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hereyougot

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Tout ce qui a été posté par hereyougot

  1. La base de données Gracenote donne les titres et la cover des cds ou des mp3 qui jouent. Mais si les mp3 sont déjà taggés, c'est normalement le tag qui est prioritaire. Après je ne sais pas comment audi gère cela dans le mmi. Je recommanderais de prendre l'habitude de tagger correctement ses mp3. Et comme ça pas besoin d'un service externe pour cela... Si la mauvaise pochette est affichée, c'est la faute de Gracenote ou de l'utilisateur. Par exemple il faut que les chansons d'un album soit dans un dossier avec le nom de l'alumb pour faciliter la reconnaissance de l'album par Gracenote . Or, beaucoup de monde mettent en vrac des mp3 divers dans un dossier fourre-tout, c'est le pire pour une base de données...
  2. Il ne devrait pas il y avoir ce souci de batterie. Ce genre de déconvenue ne devrait pas arriver, et ce même si les trajets sont courts. Moi je ferais comme tu as fait, je signalerais le problème au concessionnaire, et si le problème se répète à plusieurs reprises, je ferais jouer la garantie. Si les équipements sont energivores, audi aurait dû prévoir ce genre de détails et je n'imagine pas une seconde que les ingénieurs n'aient pas contrôlé et pris cela en compte. Elle a peut-être simplement un défaut.
  3. Bonjour lorsi, t'es obsédé par la Mondeo, achete-en une :-) Je trouve l'avant très beau mais rien d'exceptionnel, cela reste du moins largement plus beau que la Mondeo... L'arrière, quant à lui, fera date. Le profil également est magnifique.
  4. Quel bijou nom de Dieu... C'est une très belle couleur, mais comme je l'ai pressenti, plus sombre que sous l'éclairage du concessionnaire. Mais en Belgique ou il fait gris 80% du temps, trop foncée à mon goût :-) Au soleil les reflets seront par contre vraiment sublimes....
  5. Elle est superbe!! T'as bien de la chance de l'avoir déjà reçue !!! Profite bien de la vie :-))) L'arrière de cette A5 est vraiment sublime et est certainement le plus bel arrière que Audi ait réalisé sur ces 20 dernières années.
  6. Bonjour les versions ultra sont des adaptations mineures et configurations du moteurs qui visent à abaisser les normes pollution (et indirectement un peu la consommation) afin d'obtenir un bonus malus écologique plus favorable. Si ton achat est influencé par des matières fiscales, tu peux économiser un peu d'argent en déductibilité. Entre la version normale et ultra, sinon il n'y a pas de différence, mais oui des limitations au niveau du choix de certains équipements, fonction des pays. Bien à toi
  7. Bonjour, si tu passes à l'essence, informe-toi aussi pour une a4 avant g-tron, hybride essence-gaz naturel compressé . Avec un co2 inférieur et un 170 chevaux, il sera un peu moins taxé, voir beaucoup moins si tu es domicilié en Flandre.
  8. hereyougot

    Logo radio

    C'est pas lié à un poste radio classique ou DAB?
  9. J'ai déjà vu 2-3 coupés dans la rue à Bruxelles, mais toujours pas de Sportbacks
  10. Je suis d'accord avec toi, aucune différence sur mes 3 dernières voitures, VW Golf, VW Polo et Audi A3, 2 diesel et 1 essence. La seule différence que j'ai pu constater au rodage est une consommation excessive d'huile lors des premiers milliers de km... C'est simple, quand je prospecte n'importe quelle auto, je prends les consommations annoncées et je rajoute systématiquement 2 litres aux 100.
  11. Remplacer tout le bloc par un bloc phare à Led... Aucune idee. Pour ce qui esr des ampoules, un ami qui remplace des ampoules à incandescence par des leds, mais il faut installer une résistance pour chaque ampoule et le rendu est différent, bien moins diffus. Il faudrait en plus ajouter des diffuseurs, et ça devient très compliqué...
  12. Argent fleuret tu veux dire ? C'est vraiment un beau gris métallique clair,peut-être le plus beau proposé par Audi sur ces dernières années. Je trouve que les reflets sont magnifiques et sublimés sur le bleu scuba, c'est une couleur très réussie.
  13. Je pose peut-être des questions stupides, mais j'aimerais savoir si c'est les mêmes données pour l'audi a5 b9 et si pour mettre des 18 ou 19 pouces au lieu des 17 livrées il fallait adapter la hauteur de suspension... D'avance un tout grand merci...
  14. Je ne sais pas si c'est exclusif à la Belgique, mais sur ma commande, l'ajout des Audi rings apparait à part du pack éclairage 2, ce qui, pour répondre aux interrogations, signifie que ce n'est pas compris dans ce dernier. Je n'ai même pas demandé cette option, elle me semble donc systématiquement offerte à la commande, ou plutôt compris dans le prix mesquin de la préparation du véhicule à la livraison (250 euros). Cordialement.
  15. Merci beaucoup :-) C'est facile à remplacer des pédaliers ?
  16. Est-ce que c'est les mêmes pédales sur A5?
  17. Version TDI/TFSI ou TDI/TFSI ultra, il n'y aura de toute façon pas beaucoup de différences, les versions ultra ne sont que des légères modifications visant à proposer au client une version fiscalement avantageuse... en général l taux de co2 est ramené tout juste en-dessous de la limite d'un pallier de malus ou de déductibilité ...
  18. Franchement tant mieux, y a assez d'assistance visuelle comme ça :-)
  19. Courage les gars, elles sont bientôt là, ne mangez pas votre écran :-) @arn00 : tu dis avoir commandé en octobre pour une livraison en juin, t'as pris une option particulière pour te voir annoncer une date de livraison aussi lointaine (8 mois!!!) ?
  20. Je crois que c'est obligatoire sur tous les véhicules Diesel aux normes Euro6
  21. Pendant les premières semaines du véhicule, il est souvent recommandé d'éviter un maximum les conditions de bouchons, ou d'ajouter en-dedans des trajets où t'es certain de pouvoir roder tranquillement le véhicule, par exemple, partir en week-end avec ta famille à 500km de chez toi, mais surtout ne dis pas à ta famille que c'est pour roder la voiture, haha :-)
  22. C'est frustrant de ne pas pouvoir choisir ce qu'on veut pour des raisons de taxe... 5.000 c'est proprement scandaleux.
  23. Bonjour, selon mon concessionnaire, la banquette arrière est absolument identique (trois parties 40-20-40, accoudoir central rabattable), avec la seule différence de la présence d'une troisième ceinture de sécurité. Je n'ai pas vérifié ce qu'il me dit. Le confort au centre resterait donc très rudimentaire. Le seul aspect positif de l'option, comme dit waucem ci-dessus, c'est que la voiture est homologuée pour 5 places, ce qui lors de sorties, autorise de prendre une 5e personne à bord. Mais il ne faut pas espérer faire plus de 10km à 5 dans cette voiture, autrement il faut se rabattre sur un autre modèle de voiture que l'A5...
  24. J'imagine que c'est les mêmes pour l'A5? :-)
  25. EN Belgique, la taxe de mise en circulation de l'Audi A5 commence à 2.500, peu importe le carburant :-) Comme en France, l'Etat accuse le Diesel mais continue à favoriser le Diesel. La particularité est que la taxe de circulation est régionale, et que la Flandre veut drastiquement réduire la pollution et le bilan carbone; elle ne compte pas que sur l'électrique pour y arriver. Dans cette optique, les véhicules hybride essence-gaz beneficient d'une taxe gratuite. Et en Belgique, l'A5 sort en g-tron.
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