stevenS5

Bonjour zippo45, je serai aussi intéressé par le firmware SW0660 Pourrais tu me dépannée en MP Je te remercie d'avance

Ok, merci je vais prendre rendez vous chez Audi. Je posterais un message à l'issu du résultat. Merci encore pour tes connaissance et ta réactivité.

Merci pour cette réponse exhaustive. Pour toi le compresseur n'est pas en cause? Pour le module J255 je l'ai démonté pour contrôler et nettoyer le ventilateur et la sonde de T° et cela correspond au défaut affiché. Afin d'ajouter plus de précision à mon topic la clim fonctionnais mais avec difficulté, je vis en Guadeloupe et lorsque la T° dépasse 30°C la clim mettais environ 20 voir 30 min avant de faire du froid, et la depuis plus du tout de froid. Effectivement l'air est légèrement plus frais sur AV coté passager mais pas à la T° indiqué. En contrôlant les tuyauteries qui sorte du compresseur, aucune n'est fraiche. Pense tu qu'une mise à jours du calculateur pourrais régler le problème? merci

Bonjour à tous, J'ai un souci avec l'a3 de ma femme, depuis quelque mois je n'ai plus de clim, elle ne fait plus de froid. Je précise c'est une A3 2L TDI 140 de 2005 moteur BMM compresseur de clim Sanden PXE16 8675, elle affiche 308000km. Il y a du gaz dans le circuit et la poulie n'ai pas desserrée. J'ai fait une extraction à la VAGCOM et quelque recherche plus précise mais je n'arrive pas à savoir si mon compresseur est HS. L'électrovanne de régulation N280 fonctionne correctement. Lorsque la clim est sur OFF la pression relevé à la VAGCOM est de 6 bars et lorsque je la met en route en LOW la pression monte à 10 bars, je ne sais pas si sait suffisent. J'ai également une sonde de T° qui m'affiche -99°C. Pouvez vous m'aider? Merci Mileage: 307740km-191220mi Repair Order: Chassis Type: 8P (1K0) Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 18 19 25 37 42 44 46 47 52 55 56 62 69 72 76 77 7D VIN: WAUZZZ8P06A079107 Mileage: 307740km-191220miles 00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000 01-Engine -- Status: OK 0000 02-Auto Trans -- Status: OK 0000 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 1010 09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010 17-Instruments -- Status: OK 0000 18-Aux. 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Je suis également preneur pour une adresse pas trop chère prés d'Orléans.

Good job rodrigue! Très belle voiture! Et tres belle modif! J'ai également cette ligne sur une S5 sportback et j'adore se son! Quelle modif à tu effectuer exactement sur la boite à air?

Bonjour, Je déterre se topic, je souhaiterais effectuer un contrôle des niveaux sur mon pont. J'ai un suintement en sortie de pont. Quel type d'huile faut il utiliser pour le différentiel et pour les deux embrayage? Merci

Merci pour ta réponse. Oui je compte le faire moi même. J'ai vu sur un autre forum environ 300€ de main d’œuvre pour 30€ de pièces.

Bonjour à tous, Se week-end, j'ai monté ma belle sur un pont afin de checker en dessous. Et j'ai remarquer un suintement au niveau des joint de sortie du pont AR. Avez vous déjà eu le cas d'un échanges de ces joints? Ou de la doc si je peut le faire moi même? Je souhaiterai également changer mon filtre à essence mais je ne trouve rien à se sujet. Merci

Merci a tous pour vos réponses. Oui j'envisage de changer les canules d'échappement. Pour le filtre j'ai regardé sous la voiture et rien, on m'avait déjà parlé qu'il était sous la banquette arrière mais je ne sait pas comment elle se démonte (je n'ose pas tirée dessus). Pour la reprog, après mure réflexion j'envisage plutôt un stage1, j'ignorais la reprogrammation flexfuel. On peut la faire chez n'importe quelle reprogrammateur? Cette reprog consiste en gros à faire accepter l'ethanol et un passage en stage1?

Comment on démonte la banquette arrière? Pour les 4 sortie je vais mettre les 4 sorties akrapovic.

Merci oui peut etre que je me fais des idées.

D’autre photo à suivre!😉

Bonjours a tous, Je suis l'heureux possesseur d'une audi s5 sportback de 2010 totalisant 112000km, elle est équipée de l'ACC, l'audi drive select, jante en 20 pouces, sièges cobra bi-ton noire et blanc, attelage amovible, sièges à mémoire, sièges chauffants av et ar, keyless go, et plein d'autre... Je suis du centre de la France et plus précisément d'Orléans. J'envisage très sérieusement de la passer en stage 2 chez MPR reprogrammation moteur. Ma S5 est déjà équipé d'un filtre a air BMC et d'une ligne Milltek. En revanche je trouve qu'elle consomme un peut, en mixte je suis sur du 12,5L de moyenne. Sur route nationale à 90km/h j'ai du mal à descendre en dessous des 9,5L, c'est normale ou pas? J'envisage un échange du filtre à essence, ou est il situé? Ou l'avez vous acheter? Merci