Yann23

je suis très étonné du nombre de pannes de batterie sur les moteurs mild Hybrid , le même moteur est monté sur golf 8 et Seat leon 4 et les pannes sont les mêmes. J'ai vu sur le forum golf 8 des pannes de batteries en roulant même c'est juste incroyable que la marque ne communique pas à ce sujet. Le voyant "réseau de bord" rouge, qui s'allume aléatoirement aussi c'est toujours pas réglé depuis plus d'un an ... et Audi n'apporte aucune réponse

merci pour vos réponses. je n'ai pas encore eu le temps d'aller en concession. Ce qui est bizarre c'est que je suis bien en utilisateur principal

Bonjour à tous , je possède une A3 sportback 35 TFSI mild Hybrid et je me pose la question de savoir finalement à quoi servent exactement les batteries 48V et 12V. On dirait que la voiture démarre toujours grâce à la batterie 48V donc à quoi sert la 12V ? par exemple lorsqu'on mets en marche le moteur c'est quelle batterie qui est utilisée ? Si l'une ou l'autre batterie est à plat peuvent t'elles se substituer à l'autre pour pouvoir quand même démarrer ? Et je me pose une autre question c'est au niveau de la maintenance : sur une voiture classique on change en générale la batterie 12V tous les 5 ans en moyenne , ici devra t-on changer la batterie 12V ET la 48V au bout de 5 ans ? ( est ce que la batterie 48V coute le même prix que la 12V ? ) voila je me posais plein de questions , merci pour vos réponses , à bientôt

pour ma part je n'ai plus eu le voyant réseau de bord rouge mais bon rien n'a était fait entre temps ... sur d'autres forums il y a des personnes qui ont eu le même voyant aussi j'ai vu sur un forum qu'il existe un site mis en ligne par Audi qui s'appelle "erWin" destiné aux particuliers ou garages indépendant et en rentrant le numéro de châssis on peut avoir des infos sur les pannes connues et les solutions qui existent , je crois que c'est payant pour avoir accès aux documents

moi je galère toujours avec le bruit électronique comme un ultra son dans l'habitacle quand le moteur redémarre au moment du start and stop ou du redémarrage après le mode roue libre. Audi me dit que c'est normal que c'est un bruit de relais électrique ... j'ai discuté avec des personnes qui ont le même bruit et d'autres non c'est bizarre et c'est pas de chance. Alors ce n'est qu'avec les vitres fermées et sans la radio mais c'est quand même très énervant

merci pour ta réponse je demanderai la liste des mises à jour effectuées sur mon véhicule ils doivent pouvoir me la donner

Bonjour à tous merci beaucoup pour vos réponses. Cela fait déjà plusieurs mois. j'ai pourtant bien mis mon identifiant et mot de passe et je suis bien en utilisateur principal, je vais devoir aller en concession je pense

Merci beaucoup pour ta réponse , un grand merci je ne connaissais pas ce système, je vais voir cela . J'en profite pour te poser une question peut être que tu pourras me répondre : est ce que quand une mesure qualité est disponible pour notre véhicule la concession la réalise automatiquement au prochain rdv atelier ? en fait j'ai eu un rendez vous il y a peu pour juste une histoire d'accoudoir déboité ça a pris 15 minutes montre en main pour réparer, j'ai attendu 15 minutes et repris mon véhicule , ils n'ont pas du vérifier si des mesures qualités étaient disponibles , mais du coup est ce que si des mesures qualités étaient disponibles mais qu'ils ne l'ont pas fait ça enregistre le véhicule comme les ayant eu ? en clair est ce que le véhicule est répertorié comme ayant eu la mise à jour uniquement en ayant un rendez vous atelier même si elles ne sont pas faite ou est-elle répertoriée une fois la mise à jour vraiment effectuée ? je ne sais pas si je suis clair. je ne voudrais pas qu'une mesures qualité soit zappée et apparaisse effectuée alors que non. Merci beaucoup pour vos réponse à bientôt

