Bartouille

De rien, c'est le but des forums........;) Lors de la formation, nous avons carrément refait des trous fait au couteau + peinture a l’aérographe + changement de teinte (de noir en brun clair).......;)

C'est pas assez pour poncer le cuir..........tu aurais pu prendre ça : http://www.colourlock.fr/detail.asp?article_id=14193&categorie_id=136&langue=f&design=1 Pour le scellement, si tu n'a pas utiliser le scellement cuir ça risque de "déteindre" et "d'user" un peu le cuir, mais c'est pas trop grave vu que tu a tout pour le refaire......;) Il est conseiller de faire un scellement après avoir mis la teinte et avant de nourrir après restauration.....;)

C'est pas une insulte pour Peugeot, mais pour une marque premium c'est pas top d'être comparé a une Peugeot.....;)

+1...............avec Sebony ;) Je dirais même qu'il manque 3 étapes : -poncer un minimum le cuir -nettoyage a l'essence de nettoyage pour cuir -le scellement cuir J'ai fait une journée de formation rénovation cuir chez France Detailing, c'est impressionnant se qu'on arrive a faire (par contre pour le peinture nous avions utiliser un aérographe)......;) Mais le résultat et bien et c'est la le plus important :bien:

Plus belle ça c'est une question de goûts, mais point de vue finition et équipement c'été mieux.......;) @incassable007 : c'est surtout les boutons ou j'ai l'impression qu'on dirais du Peugeot...... <_<

Bienvenue parmi nous :coucou:

En "moins bien"..........j'ai largement préférer ma A3 8L de 1999 a ma A3 8P de 2004........;)

Je le prends comme un compliment..........;) Sinon effectivement a la vue des photos, le mec a bien bosser.....:bien: Pour ceux qui demandent toujours le prix, il y a une chose qui m’énerve un peu c'est qu'on a toujours l'impression que lorsqu'on annonce un tarif on a l'impression d'être des voleurs......... Prenons un exemple simple si je bosse 8h sur une voiture (Mo + produits + accessoires + eau + électricité) on ne peu pas demander 100 €.......? Le tarifs minimum chez un pro avec la machine faut compter dans les 350/400 €........en dessous soit le mec est un bon pote, soit il n'a pas besoin de ça pour vivre, soit dans 1 an il coule. Pour infos, je ne suis pas pro je ne le fait même pas au black, mais si on me demande je ne bosse pas en dessous de 250 € (sans machine) pour 8h de taf. Pour info, une personne du forum m'a demander pour la rénovation de sont cuir et aux vues des photos, j'ai pour minimum je pense une 50 aine d'heures de boulot (je ne donne pas les détails des travaux se serais trop long a expliquer)............et bien la facture est de 1000 € soit 20 € de l'heure (faut compter les produits + l’électricité)......c'est cher je sais mais qui de nos jours travail gratuitement.......?, je tient a souligner que cette personne n'a même pas essayer de négocier.......:jap: (il a du se rendre compte que c'été un taf de fou) Je lui ai même conseiller d'aller voir un sellier, c'est surement moins cher de tout changer......;) C'été mon "coup de gueule"........;)

La différence été flagrante entre les dernières A3 8L et les premières 8P, je ne suis pas surpris de se ressenti, car en voyant les A3 cab et Sline de 2009 de mes beau-frère, j'ai une certitude c'est que je ne prendrais plus de A3. ;)

Bienvenue parmi nous :coucou:

Faux, tu a le droit de prendre un indice de vitesse supérieur.......;) et en pneus hiver tu a le droit de descendre d'un indice de vitesse. :coucou:

MERCI.......... :malelovies: :malelovies:

Loin de moi l'idée d'en faire ma profession ;) Mais si tu savais le nombre de gens qui me demande de faire leurs voitures tu tomberais de ta chaise....... Pour ne pas accepter d'en faire au black, je suis obliger de donner des tarifs de pros (pas ceux qui te font un complète pour 100 € en bossant 10h).....mais des prix a 250/300 € sans passer la machine....... :bigsmile: Par contre j'ai fait une formation sur la rénovation cuir.......c'est impressionnant se qu'on arrive a refaire......;)

Bienvenue parmi nous :coucou:

Faut que j'arrête avant qu'elle est la même couleur que ton ancien bateau....... :bigsmile:

Bienvenue parmi nous :coucou:

J'ai tester la cire et j'en suis plutôt satisfait, même si je n'en achèterais pas une fois le pot fini......;) Voici quelques photos :

Je dirais 3 points négatifs : -plus de sièges chauffant -plus d'airbag latéraux -plus d'accès aux places arrières (pour le coupé)

Bienvenue parmi nous :coucou:

Sur mes Vredestein je suis en Y.........

Je te comprend.........;)

Bon courage pour la suite......;)

Bienvenue parmi nous :coucou: +1 pour les jantes en 16" pour l'hiver ;)

Si tu a fait des travaux ça sera (a mon avis, mais je ne suis pas expert) impossible de faire passer en vice cachés. Ps : avant de vouloir faire passer tout tes soucis en vices cachés, regarde dans la section droit et automobile et tu constatera que c'est pas aussi facile de faire reconnaitre les vices cachés (regarde bien les définitions des vices cachés).

On veut plus de photos de ton camion de déménagement.......