Sylle

Salut grisman! Chouette upgrade que tu vas faire en passant sur l’A4 dis-donc! :)

Fantastique ce Emerald Green Pearl! Merci Uruk!!

Ouais... si tu pense garder la bagnole plus que les 4 premières années autant remplacer soi-même un peu plus souvent donc! Tout à fait d’accord! Idem pour le petit mécano du coin... facturé devrait être = remplacé Mais malheureusement cela arrive... Mon père a eu le cas avec sa voiture précédente (plaquettes freins facturées mais sur les disques à peine 5000km d’autoroute plus tard)

Bon ben... je retire ce que j’ai dit. Après avoir lu le plan service de mon véhicule attentivement le changement du filtre à air est seulement obligatoire après 90.000km selon Audi!! 😳 La concession s’est donc effectivement tenue au programme d’entretien...

Résultat de la visite de Jon Olsson chez ABT après avoir rencontré Daniel Abt à l’occasion d’une course en formule E.

Merci beaucoup pour tout vos conseils! :) Je pense bien faire une vidange par précaution la semaine prochaine... Malheureux de ne pas avoir les concessions au niveau soi-disant ‘premium’ de la marque hein?? :/

Celle-ci me tape toujours à l’œil quand je parcours ce sujet. Qui sait de quelle couleur il s’agit??

Merci Nico! Bonne trouvaille!!

Bonsoir les gars! J’ai besoin de vos avis... Je viens de faire un petit entretien intermédiaire moi-même question de soigner la belle après nos premiers 15000km ensemble. Quand je l’ai achetée il y a un an en tant que occasion ‘Audi Approved Plus’, elle avait presque 60000km et selon le concessionaire l’entretien avait été fait (ainsi que la vidange de la boîte S-tronic, bien tamponnée dans le carnet). En changeant le filtre à air ce soir je remarque qu’il est vraiment noir de noir (pas impossible mais j’étais quand même étonné) avec pleins de feuilles mortes dans le compartiment du filtre. La ou je commence à vraiment me poser des questions est quand je vois la date de fabrication en-dessous du filtre qui mentionne bien le 03/2012!! Alors la voiture étant du mois d’avril 2012 cela est très étonnant n’est-ce pas?? Du coup je doute si l’entretien à l’achat à bien été fait dans les règles de l’art et surtout si la vidange boîte à été faite?? :/ Que feriez-vous à ma place? Une vidange supplémentaire illico presto de la boîte DSG chez un spécialiste fiable ou est-ce que j’exagère dans mes soupcons?? :) Merci pour vos conseils! A+, sylvain

Aaah génial! Merci!! Etonné encore une fois du niveau d’expertise du forum... tout simplement au top les gars! C’est une CLAA (etant donné que c’est une quattro) mais si j’ai bien compris c’est le même moteur que le CLAB avec une courbe de couple légèrement différente... Me reste donc plus qu’a rajouter 0,4L de Castrol! :)

Lu, appliqué et approuvé! :) Merci pour la référence des douilles nécessaires... j’ai pu acquérir le matos manquant avant de me lancer dans la vidange même! Par contre avec 6,5l d’huile, le niveau sur le MMI est à moitié ici... j’en rajouterai un peu ce soir. Qui connait la difference en quantité entre le niveau MIN et MAX? A+, Sylvain

Superbe véhicule! Félicitations!!

En voici qq unes de YT... le délai est réglable donc tu choisis un peu toi même le rendu final. moi j’aime pas que ce soit trop décalé donc j’ai mis un délai court ce qui rends la modif aussi plus (trop?) discrète... un peu comme ceci: Voici encore qq exemples avec délai plus long. Le dernier est pour moi déjà trop visible comme décalage... Sylvain

Moi je suis passé par le souflet du levier de vitesse. Levier en N, montez le souflet, faites sortir le start/stop vers le haut et remplacer!

Salut Dagoba, je vois que tu as déjà eu des liens. :) Pour info, l’éclairage quattro pour les portières sont des pièces chinoises de la baie. 20€ pour la paire... la différence avec les OEM est surtout l’intensité moindre. Les OEM sont plus vite visible sur le sol de jour. A toi de voir après si cela vaut la différence de prix...

Salut Kaes! Je vois effectivement que suite à ce qui semble être un remplissage de stock le lien a changé... Essaie https://www.ebay.fr/itm/2-x-SEMI-DYNAMIC-INDICATOR-MODULE-TURN-SIGNAL-PLUG-AND-PLAY-FOR-AUDI-A6-C7-AVANT/401442543380

Petit soucis avec les modules semi-dynamique pour les clignos... la vis pour régler le décalage n'ayant pas d'effet sur un des deux modules. Envoi sans questions d'un module de remplacement sans aucun frais supplémentaire après échange d'email avec le vendeur autolight24. Voila ce que j'appelle du service les gars!! :) http://www.benl.ebay.be/itm/Audi-A6-C7-Avant-4G-Semi-Dynamische-Blinker-Laufblinker-für-LED-Rückleuchten/401307421992 PS: Pour info un installateur belge me réclamait 269EUR pour placer des modules identiques?! :/

Alternative pour VCDS http://forums.audipassion.com/topic/199109-choix-vagcom/?p=4107035

Ah mince alors! [emoji20] Regarde chez DeAutoLED (http://deautokey.com). Ils sont partenaires du forum Audiworld et ont de bons reviews. Ils offrent je crois 2 options LED pour les clignos avants... Le prix n’est pas donné mais leurs LED sont garantis à vie. Sylvain

Merci couettecouette! Sacré boulot quand même... Sent from my iPad using Tapatalk

Merci Cover! N’ayant pas la suspension S-line à la base, ça faisait un peu Allroad avec les 20’’. [emoji4] Elle est maintenant montée sur un Pro-Kit de Eibach spécifique pour la C7. 450€ TVA incl pour les pièces et main d’œuvre et fournis avec les docs nécessaires pour le contrôle technique. Ce sont des ressorts progressifs donc le confort n’est pas trop affecté.

@kev006 eh bien oui, pourquoi pas? Ca serait sympa de déplacer tout ça vers le subforum C7 en effet! Merci ;) Je vois ce que tu veux dire pour les nervures sur le volant. C’est vrai qu’elle sont prominentes. Moi ça ne me dérange pas, mais c’est bien entendu goût personnel! Mon volant d’origine était déjà bien usé a l’achat. Étonnant après seulement 4 ans et 60000km... Pour seulement 300€ j’ai pu acheter celui-ci sur la baie. La qualité du cuir est bien au rendez-vous. L’épaisseur du volant change franchement la pose du volant dans les mains. Content de mon achat donc... :) Sent from my iPad using Tapatalk

Ah top! Ca a été? Moi j’ai quand même galèré sur ce foutu repose-pied... [emoji14] Voila comment je m’y suis pris: http://forums.audipassion.com/topic/190859-presentation-sylle-a6-avant-30tdi-quattro/?do=findComment&comment=4143867

Merci les gars! Grâce à vous, j’ai osé démonter l’airbag pour remplacer mon volant par un exemplaire modifié et réfectioné! Photos ici: http://forums.audipassion.com/topic/190859-presentation-sylle-a6-avant-30tdi-quattro/?p=4143870 Sylvain

Et finalement voici les changements fait en début de semaine... 8) Volant plus épais avec petit méplat (Non-OEM, modification du volant 3 branches que j’avais d’origine) Start-Stop S6