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Cedric16

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Tout ce qui a été posté par Cedric16

  1. Cedric16
    Ah oui dommage!!!! en plus on a visité le chateau dimanche!
  2. Cedric16
    Par contre mettre du bosh pr le debitmetre et le mieux pr la n75 c est d aller chez vag
  3. Cedric16
    Oui on etait à versaille ben j savais pas que tu etais vers la bas
  4. Cedric16
    Merci 🙏🙏🙏 à mon avis le rodage va etre rapide lol y a dejà 150 km depuis hier!!! et demain elle prend 500km pr le retour!!!
  5. Cedric16
    La n75 il faut 5min pr la changer pr savoir ton code moteur c est gravé en bas à gauche de ta culasse
  6. Cedric16
    Oui on reprends la route demain matin en prenant les departementales histoire de se faire un petit road trip et c est pas plus mal pr le rodage
  7. Cedric16
    Souvent un debitmetre défectueux affiche le voyant esp je dirais plutot une sonde lambda ou la n75 si t as vraiment une grosse perte de puissance
  8. Cedric16
    Salut à tous ca y est j ai recup la tt boulot super propre demarrage au quart ralenti bien stable le top plus qu à roder maintenant et tant qu à etre en rp petite soiree avec l ami @Yous' super soiree avec petit shooting live sur sa page fb et resto et gros plan sur le kit freins ar en 280
  9. Cedric16
    Faut mettre le tampon au bout d une perceuse ca va pas aller sinon
  10. Cedric16
    Achete carrement un leurre sur ebay plutot qu une resistance tout bon mappeur peut te le faire par vcds c est pas possible il faut acceder à la carto
  11. Cedric16
    Le probleme c est que les panneaux de porte sont ds la continuité du tableau de bord ca risque de faire bizarre
  12. Cedric16
    Le faire supprimer de la carto ou changer le leurre
  13. Cedric16
    Je verrais demain pr tout ca mais je suis parti pr facile 3000km à mon avis
  14. Cedric16
    Oui pas le choix vu que tout est neuf
  15. Cedric16
    Tu veux absolument mettre le reste en bleu? T as pas peut que ca fasse trop?
  16. Cedric16
    Si c est des sieges de roadster ca se voit au dos des sieges apres ca peut aussi etre une demande speciale du client
  17. Cedric16
    Effectivement continu avec le 3000
  18. Cedric16
    Ils ont l air propres ces sieges c est des anglais?
  19. Cedric16
    L avantage du compresseur ca pousse quasi tout le temps une reprog et hop c est reglé lol
  20. Cedric16
    Non pas besoin
  21. Cedric16
    Pr les airbag du moment que tu mets pas le contact y a pas de soucis et ca evite l’apparition du temoin airbag
  22. Cedric16
    J ai eu la r53 à compresseur et c est vrai que le moteur est qd meme bien plein et avec le chassis sport la tenue de route allait avec!!!!
  23. Cedric16
    Oui c est clair
  24. Cedric16
    On va dire que ca va commencer à etre interessant lol je suis petit joueur à côté de certains ici lol
  25. Cedric16
    Je trouve dommage de faire un mat sur une one ca enleve le côté sleeper je trouve mais bon si tu aimes c est le principal
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