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Ok - merci !

Petite mise à jour de mes modifs/ajouts ;-) Modifications : - montage attelage (j'avais heureusement la fameuse option 1D8) - pédalier métallique "sport" - installation Exhaust Sound System Audi - installation MaxHaust SoundBooster + Stufe 4 - projecteurs logo Audi dans les 4 portes (offert par Audi, merci !) - clignotants arrières semi-dynamiques - enjoliveurs pour cacher les vis des crochets de fermeture des portières - tuning accélérateur RaceChip XLR (je ne regrette pas) - extension carbone des palettes de changement de vitesse - caches sur pots arrière pour faire croire à un échappement en 2x2 - antibrouillards Xénon en bas de caisse (à la place des radars ACC que je n'ai pas) + "Angle Eyes". Commande depuis le tableau de bord, A/B asservi sur les A/B intégrés au bloc phare via un relais - logo lumineux Audi à l'avant - Commande depuis le tableau de bord Ajouts : - second jeu de roues (en pneus hiver) - jantes de 20" - VagCom RossTech (j'aurai du prendre la version allemande !!!!) - TPMS en retrofit (afficheur externe) - 2 paires de spike spider sport (chaînes neige à montage rapide) - carte SD de 512 Go pour la musique - Inforad CI pour avoir la vitesse GPS - prises USB fixés sur les appuis tête pour les passagers arrière (https://www.wish.com/product/57e0f7087c15833d20f30dca) Réglages VCDS : - activation du green menu (sur un rmc... bof) - désactivation du start & stop - activation les feus de brouillards lorsqu'on tourne - activation automatique du frein de parking (cool) - balayage des aiguilles (joli) - activation du laptimer, affichage boost et température d'huile (utile) - feus de jours avant/arrière au MMI (j'aime bien lelook) - configuration ESS dans le MMI - activation du rétro qui se baisse en marche arrière (bof) - désactivation coupure moteur à l'ouverture de la porte conducteur - désactivation du Start & Stop - ajustement des seuils de retours du chauffage des sièges (allongement, madame trouvait ça trop court :-D) - ouverture complète du toit ouvrant à la télécommande (au lieu du "tilt") Divers : - mise à jour du GPS (quel vol !) Reçu mais pas installés : - rappels de clignotants dynamiques sur les retroviseurs (mais je n'arrive pas à démonter ces saloperies;..) Commandé mais pas encore reçu : - écran d'affichage des données OBD2 (on peut afficher une quarantaine de valeurs comme la vitesse, le RPM, la température eau/huile/air, etc..) - pour rire (vu les modifs faites) : un logo "Limited Edition" pour l'arrière ;-) A l'étude : - VIM (sur un RMC, c'est une purge) - Remplacement des feux arrières pour des clignotants dynamiques

Oui, c'est celle ça

Bonjour Pour info la dernière release de VCDS apporte le support du module 4H0-959-793 C'est le module Address 42: Door Elect, Driver (J386) Plusieurs réglages deviennent accessibles. Par exemple : Door Entry Lights installed Ambient Lighting installed Door Warning Lights installed Interior Door Handle Illumination installed Mirror Blinker installed Lock/Unlock Button installed Short Lift active Reduced Blocking Time active Heated Mirrors NOT installed Mirror Memory Function (with Memory Seats) installed/active Reverse Gear Mirror Dipping active Position Memory for Reverse Gear Mirror Dipping active Foldable Mirrors installed Comfort Mirror Folding active Je n'ai encore rien testé...

Enlever le miroir c'est bon mais c'est ensuite pour déclipser la coque, ça ne vient pas. J'ai bien enlevé les 2 vis et même le moteur mais rien à faire....

Merci !

J ai passé une heure à essayer de démonter mon rétro pour changer le cligno mais rien a faire c est quoi le truc ? merci

Je parlais du passager arrière, pas du copilote ;-) Sur le bord avant de la portière arrière (gauche) il y a un gros joint caoutchouc. Sur ma voiture il est tout déformé...

