Aller au contenu

metamax

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    132
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par metamax

  1. Moi aussi. Je m'en suis rendu compte lorsque j'ai reçu l'ordre de paiement puor 4,79 € :-)
  2. Bon ben sur le site ce matin, le boitier coûte 0 €. A mon avis ce n'est plus dispo dans l'immédiat...
  3. Je suis intéressé aussi ! Sur le PDF de présentation ils disent qu'il y a un boitier en plastique noir ou un autre en métal rouge. Quel modèle as tu pris ? Livrent t'ils les clés d'extraction pour sortir temporairement le chargeur et intégrer le boitier ? Le câble recharge t'il l'Iphone ou pas ? Tu as le lien pour le cable USB, je ne trouve pas ? Pour l'installation, j'ai trouvé ça : Merci
  4. oui j'ai déjà vu qu'on pouvait activer ça au VAGCOM ou VCDS mais je n'ai plus l'info sous la main...
  5. Il parait que c'est Varta = Fulmen qui les construit. Moi je n'ai vu qu'Audi marqué dessus..
  6. Bonjour à tous, Merci pour vos réponses. La question n'est pas si je dipose ou non de 40 € de plus, mais plutôt de "est-ce utile ou non de les dépenser". J'ai suivi vos conseils et suis passé prendre une batterie Audi. Sans pose, 190 €. même prix chez tous les Audi à priori. Je suis parti sur ce choix car en effet 110 aH est plus adapté que la 95 que précognise Fulmen par exemple. Moteur gros, beaucoup d'équipement donc ... Débranchée, rebranchée, rien à signaler, tout s'est déroulé sans aucun message d'erreur, ni passage VCDS. Seule l'horloge remise à 0 mais tout le reste des paramétrages est OK. Pour l'histoire, j'ai acheté cette voiture d'occasion. Le proprio d'avant a roulé moins de 8 000 Km en 2 ans. Donc la batterie s'est déteriorée et a lachée en effet très tôt. Me voilà reparti pour quelques années... J'espère :-) Bonne route à tous,
  7. Bonjour, J'ai une A5 3.0 TDI de 2008. Ma batterie est HS. Chez FULMEN ils recommandent le modèle FB950 qui coûte 150 €. Par contre 90 aH alors que la batterie d'origine est une 110 il me semble. Ca peut aller tout de même selon vous ? Sinon chez audi j'en ai pour 190 € sans la pose. C'est préférable de prendre celle-ci ? Quel que soit le modèle, ai je de gros risque à changer la batterie moi même ? Astuces ? Merci
  8. Personne n'a d'avis sur le sujet ? Merci
  9. Bonjour, J4ai une A5 3.0 TDI de 2008. Ma batterie est HS. Chez FULMEN ils recommandent le modèle FB950 qui coûte 150 €. Par contre 90 aH alors que la batterie d'origine est une 110 il me semble. Ca peut aller tout de même selon vous ? Sinon chez audi j'en ai pour 190 € sans la pose. C'est préférable de prendre celle-ci ? Quel que soit le modèle, ai je de gros risque à changer la batterie moi même ? Astuces ? Merci
  10. Ce n'était pas vraiment l'objet de mon post, mais bon... :-) En fait, j'ai acheté la voiture avec 3 ans et 8 000 Km. Donc en effet peu d'usage et la batterie est vite devenue HS. Des idées pour répondre à mon sujet sinon ?
  11. Bonjour, Je dois changer ma batterie qui est HS sur A5 3.0 TDI. Pensez-vous que je puisse faire moi même l'opération sans risque de perte d'info ou paramétrage le temps de la coupure électrique ? Pensez-vous qu'il convient de prendre une batterie Audi ou un équivalent chez Norauto par exemple peut suffire ? Dans ce cas, quelles marques conseilleriez vous ? Merci pour vos retours, Max
  12. Bonjour, Je dois changer ma batterie qui est HS sur A5 3.0 TDI. Pensez-vous que je puisse faire moi même l'opération sans risque de perte d'info ou paramétrage le temps de la coupure électrique ? Pensez-vous qu'il convient de prendre une batterie Audi ou un équivalent chez Norauto par exemple peut suffire ? Dans ce cas, quelles marques conseilleriez vous ? Merci pour vos retours, Max
  13. metamax

