Enanis

parles tu de la lame en chrome sur un pc non s line mais facelift ? genre pour faire un covering dessus ?

+ un au pire tu peux faire un noir et tu laisses l'aspect poli autour et sur les hélices ..

+1 pour le kit embrayage.. c'est bête de ne pas le faire en même temps .. Après perso pour tes soucis, va chez docteur BVA même si Audi ont une obligation de résultat avec garantie... mais suis aussi le conseil de tout le monde et prépare une solution pour rendre le véhicule. Je pense être bien placé pour ça. J'ai acheté une a6 il y a 6 mois et elle est restée 5 mois chez Audi pour un total de 14000 euros de SAV et il y avait en plus un devis a 4000 euros en attente de réparations... d'un commun accord j'ai rendu la voiture. Le pro aura plus de facilité que toi à faire réparer la voiture et à faire "jouer ses relations".. C'est un conseil que l'on te donne .. même si tu adores ta voiture comme j'ai pu adorer la mienne, il faut parfois laissé la raison l'emporter .. Après le fameux "la pièce a été prise en garantie, on ne refait de regarantie" c'est du foutage de gueule. Dans tous les cas les réparations et pièces sont garanties 2 ans, confirmation par le responsable après vente de ma concession, et si soucis il y a, tout est pris en charge. Après à voir si tu ne dois pas retourner dans la concession qui t'a changé la boite, vu que les concessions sont indépendantes, certaines te diront non pour éviter de passer derrière des gens qui ont mal fait leur travail ... En tout cas courage dans tes soucis, je vais les suivre attentivement

Au top ce tuto @Pauldaddy je vais vérifier ce soir l'état du miens J'aime ton audace "Il suffit d’insérer un doigt ou deux (ça je pense que vous savez le faire )"

J'ai commencé la conversation par "ne vous inquiétez pas, je n'ai plus la même voiture" , bizarrement ils se sont détendu, en même temps je les comprends ils avaient blacklisté ma voiture de leur concession

Je confirme et l'ai fait remonter à la concession comme quoi les photos de l'annonce étaient de mauvaises qualité et que le véhicule en soit été très sale, du coup ca ne donné pas du tout envie. Mais au final j'ai bien fait , Quelques soucis mineurs, demain rdv à Audi on verra bien

Merci @Camloom, en effet, j'ai tout ce que je voulais à part l'affichage tête haute ^^, je pensais reprendre celle que j'avais avant sur l'ancienne, les mêmes que les tiennes, mais j'ai vu une a6 avec les RS6 et je suis tombé amoureux de l'harmonie des deux ^^ RDV dans 2 semaines pour faire les vitres teintées sur la totalité Je n'ai pas de mots non plus, je vais attendre un peu avant de refaire quelque chose au cas ou si c'est sur le même élément histoire que le refasse pas 10 fois ... +1 pour les parking et ce avec toutes mes voitures mais il y a toujours quelqu'un qui a envie de te faire c*** en se garant juste à coté de toi avec sa clio 1

Ah oui ils sont pas débiles chez Audi Merci Jepasse

je pose une question bête mais de quelle base de base de firmware Audi tu parles ?

Merci beaucoup @Sned, c'est la première chose à faire ! de base dans les versions S, je trouve cela dommage mais ça se rajoute en 2 mn et pas la peine de prendre de l'OEM à 200 euros, le miens à coûté 30 et suffit amplement. Il y a moins cher mais j’étais pressé ^^ Pas de soucis je retiens ta proposition Ils ont raison et tort à la fois. Avec une dimension plus grande, le confort est diminué dans le sens ou la hauteur du pneu diminue et du coup tu es plus proche du sol. Donc tu ressens plus les imperfections. C'est pourquoi, une 20 ou 21 est souvent associée à une suspension pneumatique (comme mon ancienne) afin de diminuer cette effet "tape cul" Les pneus cependant ne s'usent pas plus vite dans le sens ou la gomme reste la même. Et pour cause, sur mon ancienne 308 gt en 200 ch, je suis passé du 17 au 19 et j'ai fait plus de bornes avec les pneus en 19 que ceux en 17. Tout dépend vraiment de ton style de conduite.. Disons que la question est au niveau de l'aspect esthétique, l'A6 est un paquebot et les 19 sont un peu trop petites pour remplir les passages de roues. le 20 est la taille minimum (pour moi) afin de donner un équilibre au véhicule

