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Tout ce qui a été posté par Innos

  1. Innos
    Cales de 10 mm devant derrière sur RS4 B7 Châssis Sport+ jantes OEM 19" avec combiné filetés Bilstein B14 remontés au max à l'arrière montée pneus Falken FK510. Hauteur au niveau des arches de roues au plus haut en millimètres. AVG 663 / 664 AVD ARG 658 / 660 ARD Sur compressions sur des tracés rapides des 2 cotés à l'arrière.
  2. Innos
    Je me pensais trop gros Mais bon à savoir.
  3. Innos
    Je pourrais dire salaud... je pourrais
  4. Innos
    Copie du groupe FB. Comme certains le savent depuis mon changement en pneus été ca frotte partout & surtout ARG. Donc j'ai décidé de la remonter un peu vu que ma tresse est abimée & que ici on frotte souvent l'avant ou le dessous. Le but c'est de pouvoir rouler la caisse avec une géométrie propre pas de se trainer donc si test non concluant de roulage je retire les cales de 10 ^^ Bon verdict des hauteurs : AVG 652 / 654 AVD ARG 652 / 657 ARD Pour le train arrière je pouvais pas remonter de grand chose entre 5 & 7 mm. J'ai un peu plus remonté l'avant pour les dos d’ânes & c'est un peu plus centré dans les arches ca me va mieux pour l'arrière ca reste bien posé il me faudrait y remonter avec une cale si vraiment... Test staprem & si ca frotte nouvelle boulonnerie sans cales de 10. AVG 663 / 664 AVD ARG 658 / 660 ARD AVG +11 / + 10 AVD ARG +08 / + 03 ARD
  5. Innos
    Elle est garée parallèle au trottoir pour moi c'est un miracle avec ces rétros !
  6. Innos
    Juste pour casser les pieds c'est vue de dessus ou dessous Daniel ? (Ton cata est peut-être fatigué aussi)
  7. Innos
    J'ai dis pareil sur Fb qd il m'a envoyé la photo ! Mes disques ont 2 ans bichettes je vais rectifier ca comme il faut.
  8. Innos
    Moi aussi a 120 et plus si je freine ca vibre. Je préfères me dire que c'est du dépôt de plaquettes
  9. Innos
    Ptn & toi tu frottes pas :C
  10. Innos
    Suite de synthèse pour ma RS4 B7. Chez vr6Man + Stéf30 ca roule avec vérin 31666 Bilstein & 2 ressorts verts mais chez x-team-2 + SYMATHJE ca ne fonctionne pas. vr6man Stéf30 Ressorts conseillés verts : https://www.bearingboys.co.uk/Light-Load-Die-Springs--Green/V20x38-Light-Load-Die-Spring-31028-p Vérins conseillés venant des B8 : https://www.oscaro.com/verin-febi-bilstein-31666-3633881-3277-p# Vérins conseillés par Oscaro sur mon RS4 B7 de 2006 plus court de 10 mm : https://www.oscaro.com/verin-febi-bilstein-29430-2735060-3277-p#/?vid=14069&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvczMLoxZQj7RJYI_Q0MC3NdjVURS7DmLJwj4Kmm6C3ilW Autres vidéos remontées du topic :
  11. Innos
    En relisant ton topic je vois en fin une note : **NOTE: after first fit I found the springs were too long so I measured up and found that they only needed to be approx 18mm long. So I cut one spring in half and ground the cut end flat** Est-ce que tu as fait pareil ? J'ai trouvé un lien ebay pour des ressorts on peut choisir la longueur et plusieurs forces. https://www.ebay.fr/itm/Heavy-Load-Duty-Compression-Die-Spring-10-25mm-Diameter-Up-To-51mm-Long-ISO/223992624315?hash=item34270034bb:g:MUUAAOSwqRFep0Uq
  12. Innos
    Je rebondis : avez vous une photo de l'intérieur de la trousse à outils ? Il me manque le tourne vis mais je ne suis pas sur pour le clips plastique des capuchons de vis (J'ai la tige en acier).
  13. Innos
    Hello j'aimerais savoir combien d'entre vous sont passés sous Carplay ? Ca fait double fonction par dessus notre propre système de Navigation ? Avec ou sans difficultés (moi c'est surtout pour la musique en long voyage avec la douce) mais si ca double les fonctions ne n'y vois aucun intérêt je trouverais un relais radio bluetooth là.
  14. Innos
    J'ai une petite question tu as les cales de 10 mais tu es a combien en hauteur ? Je viens de mettre des nouvelles balles aux 4 coins mais ca frotte . Bon après j'avais remarqué que les passages de roues avant changement des gommards étaient eux même déjà bien bouffés.
  15. Innos
    Y a un mec il a une lame souple sur B7 ca déchire et c'est 10 € je trouve plus le topic !
  16. Innos
    Allez deuxième vague de photos accrochez-vous le serveur est en PLS y a des rétines qui vont claquer. Lieux cachés en Chartreuse au dessus de chez nous à 20 minutes. C'est vraiment une bonne voiture à tout faire, j'ai chargé 8 chaises pliantes en acier hier sans me battre & sans baisser la banquette. Enjoy. Pour ceux qui sont fans de photos c'est un ami qui voulait absolument faire ce shoot alors je partage sont travail si vous avez des questions matériel je vous laisse le contacter. FB : https://www.facebook.com/thecarl0ver/ Insta : https://www.instagram.com/thecarl0ver/ Youtube : https://www.youtube.com/c/TheCarLover/featured
  17. Innos
    Avec un peu de patience. Le plus dur c'est de le sortir de la voiture. 15 min montre en main. Bien faire attention a récupérer les morceaux cassé avant que ca tombe dedans. J'ai fait passer le ressort derrière le tenon ; sur la vidéo il ne précise pas. Et le plus dur remettre en place sans défoncer la moquette a force de tourner autour du perçage pour enquiller le demi axe. Vidéo plus précise :
  18. Innos
    Petit tuto !
  19. Innos
    MAIS MDR a ce prix là carrément XD
  20. Innos
    Et le lien de la lame aussi
  21. Innos
    Sympa cette petit lame.
  22. Innos
    Et bien chez Audi ca me dit 4PK sur l'écran du magasin je ne suis pas plus avancé a moins que mon plastique est vieilli ce qui le rend un peu terne. Je vais réfléchir a monter comme ca ou acheter aussi une neuve pour ArD
  23. Innos
    Pour infos c'est 160€ chez Audi la partie supérieure en cuir. Je vais prendre juste le petit bouton avec le ressort hein.
  24. Innos
    Édition du premier post de V1.0 à V1.1. Merci à tous, pour les 10L/100km je trouve ca faible vu la cylindrée & les chevaux car avec un 1.8L turbo de 250cv je fais 13 en autoroute & 17 quand ca commence a rouler. Les photos sont superbes oui, mais je connais tous les défauts esthétiques de la voiture les petites choses a réparer aussi d’où mon déterrage de pas mal de sujets anciens en ce moment.
  25. Innos
    Merci Vivian
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