    Désactiver Airbag Passager

    Salut, As tu trouvé une solution ? J'ai la même question pour mon A5. A+
  14. Sur la mienne, j'ai une légère sensation comme ça aussi (3.0 TDI) Mais je ne pense pas que ce soit le volant moteur. Je l'ai changé 2 fois sur mon ancienne TT 2.0 TFSI et c'était bien plus broutant que ça. A+
  15. En mode feux de jour, ils éclairent fort. En mode feux de position, c'est faible. A+
  16. Non franchement le 2.0 140 de l'A3 marche vraiment très bien comme moteur je trouve. Et l'A3 globalement est un excellente voiture. A+ :rolleyes:
  17. Merci : C'est vrai qu'elle est terrible :rolleyes:
  18. Merci d'avoir pris le temps LossKo !! Malheureusement la mienne est une 2005 et la boite est radicalement différente. Mais c'est bon, je viens de m'en sortir avec une doc bien détaillée ! Merci encore te bon WE,
  19. Bonjour à tous, J'ai une Audi A3 de 2005, 2.0 TDI 140ch Ambition 3 portes. En voulant vérifier le bon état de mes fusibles, j'ai du commettre une erreur en les replaçant. Est-ce qu'une bonne ame pourrait me faire parvenir une photo de sa boite à fusible coté moteur (celle se trouvant près de la batterie). Merci d'avance.
  20. Super ! Merci pour toutes ces précisions ! A suivre lorsque je peux passer chez le concessionnaire dans trop tarder. Bonne fin de journée, Max
  21. Bonjour, Merci pour vos réponses ! Je commence à y voir plus clair :rolleyes: En effet on est pile poile aux 3 ans de la voiture donc l'entretien devait être programmé sur 3 ans maximum. Et la vidange s'est faite en effet aux 2 ans. Je pense donc être bon pour aller faire ce fameux entretien... Mais donc je demande expressément sans vidange ? Bonne journée, Max
  22. Merci pour ton retour. En effet la voiture n'avait que 7 000 Km en 2 ans environ. Le vendeur avait 3 voitures et roulait vraiment très peu avec. Du gachi mais bon... Tant mieux pour moi :-) Au bout des 2 ans, ce qui a été fait c'est une simple vidange ou un service entretien ? J'imagine que c'était une simple vidange. Que comporte de plus l'entretien ? Quel est le moment où il devrait être fait ? Car la voiture à 3 ans maintenant. N'est ce pas normal après tout ? Merci
  23. Bonjour, J’ai acheté il y a 2 mois, une Audi A5 3.0 TDI d’occasion, mise en circulation en 02/2008. En 03/2010 alors que le véhicule n’avait qu’à peine 7 000 KM, l’ancien propriétaire a fait faire une révision avec vidange + diverses petites choses pour un peu plus de 400 €. Je suis propriétaire de la voiture depuis 2 mois environ. Aujourd’hui le véhicule a 12 500 Km et le MMI m’indique : Prochaine vidange dans 25 000 Km / 414 jours Prochain entretien dans 17 900 Km / 2 jours Bien entendu il m’alerte tous les matins sur cette échéance d’entretien à faire dès à présent… Est-ce normal selon vous que j’ai déjà quelque chose à faire, moins d’un an et 5 000 KM après la dernière intervention ? Que devrait comporter cet entretien à réaliser ? Merci pour vos retours, Max
  24. J"ai pris un avocat, courrier adéquat à la concession et les gars on pris leurs responsabilités. C'est réparé. Volant moteur défectueux... A bientôt,
  25. Bonjour, J'ai une A5 de 2008. Je viens d'essayer la manip. OK pour les opérations sur le menu caché. Par contre lors de la programmation du module 08 cela ne fonctionne pas pour moi. Je n'ai plus le message en tête mais la chaine est trop longue ou quelque chose comme ça. Une idée ? Merci !
×
×
  • Créer...