Merci beaucoup seb on se fait plus qu'une idée du rendu avec tes photos cela prend même quand il pleut ?? c'est relié à la météo de l'audi connect ? et dire que ma femme m'a sortie hier, suite à l'ajout de l'option dans ma liste "mais ça sert a rien ton truc, payer alors que waze le fait gratuitement ?" sacrilège Je me disais bien je sais même pas si l'a8 le propose

et encore pour avoir la phase 1 et la 2 en versus avus ++ ils ont fait des progrès de dingues sur pas mal de chose

Je l’avais mis dans ma précédente présentation, mais j'ai un soucis de clim arrière qui reste allumée même après fermeture du véhicule. Pour faire un diag plus précis suite au rdv du défaut airbag de mercredi, j'ai donc voulu voir si en modifiant les sorties d'air, la ventilation et autre, cela changé quelque chose... Et bien non... rien ne fonctionne, pas de clim, pas de chaud, pas d'air qui sort, pas de sièges chauffants, tout le bloc reste inactif.... je suis un peu surpris surtout quand le commercial m'informait tout fier qu'il avait examiné la voiture au peigne fin .. Je laisse donc la voiture mercredi pour 3 jours donc au moins jusqu’à mardi de la semaine pro puisque cela va tomber dans le week... Quelqu'un a t-il déjà eu le même soucis ? Décidément la poisse des A6 continue ....

Il est hirs catégorie @seb67 avec sa caisse ahah Je crois pas que les sièges ventilés existent pour l'arrière avec l'intérieur que l'on a... sachant que c'est le plus équipé

génial merci JP

ok dac je te remercie, j'attends de voir ca alors , ahh vous me faite regretter l'affichage tête haute

tu es au top seb, je veux bien si cela ne te dérange pas et que tu ne risque pas ta vie au volant .. du coup cela s'affiche que sur le compteur en mode carte ou aussi sur le premier menu avec le tachymètre ?

merci

c'est tout de suite plus simple avec les explications ahah

je vais suivre ta commande alors si tu peux faire une explication photo au passage

Cool merci @seb67

Oui avec Audi Connect et tout ce qui va avec. En fait c'est pour ça que j'ai pris une autre sim. Le téléphone de ma compagne fonctionne en sim distant mais elle ne pouvait plus rien faire niveau réseau avec. Moi pour le coup j'ai la sim dans la voiture. Elle s'active à chaque démarrage en tant que sim voiture, et mon tel se connecte en bluetooth normalement. Ensuite tu peux choisir quel tel tu veux en prio, donc celui ou tu vas pouvoir passer des appels via le mmi etc. Tu sais j'ai un note 9 qui a 6 mois et ma compagne un galaxy a5 qui a 3 ans et son tel est pris en charge et pas le miens. Je pense que cela vient de la fréquence du bluetooth et du fait que sur les téléphones récent on du bluetooth 5.0 contre 4.0.. après je ne sais pas si c'est vraiment ça. Le mieux serait que tu commandes un duplicata de sim (cout moyen 10 euros) et hop tu ne sera plus embêté. J'ai un forfait 30 go et je dépasse jamais les 15 go de données. Je mets pas tous les jours le gps non plus par contre ^^

exact @vrolland les étriers, les disques et les plaquettes sont en TRW, sans aucuns logos audi (du moins sur mon anciennes) je fus très surpris et pensais même que cela avait été changé mais pas du tout

@Rachtonkha merci mais du coup quand tu as pas l'affichage tête haute, cela se matérialise comment sur le compteur ?

+1 merci beaucoup vu la taille de ta batterie je pense que je vais vendre celle que j'ai en préventif a la maison car ce sera trop petit ahah