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le.rem

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Tout ce qui a été posté par le.rem

  1. Salut les potes!! J'ai pu me connecter que ce matin,grosse m...de cet ordi! :hot: Ouais sympa la route en convoi de TT :bien: ,surtout quand les poulets vous reluquent grave :bigsmile: Autrement soirée cool à réitérer ;) P.S: c'est vrai que je roule pépère :drive: ,j't'avais prévenu :bigsmile: Ch'uis plutôt pacifiste avec l'asphalte,mais ceci dit je suis persuadé que tu doit être un cousin éloigné de sébastien Loeb :up1: :winner: :coucou: A+ le rem
  2. Il faut que tu mesures ta barre,les diamètres varient selon les millésimes j'ai bien l'impression
  3. :bien: Et encore un qui va revivre!! :) :malelovies:
  4. OK C'est sympa,si vous pouviez me tenir au courant pour l'heure et l'endroit.. Cet après midi j'chui pas chez moi ,mais si vous me donnez des précisions sur le rencard je les consulterais ce soir ,pas de soucis :bien: A+
  5. Salut tout le monde , :coucou: P....n je suis vraiment perché! Si dje356 ne m'avais pas prévenu de la sortie je voyais que dalle! Si vous acceptez une pauvre âme charitable :P ,je veux bien me joindre à a vous!
  6. C'est le même que l'outil vag,j'ai regardé sur une revue technique à quoi il ressemblait et j'en ai bricolé un. Le principe est de faire tourner le piston tout en l'enfonçant. Désolé j'ai pas d'appareil photos numérique :( 5seul français à ne pas en posséder un!! :) )
  7. :coucou: Tu habites où? J'ai fabriqué l'outil en question pour rentrer les pistons arrières! :bien: Je suis dans l'Hérault,j'en profite si certains forumistes du coin sont interressés,pas de soucis ça se fait en 3mn!!
  8. Autant pour moi :(
  9. Si,à l'inverse ,de moi tu n'as pas de bruit au ralenti pédale d'embrayage au repos;alors je pense que tu n'as que le mécanisme avec le disque et la butée à changer (environ 600 euros pièces et main d'oeuvre)
  10. Salut dje356 Contacte le garage audi en leur expliquant que ton diamètre est le plus petit ,il te trouveront une solution. Fais gaffe à ce qu'il ne colle pas un changement de barre au cas où il n'auraient pas de silenblocs adaptés à ta barre(en tenant compte de l'enlèvement de la bague). Sinon regarde, comme tu me le disais, chez gt2i ou bps(pratique ils sont juste à côté d'audi) pour des powerflex.Il me semble avoir vu un forumiste en monter sur son TT.
  11. Exact,mais si le TT a plus de 4 ans c'est pour sa pomme :angry:
  12. Quelle galère cette mécanique moi je l'ai fait faire,j'y pige un minimum mais là s'en était trop pour moi! En symptômes j'avais un bruit de ferraille qui s'agite quand j'étais au ralenti et puis plus rien lorsque j'enfonçais ma pédale d'embrayage. Sinon pas de patinage.
  13. :coucou: Salut cabman59 Désolé pour ton embrayage,j'y suis passé cet hiver( 91000kms ),verdict:volant bimasse h.s :colere: Et 1300 euros avant les fêtes de fin d'année :hot: Dégouté!! J'espère que pour toi il n'ya que le disque!
  14. +1 pour le débitmètre
  15. :coucou: Exact jags ?c'est bien ça :bien: A l'arrière c'est rare que ça grince,vu qu'il n'y a pas ces fameuses bagues!
  16. Exact,mon mécano m'avais dit que les modèles avaient changés puisqu'il s'etait rendu compte au montage que les silenblocs semblaient être plus petits. Après appel à l'atelier audi,confirmation du chef d'atelier :ce sont les bonnes pièces :bien:
  17. +1,moi aussi lors de fortes pluies
  18. Salut dje356 Les miens je les ai pris chez audi,après leur avoir indiqué le diamètre de ma barre. Par contre chez gt2i ou chez bps je peux pas te dire si leurs produits sont adaptés à nos barres,à la limite appele les. :coucou: A+
  19. Perso,je pense qu'il vaut mieux adapter la taille du silenbloc à celle de la barre. En ce qui concerne les bagues c'est le chef d'atelier audi montpellier qui m'a dit de les enlever et qu'après tout irait nickel. Je t'avoue que je l'ai fait qu'au mois de janvier dernier et que depuis tout va bien. Et puis comme disent certains forumiste:"à l'arrière il n'y a pas cette fameuse bague et pas de bruits par la même occasion!!!
  20. :coucou: En ce qui me concerne j'ai fait comme didier57,c'est à dire virer ces bagues( sur conseils du chef d'atelier audi montpellier!!!)et depuis plus de bruit. :bien: Fait chez mon mécano attitré,je me suis même payé le beignet de faire les bielles de barres stab et un parallélisme pour le prix! :) Environ 150 euros ,pièces et main d'oeuvre.
  21. Salut mfurios! Essaye de jeter un coup d'oeil sur le site : bpsrallye ou gt2i :bien: Ce sont des boutiques de rallye près de chez moi et ils ont du bon matos! Désolé pour le lien,je sais pas comment on fait!
  22. Je suis à fond avec toi,surtout que c'est toujours les mêmes catégories de personnes qui pratiquent ce genre de délit :ninja: Des personnes pas débordantes d'intelligence et qui mettent le feu aux voitures de leurs voisins ou de leurs cousins (vu dans ma profession!!!),pour dire leur mécontentement. C'est pour dire l'endroit où le cerveau se situe chez eux :wacko: :derape: :ck1:
  23. :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: A sec avec du verre pilé,ou une poignée :bigsmile: :bien: :bigsmile: de gravier!!
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