Enanis

En effet @elvakos même en france du temps ou j'étais expert automobile, nous ne pouvions nous retourner contre les particuliers. Peut être que la législation est différente en Belgique... Bah entre les soucis du dieselgate ou ils reprogrammaient les véhicules diminuant la puissance, le fait qu'il y a plus de reprog, un vrai FAP, en effet mais je préfère la fiabilité au reste. Et puis si je veux faire une reprogrammation j'en ferais une dans les règle de l'art, pat chez le premier qui prend le moins cher et fera n'importe quoi comme c'est le cas ici ... @Jepasse en effet et pas qu'un peu, je relance le pro demain pour avoir son accord en espérant que ce soit la derniere pièce et qu'il y ai pas un turbo ou des injecteurs

Hey je dis ça au second degré bien sur sinon j'aurai arrêté d'écrire depuis longtemps ^^ En effet @-francky- elle n'avait pas encore 4 ans et il a été passé 2 jours avant la livraison le 03/10/2018 en même temps que la révision des 60 000 km.. Et bien J'ai pas l'impression que la Belgique ai la même législation concernant l'automobile que nous. La par exemple le CT est valable qu'un an. Le plus drôle c'est que toute cette histoire émane d'un simple régulateur de vitesse défectueux... Merci Nico pour les précisions, c'est bien ça elle vient de Belgique, mais personne, sur les différentes concessions était pas très chaud quand j' ai annoncé ça... Au moins ça confirme que les législations sont différentes... J'attends l'accord du pro pour faire changer le FAP

Même si je parle tout seul je continu Appel d'Audi ce matin me demandant de rendre l'A4 car audi assistance ne fonctionne pas si le véhicule a été modifié (heureusement que la pièce modifié a été remplacé chez eux...) Grosse prise de tète avec Audi assistance mais non concluante. J'en profite au passage pour voir ma commerciale afin savoir un peu ce qu'il se passe.. Du coup le responsable d'atelier vient et je peux discuter avec lui. Il m'amène dans l'atelier ou se trouve ma voiture à moitié démonté et me dit " c'est normal que nous trouvions rien sur votre voiture, car tout vient du fap, heuu enfin du tube qui vous sert de FAP, car en fait il est vide.." Donc le précédent propriétaire n'a pas seulement fait une reprogrammation de merde, il a pas seulement changer la ligne d'échappement, il s'est dit aussi sur une caisse a plus de 70 000 euros "tient je vais vider le FAP des fois que je gagne 10 chevaux comme il y a 20 ans ... " Du coup je me retrouve avec un FAP à changer, j'ai appeler le pro qui va voir attaquer le précédent propriétaire pour vice caché et va voir pour prendre en charge les 4000 euros de facture pour le changement du FAP. Si le pro prend en charge, il sera a 12 000 euros de SAV sur la voiture... La suite au prochain épisode..

+ 1 pour les phares pour un s line facelift Pour un pré facelift, tu peux monter un pc s-line et garder ta calandre, par ailleurs les caches de laves phares sont différents et les grilles a gauche et a droite aussi donc ils seront à prévoir Tiens regarde un peu par la, il y a de tout, du facelift, du pré facelift, du normal enfin de tout quoi https://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=Audi+A6+c7+s+line&LH_PrefLoc=2&_sc=1&_sop=1&_from=R40|R40&_trkparms=65%3A12%7C66%3A3%7C39%3A1%7C72%3A5696&_osacat=0&_ipg=100&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XAudi+A6+c7+s+line+&_nkw=Audi+A6+c7+s+line+Stoßstange&_sacat=0

Hello tout le monde, J'ai encore une fois parlé trop vite, la voiture est repartie chez Audi encore a cause du voyant moteur. Le soucis n'est pas réglé malgré les 1800 euros de réparation. C'est quand même dingue.. La commerciale m'appelle demain pour faire le point et m'a laissé un véhicule gratuitement. Je devais avoir la dernière A6 mais apparemment il faut avoir 30 ans et 5 ans de permis chez Audi pour avoir accès a ce type de véhicule... Heureusement que je roule justement en A6 ... Du coup elle m'a mis a dispo la dernière A4 tout juste restylée avec 6 km au compteur (ayant refusé l'A1 et A3) Il est superbe mais pas aussi classe qu'une A6, la technologie est magique avec le virtual cockpit. Il y a de place et c'est très ergonomique. C'est Beau mais pour plus de 55000 euros, c'est vraiment pas optionné... voila les photos Ps: savez vous pourquoi les photos ne se mettent pas dans le bon ordre ?

quelques clichés

@Pauldaddy Yep en effet c'est prévu mais comme un boulet j'ai cassé ma pince a rivet ... et puis je n'aime pas l'adaptation du support de plaque.. du coup je cherche une autre solution mais merci du coup d’œil de ce côté @shreck c'est ce que je me suis dit mais quand je veux commander des plaques US elles font 30 x15 alors que l'emplacement fait 44 x 14, du coup je trouve cela bizarre... et puis est-ce homologué en France de rouler avec une plaque rectangulaire sur 2 lignes ?