Ce sont des interrupteurs avec rétro-éclairage (mais allumage permanent, j'aurai pu facilement faire un allumage seulement quand enclenché pour le logo et les angel eyes, mais c'était plus compliqué pour les AB car j'ai récupéré le signal d'origine des AB intégré pour préserver l'éclairage sectoriel d'intersection ==> les deux pôles de l'interrupteur sont occupés et j'aurai du passer par un relais pour cela, trop compliqué pour le peu d'intérêt car, au doigt, on sent bien si l'interrupteur est enclenché ou non).

Comme je n'ai pas d'Adaptative Cruise Control, j’ai un peu modifié mes feux: En mode "Angel Eyes" : Antibrouillards allumés (intégrés + additionnels) : Le "petit plus" ;-) : Le "petit plus" seul pour ceux qui n'auraient pas remarqué : Et enfin, côté conducteur :

Bonjour quelqu'un connaîtrai-t-il la référence (et où commander) le joint caoutchouc fixé sur la porte passager (gauche) et qui assure l'étanchéité avec la porte conducteur ? Merci

Un peu de comm de la part du gestionnaire serait souhaitable. Il y a de nombreuses indisponibilités du sites, plus ce bug... est ce sous contrôle ?

Bonjour J'étais en train de faire un post mais impossible d'insérer des images : Ce sont pourtant des .jpg toutes classiques... Que faire ? Merci

Je n'arrive pas à insérer d'image.. J'ai systématiquement une erreur d'échec d'envoi ??? J'ai systématiquement : Un problème est survenu pendant l'envoi du fichier. 1.jpg could not be saved. Veuillez nous contacter pour obtenir de l'aide Et l'image est en "Echec de l'envoi" Comment faire ?

Bonjour J'ai achété mon premier bidon chez mon CC pour avoir les ref et depuis sur Amazon : https://www.amazon.fr/gp/product/B00O4361UW Elles bouffent un peu d'huile quand même nos A6. Ceci dit, Audi prévient dans le mode d'emploi : jusqu'à 0,5 litres pour 1000 km !!! Avec une révision tous les 15.000 km ça fait jusqu'à 7.5 litres d'huile ! C'est presqu'un deux temps ;-)))))

En tous cas, avec ce nouveau réglage, je consomme beaucoup moins ;-)))

C'est juste un truc à coller sur l'échappement d'origine

Bonjour L'option induction 9ZE ne fonctionne pas avec les iPhone n'est ce pas ? Quelqu'un sait comment tout ce bordel se démonte, soit pour gagner de la place, soit pour le remplacer par un système compatible (style https://fr.aliexpress.com/item/Pour-Audi-A6-C7-A7-QI-chargeur-de-t-l-phone-sans-fil-de-charge-console/32966691102.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.24f72e0eD8WekO) Merci

C'était justement ça le but ;-)

Bon, je sais, elle est crade...

Pas encore trouvé ;-) Merci en tous cas

Pas encore fait. Du coup j'ai eu le droit à une LRAR il y a 2 jours ! Comme si ça ne pouvait pas attendre la révision...

Bonjour à tous J'ai besoin de me repiquer électriquement : - 1 entrée 5A (plutôt côté conducteur) - 2 entrées 10A (plutôt coté moteur) Savez vous comment je peux faire ça proprement ? Merci !

Je ne serais pas étonné qu'il y ait une option "data à l'étranger" quelque part De mémoire c'est le terminal qui gère cela Ou alors c'est une limitation de ton abonnement "data" (si tu peux te faire prêter un routeur 4G, c'est le plus simple pour tester lors d'un séjour à l'étranger) Je n'ai pas la chance d'voir une A6 connectée (snif) donc ce ne sont que des suppositions

Ce n'est pas ce que dit la Cnil...