Bonjour à tous , je n'arrive pas à terminer la configuration de My Audi. Sur l'application il y a marqué : " Connecter le véhicule : les services d'infotaintment Audi connect ne sont pas encore associés au véhicule. Veuillez pour cela saisir votre adresse email my Audi et votre mot de passe dans le mmi du véhicule" chose que j'ai déjà faite mais cela marque toujours ça. Sur le site internet My Audi il y a marqué "terminer la configuration" ( donc toujours pareil mettre le compte dans le mmi et cliquer sur terminer sur le site). J'ai tout fait comme indiqué mais ça remarque toujours les mêmes messages. Si quelqu'un à la solution ça serait sympa. Merci à tous A bientôt

Bonjour , je crée ce topic pour recenser les mesures qualités concernant nos Audi A3 8Y. A part en concession je ne sais pas comment vérifier si des mesures qualités sont disponibles sur la voiture. Je sais qu'il y en a une intitulé 27i4 concernant la gestion de la batterie 48V. Si vous en connaissez d'autre n'hésitez pas à l'écrire ici cela permettra de les recenser. A bientôt

J’ai remarqué exactement la même chose sur la mienne. Le volant penche vers la gauche quand je roule tout droit. normalement c’est un soucis de géométrie à refaire mais bon la mienne a peu de kilomètres c’est bizarre

J’ai aussi le même bug , le réseau vient et repart sans arrêt ! tout à l’heure en fermant le coffre à la main le cache plastique là où on prend le coffre par la main s’est complètement déclipsé du coffre ! J’ai re clipsé mais maintenant j’ai un gros décalage avec le cache ... il faut que je retourne à la concession

merci beaucoup pour ta réponse

Bonjour à tous , savez vous quelle huile moteur utiliser avec quelle norme pour la A3 35 TFSI 8Y S-tronic 2020 ? merci pour vos réponses

moi j'ai toujours un témoin " dysfonctionnement réseau de bord" en rouge qui apparait aléatoirement mais Audi n'a pas de solution

Sur la nouvelle Audi A3 mild hybrid j’ai un problème de voyant réseau de bord similaire c’est bizarre :

c'est possible mais en attendant c'est pas top pour l'image de marque. apparement ce problème de voyant n'est toujours pas solutionné , les voitures passent en atelier, ressortent et rebelote le voyant. Je crois que ça va être une galère pour moi

Pour moi c’est le voyant réseau de bord qui n’arrête pas d’apparaître avec le son strident , et au vu du nombre de personne qui ont le même problème sur les forums français et étrangers je me demande comment Audi n’a toujours pas la solution

J’ai le voyant qui est revenu alors que j’avais fait le rappel 27i4

Le voyant est réapparu cet après midi ! C’est vraiment énervant sur une voiture neuve de ne pas savoir si elle va démarrer ou s’arrêter en roulant comme certains je vais devoir la ramener chez Audi , génial juste avant les vacances !

c'est du au fait que depuis peu la finitions Sline sur A3 ne comprends plus la suspension sport de série ... Je me suis fait avoir au moment de la commande je ne l'ai pas vu et du coup je me retrouve avec une voiture trop haute dommage

en tout cas de mon expérience chez Audi les ateliers sont sérieux mais c'est la marque qui ne donne pas les solutions aux ateliers pour résoudre les problèmes souvent d'ordre électronique

en tout cas moi j'ai eu ce voyant, jusqu'a présent ce n'est plus revenu mais je m'attends à ce que ça revienne car apparement le problème n'est pas réglé même avec le rappel 27i4. J'ai aussi et toujours le soucis de sifflement de la batterie 48V pour lequel Audi me dit que c'est normal ... c'est la première fois qu'une Audi me déçoit malheureusement et même si ce n'est pas encore d'actualité je ne pense pas reprendre une Audi après celle la

Et Audi France n’a aucune solution technique ? est ce que par hasard tu n’as pas un bruit de bip ultra son dans l’habitacle au niveau du siège passager au moment où le moteur redémarre après le mode roue libre où le start and stop ( sans radio ) ? J’ai l’impression que c’est lié le problème de voyant et le bip

Est ce que tu as fait chez Audi le rappel 27i4 qui porte sur une mise à jour de la gestion de la batterie 48V ?