Vraiment superbe ton carrosse

C'est le petit cendrier que je viens de réceptionner, le gros en alu et le petit en plastique noir

Hello les copains, je suis de retour (j'étais en 2eme page ) La voiture est enfin réparée après 8 200 euros de SAV à la charge du vendeur. Il y a plus qu'à profiter ^^(on espère) Comme je le disais, je me suis inspiré de la présentation de @Flybe et je me suis mis en quête d'une calandre S6 noire (même si en oem elle est grise). J'ai donc tout vu avec le vendeur, et il s'avère que les calandres sont les mêmes d'un pc Sline et non Sline. Super content j'attends le colis et la on m'informe qu'il est bloqué depuis 3 semaines à cause d'une taxe de douane... 70 euros... Ça pique et le vendeur ne m'a pas prévenu. Ma chérie va chercher la calandre et je décide de l'ouvrir et la stupeur, cela ressemble à une S6 mais s'en est loin... le vendeur répond plus, et quand il répond il ne veut pas reprendre le colis alors que les photos n'étaient pas contractuelles... bref perdu pour perdu je l'ai monté quand même. Le principal soucis concerne l'emplacement de la plaque, plus petite que de base donc j'ai du découper le support fourni mais il faut que je trouve une autre solution... J'ai reçu mes tapis velours avec surpiqûres grises également et un petit cendrier, j'hésite à me séparer du grand ^^. J'ai en commande les grilles de pc avant et un décalaminage est prévu pour cette semaine Place au photos

Mais oui exact ahah jmon cerveau a loupé une étape ^^ en tout cas ca avance pas mal

oui celui que tu avais commencé

Mais en même temps c'est tellement un plaisir de rouler dedans Et ton garage tu l'as fini ?

Hello je déterre ton topic, jolie monture et j'adore l'intérieur crème beaucoup mieux qu'un noir classique pour moi, Je reviens également sur ce que dit @Dagoba. J'ai un 2.0 190 phase 1 et donc avec le réservoir ADblue en Euro 6, a savoir que sur la période de transition de phase, certaines A6 phase 1 ont hérités du moteur de la restylée Voila voila

Les révisions tous les 15000 me semble mieux en effet... Ahah bah tu t'es enfin décidé je t'excuses c'est pas la modif qui saute le plus aux yeux ^^

le diesel sur les routières a encore une longue vie.. couleur magnifique mais limité en options je rejoins les autres, après un concessionnaire marge environ a 3000 euros net donc 4 ou 5000 en tout de quoi faire le check up, la reprise de la garantie et ce qui va avec, du peu essayer de tabler sur un "36000 et je viens vous la prendre ce week j'ai tout qui est prêt au niveau financier, il me faut que votre nom a mettre sur le chèque de banque blablabla " et voir ce qu'il dit qui ne tente rien a rien...

Merci pour la précision seb c'est bon à savoir

Hello tout le monde, Audi ont enfin reçu le calculateur et fiou j'ai récupérer la Belle hier et le régulateur remarche et pas que ^^ plus de fumée a l'échappement, plus d'odeur, plus d'avance a l'injection, j'ai même le frein a main automatique qui remarche (moi qui devait le désactiver tout le temps à la main) !!! trop content MAIS car il y a toujours un mais... je n'ai fait que 3 km de rocade avant qu'un voyant moteur ne s'allume mais sans aucuns messages. J'ai donc fait demi tour pour prévenir Audi. Ils m'ont alors repris la voiture pour faire un diag et boom, EGR et FAP en défaut, valeur de tolérance non respectée.. En gros la reprogrammation à tout déréglée et ils doivent faire un diag plus poussé pour voir d'ou vient le soucis. Mais cela est étrange quand même car en changeant le calculateur normalement ça remet toutes les valeurs d'origine donc je ne comprends pas cette erreur. Donc j'ai redéposé la voiture ce matin et la récupère en début d’après midi demain pour voir ce qu'il en est et négocier avec le pro qui ne veut plus rien payer du tout .. pour info il est a 5700 euros de frais depuis que j'ai acheté la voiture... de base je l'ai juste déposer car j'avais un bug de régulateur et au final bah les soucis commencent .. Voili voilou sinon j'avais une question pour vous, j'ai le pack éclairage d'ambiance dans la voiture au niveau des 4 portes, mais je ne l'ai pas au niveau de la console centrale... est-ce normal ? J'ai bien les coussins en cuir dessus pourtant, je n'ai pas non plus l'éclairage led au niveau du plafonnier ou encore le rangement a lunette dessus, est-ce lié selon vous ? Merci d'avance pour vos lumières

idem mais c'est tout de même mieux que de démonter la garniture au final ahah

J'imagine bien, le moment que j'adore c'est la nuit ou juste les bords polis sont visibles, ca donne un rendu monstre avec l'entourage des vitres

Je n'avais pas fait attention au fait que tu n'avais pas les palettes ^^. Mais du coup tu as pas du changer la bague de rappelle derrière le volant ? C'est vrai qu'elles sont pratiques ses palettes

C'est une des premières modifs que j'ai faite et franchement ca change vraiment tout et pour le prix en effet tu as bien fait de craquer ahah je comprends pas vraiment pourquoi audi a fait le travail a moité pour le coup, manque sur le bouton d'ouverture de coffre et de siège

Je vais peut etre dire une bêtise mais tu as pas la possibilité de télécharger la nouvelle cartographie via le site audi connect ? ensuite tu la mets sur une carte Sd et tu l'installe sur ton A6 ?

En gros faire une nouvelle sauvegarde de position pour écraser l'ancienne si je comprends bien ce que dit Thierry pour quelles raisons revends-tu ton kit de caméra av arr ?

C'est pour ca que j'ai mis de côté les rétrofit, super coûteux à rajouter ... Du coup quelques modifs de faite depuis mis a part tes suppressions de modif ? Tu fais tes révisions en long life ?