Bartouille

OK je comprend..............à l'heure la tu sais le Bartouille il à plus toutes les tasses dansl 'buffet......... :bigthumbup: :eldiablo:

Pour les tampons applicateur je te donne 10/10, pour le ouate à lustrer je ne sais pas, mais comme dit à chaque fois le top c'est les chiffons microfibre. Pour l'application du NXT TECH WAX, tu met un peu de produit sur le tampon ( jamais directement sur la carrosserie) tu l'applique sur une carrosserie sèche, froide et propre, le top étant d'appliquer le produit à l'abri du soleil, tu applique le produit comme si tu passer une crème sur ta peau (fine couche) sans avoir besoin de frotter.............pas besoin de mettre trop de produit sur le tampon applicateur. Normalement le NXT TECH WAX as besoin de polymeriser environ 10/15 minutes.......je ne fait jamais toute la voiture, je fait les parties l'unes après les autres. Après la polymerisation du NXT TECH WAX soit après 10/15 minutes, tu fortte normalement pour faire partir les restes de cire, mais tu n'as pas besoin de frotter comme un malade (en tout cas avec une micorfibre), après avec de la ouate c'est à toi de voir............et de nous donner un retour d'infos J'espère avoir répondu à tes interrogations........ :bien: :coucou:

C'est quoi exactement ton problème ?, car j'ai pas regarder tout le topic........... :bien:

@brice_ : je ne soit pas sur que se soit moins cher en Allemagne........ ;) @dwarfy : avec les frais d'envoi je ne pense pas que brice_ soit "gagnant" avec ebay......... :bien:, sinon bonne chance pour la revante du tient. :eldiablo:

De rien......... :bien: Pour compléter mes propos, c'est l'arrière du logo (ou tu met les clips) qui est différent.

Il y a deux modèles différents de monogramme S line, donc le plus simple pour toi c'est de savoir lequel tu as besoin......... :coucou: Ps: en concession tu l'auras rapidement pour maxi 15 €. :bien:

Tu ne peu pas avoir de consommations résiduelles ? :eldiablo:

A toi de voir............... :bien: :coucou:

Je rajouterais qu'il devrais être declarer d'interêt publique................. :eldiablo: :bien:

Sinon il reste l'option train ou avion.................. :eldiablo: :coucou:

Alors je vais pas répeter 50 fois la même chose, sinon ça ne sert à rien que je me decarcasse à faire des tutos..................... :bigsmile: :bigsmile: Va faire un tour ici: http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=36679 Sinon pour les réferences le mieux c'est d'aller directement sur le site de meguiar's ou chez le partenaires du site http://www.4ringstribe.com/ qui distribu égallement les produits Meguiar's. :bien: :eldiablo:

Perso j'utilise le ENDURANCE GEL (produit violet/mauve comme le dit Sebony)

Pour ma part avec le 2,O tdi 14O ch en vitesse stabilisé à 130 kms sur autoroute je suis en moyenne à 6,8 l en consommation instantanée, sinon apparament sur 53000 kilomètres, l'ordinateur donne une moyenne de 6,6 l. Sinon je fait le même nombre de kilomètres avec un plein par rapport à mon ancienne tdi 110.......soit environ 800 kilomètres pour un reservoir de 55 litres. :coucou:

+1, vaut mieux être sur est certain, malheureusement je ne peu pas te répondre car je ne sais pas.

Pour polir mes sorties d'échappement (bon pas de jeux de mot pourris..........MERCI) j'ai utiliser un produit qui s'appel: Voici les photos avant/après: AVANT: APRES: Sinon j'ai vu les photos du résultat avec le polish tout métaux de Meguiar's ( http://forums.audipassion.com/services/forums...pic=4036&st=960 ), il as l'air très efficace. :coucou:

Si c'est exact le code couleur est: BLEU MING = Z5L :coucou:

Merci pour toutes ces belles photos, vivement qu'on puissent l'essyer s'nouveau TT............ :P :eldiablo:

N'oubli pas d'acheter des "accessoires" car pour un bon résultat, il vaut mieux appliquer les produits avec des tampons applicateur, le "lustrage" (pour enlever les cires et autres polish) est à effectuer avec des chiffons microfibre. :exclamation: attention la facture monte très vite :exclamation: :eldiablo:

Très belle, très propre interieur (quelle est la couleur de l'interieur, on dirais du "brun" ?) comme exterieur............ :bien: Dommage qu'il y ai un plomb sur l'exterieur de la jantes à l'avant...... <_< :coucou: :eldiablo:

Ben franchement c'est pas de bol, c'est pour cette raison que lorsque je commande des pièces je donne toujours ma carte grise...............comme ça ils font un peu plus attention. :coucou:

Mais de rien............. :bien:, pour ma part j'utilise le NXT SPRAY WAX après chaque lavage, c'est un produit identique au NXT TECH WAX (je ne l'ai utiliser qu'une fois ou deux), seul différence il est plus liquide (car c'est un spray), à l'application c'est identique au NXT TECH WAX et en terme de qualité aucune différence. :coucou: J'en avais parler ici: http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=36679

Normalement tu passe du NXT TECH WAX, deux à trois fois par an (une fois avant l'hiver et une fois après l'hiver minimum), mais il ne me semble pas qu'il y est de contre indications à l'employer à chaques lavages. :bien:

Ok merci pour la photo et le prix, par contre j'ai au boulot des bombes de démoulant (que j'utilise pour le nettoyage d'une enrobeuse d'échantillons en résine), sur la bombe il est écrit que ce produit peu être utiliser pour la protection des joints de voiture, faudrais que je test............... :coucou:

Franchement aucunes idées, mais si tu veut je peu me renseigner........... :coucou:

Je crois que je vais aller faire un tour dans mon garage ce soir, histoire que je ne foute pas le feu à toute la résidence............... :bigthumbup: