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Sylle

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Tout ce qui a été posté par Sylle

  1. Et on continue avec l’installation d’un pédalier alu S6 acheté chez Ali. J’ai suivi le tuto du forum ICI mais j’ai chipoté longtemps pour le repose-pieds! Finalement, voici comment j’ai succédé: - Tirez le repose-pieds sous un angle de 45 degrés vers le haut en direction du siège conducteur pour declipser les ergots du plancher. - Ensuite, glissez vers le haut pour défaire le clips métallique. - Glissez le plus bas possible et osez bien tirer sur la garniture du montant en plastique pour le déboîter de la glissière le long du repose-pieds. - Retirez l’ancien repose-pieds en le glissant latéralement vers la droite et procédez ensuite au montage du pedalier alu. - Attachez le clips métallique du nouveau pédalier alu. - Emboîtez la garniture dans la glissière du pedalier. - Glissez le pedalier vers la gauche pour aligner les ergots en face des trous. - Appuyez le tout en place. Ceci peut également vous donner une idée de la manip à faire:
  2. Aahh Uruk! Toujours présent avec un compliment!Ca fait plaisir, merci!! :)
  3. Exact, mais le verrouillage de la trappe s’était grippé en position fermée à clef. En conséquence, la tirette rouge dans le coffre n’avait plus aucune utilité dans mon cas malheureusement... :) Sent from my iPad using Tapatalk
  4. Bonsoir les amis! Quelques nouvelles en cette saison d’hiver: Pour monter à bord en style Nouvelles jantes 19’’ avec pneus hiver Pirelli Sottozero
  5. Super nouvelle ça! Je suis curieux de voir le rendu... et de savoir si l’ordinateur de bord ne te lancera pas d’erreurs. Sent from my iPad using Tapatalk
  6. Fks a raison... panne fréquente sur (entre-autres) les C7... Si tu attends trop longtemps un jour tu te retrouveras le réservoir vide à la pompe avec une trappe de carburant qui ne s’ouvre plus... Ne rigoler pas... ça m’est arrivé! [emoji4] Sylvain
  7. Bonjour les amis, Pour démonter l’airbag conducteur le manuel d’atelier Audi préconise de faire la déconnection de la batterie avec le contact allumé?! Tous les tutos que je trouve sur Internet déconnectent tout simplement la batterie avant de procéder au démontage de l’airbag... Pourquoi cette différence ? Quelle est la logique de déconnecter l’airbag avec le contact allumé ? Merci les gars, Sylvain
  8. J’arrive pas à accéder ta vidéo? :( Sent from my iPad using Tapatalk
  9. Faites bien gaffe les gars de ne pas laisser vos clefs près de la porte d’entrée de la maison une fois le keyless installé!! Sur motor-talk.de qq collègues proprio Audi se sont fait voler leur belle comme ça malheureusement... Signal de l’émetteur dans la clef intercepté à proximité de la porte et renvoyé en amplifié vers un complice à côté de la voiture pour ouvrir la portière! :( Enduite codage d’une nouvelle clef grâce à l’acces au port OBD et les voilà partis! Sent from my iPad using Tapatalk
  10. Moi je comprends Nico... ca sera top une calandre S6 assorti avec les nouveaux caches ACC!
  11. Ah oui! Pas mal comme modif! Possible d’ecouter la radio tout en ayant Waze sur l’écran en mirroring venant d’un iPhone??
  12. Intéressant tout ca Nico!Tu nous fais qq photos en passant pour illustrer l acces au clignos AV stp? Moi aussi je serais tenté de faire le changement... Que des bonnes nouvelles quand on découvre que le proprio précédent a bien soigné le bolide hein?! :) Bonne chance! Sylvain
  13. Je vois tout le monde qui repeint la traverse en noir mais sur la (vraie) RS6 il y a une pièce supplémentaire entre la traverse et la grille... Pour ceux qui ont procédé à l échange; il y a t il une raison particulière pourquoi vous n installez pas également cette piéce?? Pas de pièce similaire dérrière la grille d origine? Ca donnerai un look plus OEM en tous cas...
  14. Sylle

    A6 allroad Tete

    Selon notre ami Grelon cela passe en 21 pouces...Voir le post ICI et les photos de la Allroad blanche qq post plus haut dans le meme sujet! S.
  15. Belle réalisation Amine! Je regrette juste les sigles RS7 devant et derrière puisque au bout du compte, ce n’est pas une vraie RS... Pourquoi vouloir faire croire qu’elle a 600+ch sous le capot?? Elle reste tout aussi belle sans les faux badges! ;)
  16. Je confirme qu’il faut le 3G ou 4G pour OBDeleven. Le wifi devrait fonctionner également pour ceux qui ont un garage dans la maison. L’appli n’existe effectivement que pour Android ce qui pourrait etre un souci pour les fans de produits Apple... Moi j’emploie une tablette Android bon marché qui connecte à l’internet par la fonction hotspot de mon iPhone. Pour ce qui est codage, on peut encoder les memes choses qu’avec le cable Vagcom (codages longs, adaptation, codes erreurs, etc), suffit de bien suivre étape par étape. Pour les debutants qui ne sont pas à l’aise avec les codages manuels, OBDeleven propose aussi de changer certaines options par l’intermédiaire de apps en échange de credits que l’on épargne (1 credit offert par jour) ou achète en masse chez eux. Ce sont des mini-programmes qui font le codage nécessaire automatiquement pour vous en un seul click. Activer le test aiguilles des compteurs au démarrage vous coutera par exemple 10 credits. Les codages et changements que vous effectuer manuellement sont bien entendu gratuits!
  17. Salut Anthony! Bienvenue!! Pas de petite photos de la belle pour accompagner ton post? On aime les photos ici 8) Sylvain
  18. Pour ceux qui ont un portable ou une tablette Android il y a aussi le dongle bluetooth de OBDeleven comme alternative super interessante. https://obdeleven.com/ Moi j’en suis tres content en tous cas... Sylvain
  19. Update pour l'été! Monte de coques de retro en alu et de ressorts Eibach... -3cm comparé à la suspension standard. Un peu plus dure mais elle vire plus à plat maintenant :)
  20. Salut Amaury, Moi j'ai simplement retiré la glace mirroir du retroviseur pour avoir une bonne vue sur l'ensemble de l'interieur de la coque. Tu verras ensuite le ressort monté au dessus de la charnière de la base du retro. J'ai copieusement appliqué du spray silicone sur les alentours de ce ressort en question. Du coup, bien moins de friction apparament sur l'ensemble du mechanisme et mon moteur arrive à nouveau à rabattre le retro... Aucune idée combien de temps cela aidera mais pour l'instant c'est top! Sylvain
  21. Salut, Belle A5 que tu as la!
  22. Salut Hibou, Une alternative moins onereuse au VAGcom si tu as un telephone ou tablette Android pourrait etre OBD eleven... https://obdeleven.com La version Pro te donnes egalement acces au codage d'options etc. Cordialement, Sylvain
  23. Bel exemplaire! Bravo!! Sylvain
  24. Chez moi aussi le rétro gauche peinait pour se rabattre et restait parfois bloqué. Une bonne dose de spray silicone sur le moteur et resort (après avoir declipsé le miroir) ont apparement résolu l'affaire... Sylvain
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