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cabman59

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  1. cabman59
    La bleu avec les bbs rs : la perfection B)
  2. cabman59
    tu n'a rien tapé ?
  3. cabman59
    c'est beau :race:
  4. cabman59
    Moi je vous dis ce qui est , j avais des bimoto avec ces cales quand j ai acheté mon rs4 b7 , je ne bosse pas chez mtm , je ne comprend pas pourquoi ils se sont pris la tête à ce niveau ... bref MDR
  5. cabman59
    oui ça ne pose pas de soucis ça ;)
  6. cabman59
    ce n'est pas un secret , il suffit (comme je dis plus haut) de nettoyer avec les soupapes fermées ... ( voir cycle d'un moteur à explosion)
  7. cabman59
    de plus des copies ( même de bonne qualité ) restent des copies ... une copie de Rolex ne sera jamais une Rolex oui je suis un taliban :MdrDevil:
  8. cabman59
    non moi non plus , il y a juste les vapeurs d'huile (des caches culbu ) qui repassent dans l'admission , point final , enfin sur rs4 b7 et rs5 c'est comme ça .
  9. cabman59
    Ba justement y a pas de retour de gaz d'échappement dans l'admission , ce n'est pas un tdi
  10. cabman59
    j'en pense pas grand chose honnetement lol , mais sur ce v8 pour moi ce n'est pas cet "egr" qui est responsable du calaminage des conduits d'admission
  11. cabman59
    il suffit de fermer les soupapes , il n'y a pas d'egr (à ma connaissance ) sur une essence , c'est la vapeur d'huile qui encrasse les conduits d'admission
  12. cabman59
    Bienvenu à toi , n'hésite pas sur les photos ;)
  13. cabman59
    non désolé , je n'ai pas plus d'infos , le proprio est discret et peu avare en infos (et je le comprend ) :icon_biggrin:
  14. cabman59
  15. cabman59
    ces petites routes de campagne peu fréquentées sont parfaites en ce moment , on s'y amuse bien en quattro :MdrDevil:
  16. cabman59
    pourtant c'est du vite fait à l'iphone ce matin, en partant au boulot :MdrDevil:
  17. cabman59
    toujours au top :icon6:
  18. cabman59
    Bon sinon rien de neuf , j'ai juste pris le temps de rabaisser l'arr d'1.5cm pour être raccord avec l'avant
  19. cabman59
    http://forum.rs246.com/viewtopic.php?f=121&t=115113 son post sur RS246 ;)
  20. cabman59
    Ce sont des véritables jantes Audi s5 , que j ai restauré complètement maus ca restera le jeu hiver . Le jeu été arrive la semaine prochaine :)
  21. cabman59
    Quand ça fonctionne ( je n ai pas eu cette chance à l achat de mon b7 ) pourquoi changer :)
  22. cabman59
    tu prend une lame arr de 3.0 v6 (b6 essence) , j'avais les doubles sorties sur la mienne ;)
  23. cabman59
    les b14 de mon b7 ont dans les 60 000 kms , et aucunes fuites , corps pas oxydés ... de la super came , j'ai remis ça sur mon rs5 , génial :icon6:
  24. cabman59
    la jante ne vient pas se centrer au même endroit que pour un élargisseur conventionnel, je sais ça parait bizarre , mais c'est bien comme ça , ce qui fait que ces élargisseurs ne sont utilisables que pour ces roues , ce sont de vrais MTM (gravage etc )
  25. cabman59
    elle a pas du couter un pont à réaliser celle la :MdrDevil: mais elle est superbe :race:
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