Niklou

Merci de ces infos ils ont tellement de succès qu'ils sont en rupture, c'est plutôt bon signe 😉

Hello ! @Christo90, as tu reçu ton boitier hold assist de chez Kufatec ? Si oui, ça marche ? Avant de me lancer, et vu le prix, je me demande si cela marche sur mon Q3 de 2018...

Salut, Peux tu préciser, STP ?

Bonjour, Je tombe sur ce post et suis intéressé par l'activation de l'Audi connect sans SIM sur mon Q3 de 2018. Quel est ton utilisation de l'audi connect ? Je n'ai pas réussis à mettre la main sur le post de Thierry 13, tu aurais cela sous la main ? Merci.

Merci joel pour ce tuto clair et détaillé !

Sur mon q3 tfsi 150 achetée neuve en avril 2018 chez un mandataire (provenance Pologne je crois), les rétros se rabattent automatiquement à la fermeture via télécommande ou en appuyant plusieurs secondes sur le capteur de la poignée extérieure, sans VAGcom.

En pdf dans mon smartphone. Les gilets jaunes sont dans le tiroir sous le siège conducteur (pack rangement).

Merci pour la photo. Sans être esthétique, ce n'est pas disgracieux ! La pièce ne sort il pas de son logement à l'usage ? En tout cas, bonne astuce Mr Géotrouvetout

Question sincèrement naïve : quel(s) avantage(s) d’une connection par câble plutôt qu’en bluetooth ?

Une photo une fois posé ?

Il me semble que c'est trappe à ski OU banquette 60/40.

J'ai mesuré au chrono entre les bornes kilométriques sur autoroute à vitesse constante : 130 km/h au compteur de mon q3 correspond à 128 km/h. 2 km/h de différence aussi avec un radar urbain pour une vitesse constante de 30km/h. Un compteur précis donc. Sur mes véhicules français précédents j'avais plutôt 7km/h de différence.

Voilà c'est la curiosité qui me porte . La flèche est aussi sur le montant droit, à la même hauteur que celle de gauche. Hypothèse : elles délimitent la partie du pare brise en dessous de laquelle il ne faut pas placer le badge autoroutier sinon les ondes ne passent pas.

Savez vous ce que veux dire cette petite flèche sur la partie haute du pare brise ?

J'ai remarqué un logo à proximité du porte gobelet entre sièges avants. Il semble dire "Attention lire le manuel". Pourtant je ne vois pas pourquoi. Une idée ?

Pour en avoir le cœur net, j'ai testé la lecture d'un FLAC sur ma SD en FAT32. Que neni cela ne marche pas, j'ai le message "fichier corrompu".

Excellente nouvelle !👍

Ok c'est clair, merci. A-ton une idée de la durée d'apprentissage (que j'imagine glissante) ?

Compris, merci !

J'ai lu que cette boîte était auto-adaptative, savez vous comment cela fonctionne ?

J'ai bien pris 20mn rien que pour tenter d'extraire les rivets avant d'appliquer la solution aspirateur, finalement plus rapide. Si je devais le refaire, la totale prendrait quand même 30 à 45mn. D'ailleurs je n'ai jamais vu les rivets je les ai aspirés en aveugle.😜

Merci pour l'info, carter plastique-->courroie !

Intéressant. J'ai vérifié pour mon q3 tout neuf 1.4 tfsi 150cv Stronic, c'est bien 30000km/2 ans, je suis donc en service long life d'origine.

Je déterre ce sujet pour vous faire part de mon expérience pour virer ces p.... de rivets suite à l’installation des plaques définitives chez mon mandataire. J'ai procédé selon les indications d'euz64 ci-dessus (merci à lui !), la procédure est simple mais pas si facile à mettre en oeuvre. Les 4 clips en plastique se trouvent facilement, leur extraction est un jeu d'enfant. Par contre, j'ai failli abandonner pour tirer sur la garniture et faire dé-clipser les agrafes en métal, il faut quand même y aller fermement, il doit y en avoir 8 je crois. Deux agrafes se sont enlevés de la garniture j'ai réussis à les sortir de la carrosserie sans les casser pour les repositionner sur la garniture. Ensuite pour virer les rivets (trois derniers mots pas facile à dire vite) j'ai essayé sans succès un aimant, j'ai donc utilisé l'aspirateur un fixant un tuyau au scotch sur le raccord. Hayon semi fermé l'aspirateur n'en a fait qu'une bouché, en secouant cependant fermement le hayon ! Ensuite repose de la garniture, c'est pas trop compliqué, il faut la positionner correctement et bien veiller à ce que les agrafes s'insèrent dans leur logement de carrosserie. 1h15mn tout de même et quelques sueurs froides, j'aime pas trop toucher ce genre de plastique sur un véhicule neuf en plus ! Voilou !