mans39

Pommeau installé, ça rend pas mal je trouve :)

ici => http://www.ebay.fr/itm/Audi-S-Line-Leather-Gear-Stick-Screw-On-Shift-Knob-A6-C5-A4-B5-RS4-B5-A8-D2-/272609544335?

Sinon aujourd'hui j'ai reçu des trucs sympa pour la S4 :) Un petit pommeau sympa : Et une demi-ligne toute neuve :) : Montage ce weekend :)

Merci _Ad pour ta contribution, je le trouve vraiment sympa ton poste, tu ma presque convaincu :) Sinon tu en es content mis à part le look ?

Je connais pas trop non plus les radios Audi, mais il me semble qu'il te faut un accessoire spécifique qui coute pas cher pour le retirer. Trouvable sur Amazon ou eBay je pense.

Bon j'ai trouvé un tuto sympa pour installé le concert 2 : Je vais me faire ça :)

Salut Numa, En effet, mais celui d'époque c'est avec cassette sans CD lol... C'est pas que j'aime pas les cassettes mais bon :)

Hello tout le monde, J'espère que vous allez bien, je sollicite vos avis concernant la partie audio de ma S4. Actuellement, je possède un poste Sony (d'époque) qui a été installé lorsque la voiture a été acheté. Étant fan de tout ce qui est origine, j'envisage de remettre un poste Audi, genre Audi concert 2 ou même un Rns-e. Concernant l'audi concert 2, c'est du plug'n'play ou bien faut-il modifier pas mal de connectique/faisceau ? Je sais que pour le rns-e, ça doit pas être aussi simple mais est-ce que c'est faisable sans trop se galérer ? Je précise que ma console est en 1 Din, donc pour le rns-e faut que je la change pour la 2 din, donc pas mal de modifs tout ça...

Difficile de se prononcer à froid comme ça, mais si tel est le cas, tu devrais avoir des erreur au vag com t'indiquant des ratées de combustion pour tel ou tel cylindre je pense... Quoi qu'il en soit, si ta caisse fonctionnait correctement mis à part cette histoire de chaîne avant de l'avoir laisser au garage, ramène leur car ils ont merdé quelque part.

Ce sont les connexions que tu as sur ta boite à air, ou peut-être une bobine/bougie...

Hello, Faudrait déjà essayer de la passer au Vag pour voir si la distri a bien été calée pour commencer en vérifiant le canal 93 et voir si des défauts remontent. A+

C'est le 90 il me semble.

Salut _Ad Je les ai trouvé sur leboncoin en début d'année avant même d'avoir trouvé ma S4 lol. Elle nécessitaient d'être repeinte alors je l'ai fait. Le résultat n'est pas digne d'un pro mais elles sont propres maintenant. J'avoue que ça ne court pas les rues. Elles seront montées le week-end prochain

Bonjour tout le monde, Comment vérifier le bon état des dump valve et quel est l'intérêt de passer sur des de S3, si ce n'est quelles sont plus résistante apparemment. Est-ce que cela apporte un gain de performance ?

En effet, nos poulies ayant 52 dents de mémoire, si on divise par 360, ça fait quasiment 7°.

Bienvenue Math ;) Jolie ta RS !

Merci Milan pour les infos ;) Concernant le support de mano jonathandla, tu pourras le trouver ici : http://best-form.de/shop/s4b5halter/ Il y a trois finitions, brut, satiné et carbon. Le support est de bonne qualité. J'ai pris en même temps le mano vendu sur ce même site : http://best-form.de/shop/lda-racimex/ A+

Salut à tous, J'espère que vous avez passez un bon weekend, moi j'ai bossé un peu sur la S4 et j'en ai bien profité avec le beau temps. Voici les nouvelles modifs réalisées : - Changement des 4 disques + plaquettes + durites + étriers peints : J'ai rajouté des stickers Brembo, ça reste sobre, à voir comme ça tient dans le temps :) - Mise en place d'un mano de pression de turbo : J'adore cette modif, ça reste sobre et ça s’intègre très bien à l'intérieur tout en restant dans le même style. Au niveau de ma pression de turbo, en pleine charge je monte à 0.9bar, je ne sais pas si c'est la norme, qu'en pensez-vous ? Suite à ça, voici les modifs à venir : - Mise en place d'une demi ligne (XS-Power ou Toyo) mais introuvable en Europe... :( - Mise en place des jantes de S4 B6 en 18". Par rapport à cela, savez-vous si je dois mettre des cales ou est-ce que c'est plug'n'play ? Bonne journée, à tous :)

Ah bonne nouvelle, du coup ils sont juste inversés ?

Merci les gars pour vos conseils, c'est rassurant Au passage, ce forum est top, ça fait plaisir ! Bon week-end à tous ! Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk

Merci dodouard, je stress un peu de flinguer mon moteur mais je vais pas me focaliser la dessus vu que tu es dans ce même cas et on est même pas à la moitié du cadran

Salut les gars, Un peu de news aujourd'hui. Je m'en suis enfin sorti avec mon capot bloqué. J'ai réussi à déverrouiller le mécanisme par dessous en utilisant une longue barre qui fait appuie sur l'encoche ou vient se placer la boule du câble. En faisant pression, ça c'est ouvert nickel. Par contre, j'ai une autre galère avec les serrures, je ne peux plus ouvrir ma porte passager avant aussi bien de l'extérieur que par l'intérieur. J'ai vraiment la poisse. Je pense que le câble qui est relié à la poignée intérieur a du sauter. Je ne peux évidemment pas enlever la garniture de porte car elle est fermée... Je me demande bien comment je vais pouvoir rattraper ça. Si vous avez des idées, elles sont les bienvenues ! Sinon, plus positif j'ai fini de repeindre mes jantes Avus de S4 B6 en 18" : La qualité n'est pas celle d'un carrossier, mais je suis assez content du résultat :) Sinon a venir le weekend prochain j'attaque le remplacement des disques/plaquettes av/ar. J'ai aussi le soufflet avt droit à changer ainsi que les roulements du train arrière. J'ai roulé bien 100 bornes aujourd'hui, cette caisse est vraiment agréable à conduire et la consommation n'est pas folle. l'ODB m'indique 11L/100kms. Pour revenir à ma température d'huile, j'ai un peu arsouillé, roulé à allure soutenu et tranquille et ma température d'huile oscille entre 105°c et 110°c. Quand je reste à l'arrêt, elle retombe à 100°. Du coup, pensez-vous qu'il faille que je m'inquiète ou que j'envisage le montage d'un radiateur d'huile ? Concernant ma température de LDR, elle est toujours à 90°. Voilà pour les news, bon weekend à tous :)

Ahah merci ;) Oui la poisse... Enfin, il y a pire

Magnifique Cyril !!! Beau boulot !

Ok merci _Ad pour le conseil. Au niveau de la marque, XSPower c'est bien ? Au début je m'orientais vers du Toyosport mais je n'en trouve nul part...