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Stéphane71390

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Tout ce qui a été posté par Stéphane71390

  1. Stéphane71390
    Cette rta est-elle encore disponible à la vente ?
  2. Stéphane71390

    A4 3.0TDI

    Stéphane71390 a répondu à un(e) sujet de Niko3881 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Peut-être qu'on s'inquiète aussi pour rien... en tout cas pour le moment ! Je suis personnellement très content de mon achat ; ayant pourtant eu plusieurs BM, notamment en 525d et même 530d pack luxe, mon A4 est au dessus 👍
  3. Stéphane71390
    Je m'aperçois que mon niveau en mécanique est encore pire que ce que je croyais ; j'ai honte ! Et j'ai pas de pote mécano...🙁 Donc il me reste que la carte bleue 😥 Qui malheureusement n'est pas illimitée !!!
  4. Stéphane71390
    +1 !
  5. Stéphane71390

    A4 3.0TDI

    Stéphane71390 a répondu à un(e) sujet de Niko3881 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Hello, je vais un peu de tout : route dep, autoroute, ville... je dirai 40/30/30; J'ai fait 7500 km depuis que je l'ai. Le fap s'est régénéré exactement 4 fois, à chaque fois après arrêt du moteur, dans mon garage. Rien de plus inquiétant que ça, elle tourne comme une horloge. Pour le régime moteur, c'est tout le problème en ville , car j'ai une boîte auto (stronic). Et pour être au dessus de 2000 tours .... c'est impossible !!! Sauf à passer en mode manuel, ce que je n'ai encore jamais fait pour deux raisons : - je trouve ça inutile d'avoir une boîte auto et de l'utiliser en manuel, même de temps en temps - compte tenu de la fragilité de ces boites auto, je préfère pas trop "y toucher "!.... Donc lorsque je peux, sur route tranquille et dégagée, je la secoue un peu et là, l'aiguille danse jusqu'à 2500/3000 tours .
  6. Stéphane71390

    A4 3.0TDI

    Stéphane71390 a répondu à un(e) sujet de Niko3881 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Salut Laotseu, merci pour ta réponse ; Enfaite je ne sais pas si pour mon cas c'est normal ou pas, je suis une extrême nullité en mécanique . Pour le moment je me dis qu'elle est sous garantie donc je me prends pas trop la tête. Ceci dit ton conseil pour le capteur est intéressant ; comment savoir du ce capteur est à changer ou pas ? Il est clair que je ne mettrai jamais 2000 dans un fap AUDI .
  7. Stéphane71390
    Ok, tu vas te régaler avec ton V6 Quattro... moi je ne m'en lasse pas !!
  8. Stéphane71390
    Superbe ! Quel kilométrage a t-elle ? et quelle boîte auto as-tu, multi, stronic ? En tout cas très beau travail.
  9. Stéphane71390
    Bonne nouvelle en tout cas ! 👍
  10. Stéphane71390
    Bienvenu à toi, en attendant de jolies photos ! 👍
  11. Stéphane71390
    C'est une b7 ?
  12. Stéphane71390
    Les problèmes peuvent être récurrents mais pas systématiques, si elle a bien été suivie dans le réseau, et que l'historique est Clean, fais toi plaisir !!!! En plus elle a peu de km pour un véhicule de janvier 2010 👍
  13. Stéphane71390
    Hallucinant ces problèmes de portes ! Je serre les fesses pour le moment !
  14. Stéphane71390
    +1, surtout le bouche à oreilles, le forum sert à ça !
  15. Stéphane71390
    Bonjour Yannick , alors es-tu satisfait de ton 3.0 tdi ? Et par rapport à tes précédentes notamment ton 2.7L ?
  16. Stéphane71390
    Pour ma part impossible de connecter l'audi connect (pourtant bien installé sur iPhone 5s avec numéro de série du véhicule) avec la voiture ! Malgré mes recherches et plusieurs tentatives il est indiqué "connexion impossible avec le véhicule ". J'abandonne ;
  17. Stéphane71390
    Tout dépend de ton budget, mais il y a bcp de choix en occasion surtout en Allroad
  18. Stéphane71390
    C'est clair. Une A6 , la classe ! 👍
  19. Stéphane71390
    Je suis d'accord.
  20. Stéphane71390
    Pourquoi tu l'as vendue si c'est pas indiscret ?
  21. Stéphane71390
    Quelle horreur ?.. tu es un peu dur, même s'il y a mieux en effet pour une A4, c'est toujours plus joli que des jantes Renault ou Peugeot ....
  22. Stéphane71390
    Bonjour à tous, ma boîte Stronic "patine" un peu aussi comme toi en sortie de rond point par exemple, à faible allure, entre la 2eme et la 3eme lorsque qu'on accélère pas vraiment mais cela ne m'inquiète pas plus que ça. Je m'aperçois que ce phénomène ne se produit pas en accélérant franchement donc on dirait que la boîte réagit et se cherche (donc patine un peu) entre deux rapports (fonction du double embrayage?) lorsque l'on maintient la pedale d'accélérateur autour de 20/30 km/h; je sais pas si je suis très clair . Ce patinage reste ainsi un phénomène isolé à très faible vitesse et juste avant d'accélérer modérément.
  23. Stéphane71390
    700 balles oui en effet, transige c'est évident !
  24. Stéphane71390
    Certes, clôturons le débat les amis. :kimouss:
  25. Stéphane71390
    Bonne réponse Seb40, l'essentiel est dit (je suis avocat ; http://www.stephane-petiot-avocat.fr/) Attention tout de même, quelques vérifications sont à faire avant de se lancer dans cette perspective, longue et coûteuse mais parfois nécessaire.
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