en une voiture neuve c'est vraiment rageant. Je parcours beaucoup de forum français et étranger et je n'ai pas vu de trace de ce problème
  6. je mets ici un lien d'un forum ou des personnes ont le même problème et ne s'en sortent pas , peut être que ça peut aider ici si il y a des personnes dans la même situation : https://www.audi-sport.net/xf/threads/a3-8y-electrical-system-fault-stop-vehicle.423102/
  7. il y a beaucoup de problème quand même sur cette Audi A3. Sur un forum anglais il y a des personnes qui ont le problème déjà évoqué ici de voyant batterie réseau de bord : après changement alternateur et batterie 48V toujours le même problème et Audi ne trouve pas depuis des mois c'est incroyable. Je mets le lien si des personnes ont le même problème : https://www.audi-sport.net/xf/threads/a3-8y-electrical-system-fault-stop-vehicle.423102/
  8. j'en ai essayé une autre et elle avait exactement le même bruit c'est dingue. Je viens de discuter avec un propriétaire d'une Seat leon 4 e-tsi et qui a aussi le même bruit ( normal finalement car c'est le même moteur et la même architecture ). je vais essayer de faire une video pour vous faire écouter ce bruit. Pour Audi c'est normal il n'y a rien à faire ...
  9. bonjour à tous , je désespère avec mon bruit de bip. Certains ne l'ont pas d'autres si , des VW golf 8 e-tsi et Seat Leon 4 e-tsi ont ce bruit aussi, mais encore une fois pas tous. Mon CC me dit que c'est normal ... ça gâche un peu le plaisir de conduire et du coup je n'ai pas de solution pour remédier au problème. Si jamais des personnes entendent ce bruit aussi faite moi signe peut être que si on est plusieurs on arrivera à trouver la solution
  10. Yann23

    Future RS3 2021

    véhicule de rêve mais en France le malus rend ces véhicules hors de prix en neuf malheureusement
  11. bonjour , je te conseille les chaines polaires grip , elles ont une épaisseur de 7mm et conviennent aux véhicules non chainables , c'est cher mais elles se revendent très bien quand tu changeras de véhicule
  12. c'est vrai que trop bas c'est la galère même dans les parking ça racle partout
  13. Les remises dont vous parlez sont top ! chez moi dans le Sud impossible d'avoir autant ! 6/7% en particulier c'est presque le maxi
  14. Salut Grégoire ! merci pour ta réponse , ah d'accord je ne savais pas que c'était cela. On parle bien des genres de durites blanche/transparentes ? ( elles sortent pas dessous mais dans le passage de roue puis elles sont cachées + bas par le cache
  15. Moi aussi j’ai du faire des choix d’options sinon la facture grimpe très vite et on se retrouve avec des prix proches de modèles supérieurs en terme de motorisation. Mais sinon pour moi la boite auto est indispensable ( surtout en tenant compte de la revente ). La peinture métalisée , le cuir est magnifique mais je trouve qu’en été c’est trop trop chaud , c’est mieux l’alcantara. Pour les matrix leds je n’en ai pas l’utilité pour rouler peu souvent de nuit. Le hayon électrique c’est bien mais on doit prendre la clef confort avec du coup le prix devient très salé mais pratique si tu te sert souvent du coffre. Le module éclairage 2 pour moi c’est non d’office je trouve que ça fait très « boîte de nuit » voir tuning et je préfère l’ambiance sobre des voitures allemandes ( ils ont dû être obligé de proposer cette option pour répondre à la concurrence ). Si tu aimes la musique prends l’option Bang et Olufsen c’est top ! Et bien mieux que le sound système
  16. Bonjour à tous , avez aussi dans le passage de roue arrière droit côté passager les durites d’essence apparentes de dehors ?
  17. Je me suis fait avoir en commandant la mienne , sur le configurateur il y avait marqué dans la finition S-line « suspension sportive » du coup je me suis dit c’est comme BMW la finition M ou AMG chez Mercedes ou comme avant chez Audi mais maintenant la suspension sport c’est en option à 0€ sur S-line ... du coup je ne l’ai pas , tant pis . C’est un très bon compromis entre confort et fermeté MAIS la voiture est trop haute c’est pas top visuellement. Je peux m’en prendre qu’à moi même j’aurais dû vérifier et demander au commercial que la suspension sport était bien comprise
  18. Salut , as tu des nouvelles infos concernant ce problème de voyant ? Je vois sur des forums que sur golf 8 etsi ils font des mises à jour du système de la voiture , et parfois des changements de boîtier électronique et batteries
  19. un autre exemple permis d'autres : https://www.motor-talk.de/forum/48-volt-bordnetz-fehler-keine-weiterfahrt-moeglich-t7006511.html et ici au milieu du topic : https://www.audi-sport.net/xf/threads/continuous-problems-car-in-garage-for-a-4th-time-in-4-months.422599/
  20. Bonjour , moi je n'ai eu le voyant qu'une seule fois 5 secondes. Cependant au vu des retours des forums anglais , allemand et français de A3 et de golf 8 qui ont eu le même voyant et qui sont tombés en panne en roulant je vais me rapprocher de ma concession. Bien que parait-il ils n'ont pas encore de solutions ...
  21. Sur forum allemand de la golf 8 etsi 150 dsg ( même moteur ) beaucoup ont le même bruit : https://www.motor-talk.de/forum/elektronisches-fiepen-t6993273.html
  22. et oui je comprends je suis dans la même situation , comme le voyant n'est apparu qu'une fois 5 secondes et que ça ne me l'a plus refait je ne l'ai pas encore amené chez Audi ( par manque de temps aussi surtout ). J'ai aussi un soucis de bruit dans l'habitacle un "bip" je sais pas si tu as vu sur le forum D'ailleurs quand as tu amené ta voiture chez Audi pour ce problème ? peut être que depuis il y a des mises à jour chez Audi. Ils t'ont dit quoi par rapport au problème?
  23. ( et beaucoup de golf 8 et Seat Leon 4 micro hybride on eu le voyant lié à la batterie )
  24. Salut , j'ai eu exactement le même voyant , 1 semaine après l'achat, elle avait 100 km au moment du voyant , depuis ça ne l'a plus refait. Et je vais te dire je m'inquiète car sur le forum golf 8 un propriétaire de golf 8 etsi est tombé en panne de batterie en roulant ... et pareil sur un forum de Seat Leon 4 . Je mets les liens : https://www.forumgolf8.fr/forum/viewtopic.php?f=12&t=7208 https://forum-auto.caradisiac.com/topic/156471-bugs-soucis-rappels-seat-leon-4/page/20/#comments
  25. Bonjour , non je n'ai pas encore eu le temps de l'emmener chez Audi , j'imagine qu'ils vont me la garder quelques jours et j'ai très peu de temps en ce moment , et je t'avoue que le fait d'acheter une voiture neuve pour éviter les soucis et de se dire qu'il faut déjà passer au garage c'est très agaçant ... Alors super ! tant mieux , j'ai vu que ce n'était pas sur toutes
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