Innos

4 écrous tiendrons ta roue sans problèmes & assureront toutes les fonctions de tes 5 assemblés pour le moment. Tu peux te permettre un écrou antivol par roue qui ne se pose pas parfaitement mais qui soit assez serré pour ne pas se dévisser seul sans changer les risques Voila au plus simple.

Sans vouloir casser vos recherches ou manquez de respect à tous les intervenants de ce forum de manière générale. Si tu as un conique qui match en encombrement tu peux prendre un conique sans ajout de rondelle. La portée d'un conique sur un alésage & la portée d'un sphérique dans un sphérique ou conique n'est qu'un cercle ; mécaniquement les efforts sont presque identiques. De plus le conique risque de moins marquer le fond de lamage ce que fait a contrario un sphérique sur sphérique ou conique, ne pas oublier qu'il y a 5 écrous mais seulement 1 antivol il y a donc 4 écrous pour plaquer parfaitement comme à l’origine & seulement 1 qui sera plaqué sur un cercle de diamètre différent. Les écrous sont seulement des maintien en position on maintient la roue plaquée il n'y a pas d'autres fonction autre a assurer. Si cela peut en rassurer certains, j'ai été dans le monde des turbines hydroélectriques pendant 8 ans a un poste technique avancé. Je vous invite a faire ce genre de dessins comme Yo un peu plus haut (en coupe), a remettre en contexte mais surtout en échelle si un jour vous avez un doute sur des futures roues. Libre à vous d'y réfléchir de prendre ce conseil ou non, mais si sur 4 écrous 1 plaque différemment ce n'est pas un problème. Sachez que la fonction de maintien en position de la roue est déjà effectuée avec 1 écrou, 2 pour équilibre la roue a cause des vitesses, 3 pour être plus que hyperstatique. C'est un peu comme les tabouret 3 pieds & plus : 3 pieds c'est parfaitement stable, plus vous prenez le risque d'un mauvais ajustement de hauteur & donc de devenir bancale ce n'est pas "mal" en soit mais dans notre cas cela signifie que après 2 écrous serrent fort les autres un peu moins ce qui rend un antivol a profile différent utilisable tant qu'une forme d'appui/serrage peut être fait sans que tu n'arrives à le défaire à la main. J'espère n'avoir froissé personne & bien avoir saisi toutes les données de formes roue/écrou si ce n'est pas le cas je vous prie de bien vouloir m'excuser. EDIT: après avoir mit ma vie a écrire je rejoins Jean-Jacques sur son explication en te laissant une autre possibilité mais oui le cône femelle doit être plus obtus que le cône mâle.

Moi aussi j'en ai un en sortie d'hivernage c'est ultime.

Robot Dolphin

Oula mais dis nous en plus !

Je n'ai pas su retrouver cette information sur le forum alors je préfère la poster après avoir appelé une concession Audi (pour le topic de référencement). - 225 € la clé. - 100 € la programmation. A plus.

J'ai perdu tellement de lames en hiver a cause de la neige qui venait alourdir la chose...

J'ai vu ca

Félicitations, belle famille que tu as là. Ha la roooose j'en parlais il y a quelques jours.

Alors ?

C'est sympa ces 4 sorties

Bon shanss.

N’empêche sur Fb j'ai croisé une RS6 noire & rose il y a quelques jours.

Chez un pro on dirait mais bcp de travaux a faire en préventif : https://www.leboncoin.fr/vi/1795624871.htm/#xtor=ES-3999-[MYSRCH]

C'est beau

J'ai édité oui il y avait polémique sur la tenue dans le temps je me souviens.

Ce terroriste sonore

Exactement, j'ai posté la vidéo ou il n'a laissé que la Lambo & sa voiture.

Hello ca parlait de ligne un peu plus haut en écumant le forum sur plusieurs années j'en ai gardé quelques une. Désolé pour la taille je n'arrive as a rentrer des balises à l'ancienne. Ligne Capristo avec suppression des cata + Cata Sport 100 Cells HJS. Je me souviens que quelqu'un en avait une ici ca finissait par 74 son pseudo je crois mais il avait revendu son RS4. RS4 JHM de Papyruss je crois : Une proweld sur mesure d'ici, plus de 134db.

Avec un bon contact à l'atelier généralement on obtient les infos. J'ai longtemps hésité a acheter la tienne mais ca m'aurait rendu trop juste même connaissant tout l'historique j'espère qu'elle sera bichonnée & que tu trouveras quelques chose plaisant. Rien a voir avec les RS4, mais Dimanche dernier j'ai fait une sortie avec un RS3 aménagé pour personne en fauteuil la porte arrière conducteur transformée en coulissante qui lui donne le fauteuil pile sous la main un vrai passionné je ne pensais pas que des entreprises modifiaient ce genre de modèles.

Post pour suivre Bonnes recherches & bienvenue.

D'accord avec Ptit' , ton post fait partie de ceux que j'ai lu en entier pour en apprendre plus sur les RS4 alors sans te connaitre je te remercie. Bon courage à toi.

Martini C'est géniale comme idée.

Merci pour la vidéo ca ronronne bien. Un Ami m'a fait essayer sa Golf 7 GTi avec du coup le même moteur j'ai été déçus du son lors de roulage tout d'origine même reprog . Mais là ca va je me sens mieux

C'est fou ce résultat !