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apc005

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Tout ce qui a été posté par apc005

  1. Ceci dit j'avais trouvé une boîte qui montait ça en seconde monte. Pas (encore) testé mais je peux retrouver les références...
  2. Ca s'appelle l'ESS. Je l'ai fait rajouter sur mon A6 218 cv sans aucun soucis. Ensuite j'ai ajouté les modules MaxHaust.
  3. ATTENTION : vérifier que la belle à bien l'option 1D8 Voir par exemple https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/5191-actualites-audi-remorques-et-caravaning
  4. Docteur BVA propose ça http://docteur-bva.com/content/6-diagnostic-reparation Quelqu'un connais ?
  5. Félicitations ! J'ai fait pareil en Michelin Pilot Alpin 5 Tu as pris quoi ?
  6. Sa machine allait bien jusqu'à 22 mais avec un pneu aussi peu épais ils en on ch... pour le passer par dessus la jante. Rien à voir avec la machine
  7. Joli... Mais je plains le garagiste pour le changement de pneus. Je viens de m'occuper de mes 20" et ils ont du s'y mettre à 2...
  8. Bonjour à tous Je trouve que les freins d'origine manquent parfois un peu de mordant. Qu'en pensez vous ? Peut on facilement remplacer l'ensemble de freinage et quelle serait la bonne société pour faire ça (région parisienne ou région de Valence) Merci !
  9. Tu as l 'ESS sur ce modèle ? Essaye de regarder dans le mode custom de l'audi drive select pour le désactiver si tu as cette option ;-)
  10. Sur les logs du logiciel RossTech j'entends. Les modifs sont historisées
  11. Tu as regardé dans les logs ?
  12. sur le canal 61 "Comfort operation: opening" j'ai 4095 (soit 12287 avant modif comme toi) AU cas où sur la canal 62 "Comfort operation: closing" : 65535
  13. Ceci dit c'est peut être comme ça par défaut. J'essaye de regarder ce soir
  14. Bah d'après ton codage les trucs suivants sont activés : Rear Sliding Roof via Remote Control Rear Sliding Roof via Door Locks  Rear Sliding Roof via Power Window Switch
  15. Si tu utilises le logiciel RossTech dans les logs tu as l'historique de tes modifs. C'est encore la source la plus fiable (mais pas sur que les modifications "adaptations soient loguées :-() et je n'ai pas l'A6 sous la main 12287 c'est #2FFF en hexa soit 8192 (#2000) + #FFF. Ça fait beaucoup de bits à 1 je trouve. Parce qu'en décodant ça doit donner : Power Windows via Remote Control Power Windows via Door Locks Power Windows via Power Window Switch Front Sliding Roof via Remote Control Front Sliding Roof via Door Locks Front Sliding Roof via Power Window Switch Rear Sliding Roof via Remote Control Rear Sliding Roof via Door Locks Rear Sliding Roof via Power Window Switch Roof Blinds via Remote Control Roof Blinds via Door Locks Roof Blinds via Power Window Switch ONLY Driver's Door Power Window Front Sliding Roof to Tilt Position Tu as 2 toits ouvrants ? J'essaye de te dire rapidement la valeur chez moi
  16. J'en ai vu beaucoup mais mal notés. D'où ma question Hélas le premier ne livre pas en France et le second est pour des roues fines Merc ien tous cas !
  17. Il est bien ce support. Il vient d'où ?
  18. Avec le 7K1 c'est l'ABS qui détecte la baisse de pression. Après il y a des solutions de valves/boîtiers en retrofit mais ça ne sera pas dans le MMI... PS: j'ai une A6 de 2015 avec le 7K1...
  19. Les deux modifs se font au VagCom : - Module 17-> Coding / Long code / Byte #1 / Bit 0 à 1 : Gauge test/Needle sweep active - Module 46-->Adaptations -> Comfort Operation : Opening à Soustraire 8192 à la valeur (cf. aide qui s’affiche) ;-)
  20. Lorsque je fais un appuis long sur le bouton de déverrouillage de la télécommande ça ouvre fenêtre et toit ouvrant.Par contre pour le toit ouvrant ça ne faisait que l'entrouvrit (comme lorsqu'on pousse le bouton de commande vers le haut). En été ça ne sert quasiment à rien en terme de ventilation. Maintenant ça ouvre complètement le toit ouvrant (comme quand on tire le bouton de commande vers l'arrière).
  21. Modif du jour : le toit ouvrant s'ouvre complètement avec la commande au lieu de simplement s'entrouvrir
  22. Tu as quoi comme pneumatiques dessus ? Merci
  23. Bonjour En lisant ce thread je me suis posé de nouvelles questions.... Sur la plaque de portière voici les tailles de montes homologuées de ma voiture : 225/55 R17 97Y 225/55 R17 97H M+S 225/50 R18 99H XL M+S 245/45 R18 100Y XL 255/40 R19 100Y XL 225/55 R17 101V XL M+S 255/35 R20 97Y XL 235/45 R19 99V XL M+S T145/60 R20 J'ai des jantes 19 et 20 pouces en 255 donc j'ai seulement "droit à" : 255/40 R19 100Y XL 255/35 R20 97Y XL En théorie pas de Mud & Snow pour moi dans ces tailles là ? ou alors il y a une tolérance ? ou existe t il une liste plus complète des montes homologuées et où la trouver ? Sinon pourquoi l'indice de charge des M&S change à largeur/diamètre identique ? Et pareil pour l'indice de vitesse ?
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