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piero

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Tout ce qui a été posté par piero

  1. non, mais nous partons à 7H30 le matin et rentrons vers 19H30.......je n'ai que mon dimanche et donc pas que cela a faire
  2. Voila voilà.... Aprés moulte recherches, coups de téléphones and co, nous avons fait reprendre la cc de ma femme pour une new A3. En effet, elle faît desormais 40 000kms/an, et sécurité et autonomie sont devenus primordiaux! Elle est tout simple car nous avions un budget "limité" pour ce type d'auto. Donc : A3 TDI 140 boîte 6 Ambition Gris Akoya (fort sympa cette couleur!) Sièges sport Concert Clim Accoudoir JA 17" garantie 6 mois 1ere main et entretien long life Prix: 20 900 € avec 32000 kms. Je pense que ça va car il y avait une reprise, une garantie etc. je vous mets les photos cette semaine. En tout cas, c'est une voiture trés plaisante. Le moteur a un couple trés sympa, c'est plutot silencieux, il y a de la place a l'arriere comme à l'avant et une bonne bouille. Bref, trés satisfaîts A++
  3. Perso, dans un an, je n'pourrais pas mettre plus de 45/48 grand max......et ce sera fort short pour un B7 (RS4 of course)....je n'sais donc pas ce que je pourrais prendre qui me donnera autant de plaisir et d'exclusivité que ma grosse mémere
  4. Rappelles nous combien tu as payé ton RS...
  5. Moi, j'serais obligé de vendre le miens dans 1 an car je roule bcp et je veux le lacher vers 90/95000 kms...pas au delà......donc on verra mais pas à 75, ni à 60 d'ailleurs! Donc, ça dépendra de la décote..... En revanche, ce sera, si c'est sous un an, une berline, car l'avant sera bien trop élevée. Pas grave, j'mettrai mes gros toutous dans l'A3 d'madame
  6. " Je pense que l'idéal et c'est un peu ce que je recherche serait un Break audi pour la famille est une petite sportive (911 ou lotus) pour le fun. " C'est trés certainement la config a laquelle j'arriverais.....Le break "classique" pour la famille, le boulot etc...et la 93 ou 96 TT tappée pour le week, le circuit ....du grand bonheur quoi
  7. C'est d'ailleurs là toute la différence! La porsche n'est faîte que pour le sport.....2 places "décentes", coffre rikiki, dure etc.... L'RS4 est un tout en un, sport, confort, famille, esthétique......ça ne se compare pas pour moi. Qu'on fasse des essais pour le fun, c'est une chose, mais on ne compare pas les chiffres d'une sportive haut de gamme avec un break survitaminé.(Bien qu'il y ai une paire de sportive qui lui serve d'appéro =) Le combat sur le plan sportif est bien trop a son désavantage. Enfin, pour rappel, la 997S se vend 120 000 € il me semble......soit 45 00 de plus qu'un RS4 neuf......si avec ça elle est pas devant, faut que Porsche passe au break
  8. L'aura qui le demandera
  9. J'ai vraiment hâte @Gli: t'inquiètes, nous ne sommes pas des gamins en mal d'identité..... Ce sera a une horaire batarde, une belle route, sèche etc etc.....et avec ce missile, ces vitesses sont atteintes trés rapidement, il n'y aura donc pas besoin de rouler 10kms a toc aprés, quelques reprises, accélérations and co et voilà.....ça se finira autour d'une bonne table et de l'eau Pour le "film", je m'le garderai, pas d'problèmes
  10. Ouaip...comme dis, c'est pas le même budget.... Un RS4 B5, c'est 35/40 pour un beau modèle. Un S4 B7+compresseur, c'est 70 Un RS4 B7, ce sera 60 environ..... Donc pas comparable. Pour la couleur, l'avus est celui qui se vend le mieux je pense....discret et exclusif.
  11. Achètes!!!Comme ça, tu nous verras passer ps: Joke, c'est une superbe auto
  12. Euh..........on va éviter hein?!! pour les 293 chrono...ça m'paraît plausible...une M3 sort 282 chrono débridée avec 40 cv de moins, et à haute vitesse, c'est la puissance qui parle, donc RS4 POWAAAAAAAAAAAAAA N'en déplaise à certains
  13. Je crois que c'est notre façon à nous de se rassurer.... mais entre mon RS4 et une 96TT.....mon choix est vite faît quand même
  14. Ce sont effectivement les jantes des 911 TURBO j'adore
  15. Normalement, on va faire un film.....ma femme et la sienne avec les cam et a prioris, 1 troisième larron devrait se joindre a nous....en carrera 2....ça va fumer
  16. piero

    [8L]Dump à 59 eur

    Qu'est ce qui les differencie??............
  17. piero

    [8L]Dump à 59 eur

    Ah bon??.....elle sont pourtant en alu, la valve aussi...qu'est ce qui peut foirer?? Sinon...j'espère bien
  18. SAXO 1.4 de 80 000 bornes à 20 ans aussi
  19. @tof: ouaip, c'est c'ke j'me disais aussi....j'ai une portion toute neuve pas loin, bien tentant @fab: c'est clair que j'y suis pas resté 10 minutes! cette auto est fabuleuse et distille de sacrées sensations...j'croyais que j'allais décoller Mais je n'suis pas un inconscient......au moindre danger, je calme, quit a laisser passer @krisnetr: t'inquiètes, l'histoire de la pointe, c'est pour le délire, pour voir car autorisé et ça y va tellement vite que bon...mais ce qui nous interesse avant tout ce sont les accel bien sur...et en reprise, j'vais lui repeindre le pare brise (enfin, ya interet )
  20. piero

    Pour mon Coffre

    Dommage Moi, ils le font pour l'RS4 j'vais l'claquer, ça à l'air vraiment bien
  21. piero

    JANTES MTM BIMOTO TITANIUM

    n'hesites a mettre des photos, elle m'interessent également!
  22. piero

    [8L]Dump à 59 eur

    J'viens de poser 2 DV007 alu sur la mienne...belle qualité
  23. ...j'crois que c'est c'ke j'vais faire, je serais fixé!...j'ai des portions libres et propres à 110 kms de chez moi
  24. Effectivement là, elle est bien libérée, mais je doute que cela influe sur la pointe plutôt sur le temps de réponse et l'accélaration je pense...m'enfin, si c'est le cas, tant mieux! Néanmoins, j'aimerais quand même la déplomber
  25. merci pour l'info Pour la vitesse, ne t'inquietes pas ....j'ai tappé un ptit 260 avec l'RS4, t'as l'impression d'être à 200......et j'ai déja fait un p'tit 300 avec une 911 turbo de 89.....c'est tout autre chose a ces vitesses là alors avec le RS, c'est rigolade a coté! Même si là je plaisante, je serais bien sur concentré
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