Niklou

Salut Bap, Version chinoise. HEX+CAN au recto VAG 18.9 au verso. Je précise un truc : quand je l'ai amené faire un reprogr, le gars me disait qu'il avait détecté un défaut (celui là ?) qui d'après lui vient des bougies qu'il faudrait changer et qu'il avait senti des micros ratés d'allumage à haut régime. Je n'ai pas senti ça pour ma part.

Bonjour à tous. J'espère ne pas faire d'erreur en ouvrant ce sujet ici. J'ai passé mon Q3 au scan VCDS et j'ai ce code défaut qui ressort. Je n'ai pas constaté de problème, je n'ose pas effacer ce défaut. Savez vous de quoi il s'agit ? Merci de votre aide. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 5F: Electr. d'informat. (J794) Labels: Aucun No. pièce Log: 8U1 035 666 G Mat: 8U1 035 666 E Pièce: H-BN-EU H43 1091 Révision: -------- No. de série: 484LJ0H7557197 Codage: 0E010006000AE0E90180033600000001E00000020000000000 No. Atelier: WSC 00049 770 00116 VCID: 3F8DF5FDAE7DBBB2EC-806A Sous-système 1 - No. pièce: 8R0 060 884 FC Pièce: EUR 2018 2601 Sous-système 2 - No. pièce Log: 8U0 919 604 A Mat: 8U0 919 604 A Pièce: DU High AU316 H43 0018 No. de série: AUZ8ZDH5H00DVZY Sous-système 3 - No. pièce: 8R0 060 961 G Pièce: CD-Database 9040 1 Code défaut trouvé: 03157 - Fonctionnement limité en raison d'un problème de communication 000 - - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100000 Priorité du défaut: 6 Fréquence du défaut: 8 Compteur de RAZ: 135 Kilométrage: 37415 km Heure: 0 Date: 2021.11.23 Temps: 15:59:34 Capture: Bits: 00000000 10000000 Bits: 00000000 00000000 Bits: 00000000 00000000 Bits: 00000000 00000000 Bits: 00000000 00000000

Oui à y réfléchir, 40000km ce n'est pas beaucoup ce n'est probablement pas les bougies de préchauffage.

Effectivement c'est long. Je pencherai pour les bougies de prechauffage mais je laisse les copains spécialistes répondrent.

Merci pour cette info qui pourrait expliquer la stabilite à 90° et un problème sur le q3 d'@Adrien86

Pour la température sur mon q3 je suis justement étonné que celle ci reste absolument fixe à 90° quelque soit les conditions : autoroute, ville, bouchons, montagne, hivers été etc... Ce n'est pas normale sur la tienne.

@Christo90 Oui tu as doublement raison 😉. Le comportement doit varier en fonction du type de moteur et oui cette PedalBox est un changement important qui gomme un grosse partie des défauts du s-tronic. Allez, je file sur le sujet que tu as ouvert 😊

Signalons que la pedal box n'est pas une reprogr qui touche la puissance du moteur mais simplement la modification de la courbe position pédale/accélération. En gros pour une même position de la pédale, l'accélération est plus forte. En ce sens je pense que c'est légale.

Excellent choix ! J'ai adopté cette pédale box pour les mêmes raisons et en suis satisfait. Mode sport pour ma part car le city que j'ai testé pendant plusieurs semaines m'a semblé à la longue mollasson. C'est vrai que le mode sport est parfois un peu vif dans certaines situations même si un réglage plus fin est proposé. Par curiosité récemment j'ai éteint la pedal box pendant une semaine ben...comment dire j'avais l'impression que mon q3 était anémique... Toute la difficulté je trouve est de trouver le bon réglage entre celui qui gomme suffisamment la latence du s-tronics et celui qui est trop vif dans certaines situations, entre les deux la marge de manœuvre est étroite je trouve mais je ne peux plus m'en passer.

Merci pour vos réponses. Et le calculateur moteur ce trouve où ? Cela ressemble à quoi pour un q3 1.4l tfsi cod 150cv?

Bonjour, Par curiosité savez vous ou le garage se branche pour injecter la cartographie moteur, c'est sur la prise ou on branche le VCDS ou est-ce dans le compartiment moteur ?

Well done !

Moteur de ventilation d'habitacle ?

Merci pour le tuto, good job !

👍

Quel est le bi-composant ?

Je pense que jerry33 veut parler de l'usure du moteur électrique de mise en œuvre du frein à main.

Excellente idée, merci !

Cela marche aussi sur un q3 150cv ?

Absolument, par exemple en reprise en arrivant sur un rond point pour le franchir car il est dégagé. Cette latence est connue des boîtes stronic et en grande partie gommée avec la pedalbox, celle ci rend globalement la voiture plus réactive à l'enfoncement du pied droit sur la pédale d'accélérateur surtout sur le premier tier de la course, après c'est de moins en moins sensible. Voilà la courbe position pédale / accélération tirée du site pedalbox.

Super, j'aime ce genre de module qui coûte peu, est pratique à monter et encore plus à l'usage. 😊

Petit retour sur cette Pedalbox sur mon Q3 stronic. Très facile à installer, en série sur le connecteur de l'accélérateur. Deux visses plastiques pour enlever le cache pédale, déconnection du câble qui va à la pédale et connection de la pedalbox en série. Pas besoin de démonter la pédale, c'est un peu en aveugle mais ça le fait facilement. Bon c'est sur qu'après on se retrouve avec la commande à caser. Pour ma pars, je la cacherai sous le tableau de bord une fois le programme choisi. Le principe est de modifier la sensibilité de la pédale d'accélération. Cela n'agit que sur la sensibilité. En gros pour le même mouvement de pédale, cela accélère plus. Pas de modification de la puissance. Trois choix de sensibilité avec chacun 7 réglages plus fins via la commande. Un choix supplémentaire correspond à la sensibilité sans pedalbox histoire de comparer facilement. C'est très efficace et perturbant au début car le pied doit s'habituer. Position "city" Led en vert = effet modéré mais déjà notable, un juste équilibre pour moi entre réactivité et souplesse du pied, boîte en mode s, on a déjà l'impression de changer de voiture. Cela gomme le manque de réactivité que j'avais avant. Position sport Led en rouge : très sensible la boîte tombe une vitesse dés que tu accélères, trop sensible pour mon usage mais pourquoi pas. Tout le jeu consiste à choisir et s'habituer aux réglages qui, il faut avouer sont nombreux, 3 réglages avec 7 sensibilités. Mon choix pour l'instant : mode vert avec réglage fin au max. Pedalbox adoptée ! Voilou. 😊

Super ! Depuis que j'ai le mien c'est un régal. 😊 Et merci pour les photos 👍

Absolument ! 👍

Voila ce que cela donne sans cacher la commande.