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murcilago

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Tout ce qui a été posté par murcilago

  1. murcilago
    A oui, tu marche super fort Tony :hot: , c'est aussi mon temps... ... sur un 100-200 km/h :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :coucou:
  2. murcilago
    Mais non, ils ont été changés il y a 500 kms. :bigsmile:
  3. murcilago
    Je viens juste de les changer, ils ont 500 kms. :bigsmile:
  4. murcilago
    T'inquiètes Tony, je suis jamais loin. :bigthumbup: Et tout a été dit, je vais pas enfoncer le clou.
  5. murcilago
    24... :blink: Whaou, ça marche une TT Sportec :eldiablo: J'imagine même pas le prix d'une telle préparation... :rolleyes:
  6. murcilago
    Pourquoi ??? :reflexion:
  7. murcilago
    Oui, c'est ça. :bien:
  8. murcilago
    Robert, tu as testé le 0-300 kms avec ta belle ? :eldiablo: 29 sec. pour la mienne, on est très loin des 18 sec. d'une Veyron :blink:
  9. murcilago
    Et alors ? Seul ton frère le sait puisqu'il a essayé les 2 et qu'il ne veut rien dire. :bigsmile: On sera fixé le 5 octobre sur le circuit d'Issoire... :eldiablo: :coucou:
  10. murcilago
    Mon objectif était le RS6 Clubsport MTM 1550kg/580cv/boite manuelle. Le reste, c'est le cadeau Bonux :bigsmile:
  11. murcilago
    Faut pas dire ça , j'y suis passer aussi et c'est déjà largement suffissant. Ma grosse prépa. a été faite suite a un grippage de turbo et ma mécanique ayant 200.000 kms, c'était l'occassion de tout changer.
  12. murcilago
    J'arriverai jamais a 800 cv et il ne faut pas trop compter a ce que je sois sous les 1700 kg avec moi et les pleins de fluides. Mais bon, taper de la Veyron, c'est pas non plus mon but. :bigsmile: :coucou:
  13. murcilago
    Paris. Passe un coup de fil, ça mange pas de pain. :coucou:
  14. murcilago
    C'est pas un V6 Fabio... :rolleyes: C'est un Flat 6... :coucou:
  15. murcilago
    C'est vrai que je suis mieux qu'une Porsche Carrera GT sur le 100/200 mais si tu connais quelqu'un qui en a une, je suis pret a faire échange. :bigsmile: Regarde les temps Robert, d'origine, il y a pas une Porsche ou une Ferarrie qui fasse mieux. ;) Par contre, la Veyron intouchable...0-300 en moins de 18 sec. :rolleyes: :coucou:
  16. murcilago
    Oui, je viens de téléphoner pour toi. Avec verification de ton moteur, changement des dumps, ligne + montage, support pour le double Eprom et la carto. :coucou:
  17. murcilago
    J'avais pas vu ce topic. J'ai eu 4 jantes MTM sur mon S6 en 9.5x19 ET30 monté en Michelin PS2 265x30x19, jamais de problème :bien: Il y a 6 mois, j'ai repris 4 jantes MTM Titanium toujours en 9.5 x19 pour mon RS4... Sur les 4, l'une d'elles est déjà voilé... Ton recit me rassure, je suis persuadé de n'avoir rien tapé. J'ai revendu mes jantes MTM le mois dernier... :coucou:
  18. murcilago
    Tu as bien raison Rico, garde ton S5 :bien:
  19. murcilago
    oui oui... Moi aussi j'ai dit ça... :rolleyes:
  20. murcilago
    Je me suis dit comme toi quand j'ai acheté la mienne... :bigsmile:
  21. murcilago
    Elle est largement dans les tolérances. Pour moi, rien d'anormal.
  22. murcilago
    Oui, c'est utilisable au quotidien. En plus, je suis sur Paris donc avec la circulation qui va avec ... :bleble: On se fait vite a l'embrayage renforcé et au volant moteur allègé. J'avais peur d'un manque de souplesse a bas regime mais il n'en ai rien, c'est nickel. Le seul hic, c'est la consommation mais on a rien sans rien. Par contre, moi, je sais rien faire... :bigsmile: C'est KSF Motorsport qui a fait le montage et ensuite MRC qui s'arrange pour faire avancer le bestiau. :bien: :coucou:
  23. murcilago
    Très bonne idée la double carto. ;) MP pour le contact.
  24. murcilago
    BFR = 2x70mm Des chevaux et un son a tomber a la renverse. :bigsmile:
  25. murcilago
    S6 et RS4 décatalysé. S6 entretenu chez un representant MTM RS4 entretenu chez KSF/ MRC Les 2 passent le CT, je sais pas comment, j'amène mes voitures directement au garage... ;)
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