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CroustillonR7

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Tout ce qui a été posté par CroustillonR7

  1. CroustillonR7
    MMI Touch tu sais aussi si tu l’as si tu as les touches couleur alu autour d’la mollette [emoji1417] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. CroustillonR7
    +1 Pour le pack black ! Et en plus sur un Daytona y’a pas mieux [emoji16] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. CroustillonR7
    En tout cas si tu arrives a l'avoir félicitations d'avance car elle est vraiment magnifique dans cette config
  4. CroustillonR7
    D'accord avec tous le monde, pour le kilométrage et en plus c'est une FL donc prix bien placé ! Et puis une S3 en Nardo c'est ULTRA rare !! A ta place je saute sur l'occasion de suite
  5. CroustillonR7
    Wow le turquoise est juste sublime ! Avec un pack black ça passerait encore mieux
  6. CroustillonR7
    Ecoute pour ma part ça fait un peu plus de 6 mois que je l'ai ai et jamais eu de soucis lors des freinages . Sur temps sec c'est clair que c'est impressionnant la tenue de route, et même sur sol mouillée ça tient carrément bien !!
  7. CroustillonR7
    Salut à tous ! Je vous partage quelques photos faite pendant mes vacances [emoji1422] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. CroustillonR7
    @damienthm Si tu es sur du -30 effectivement c'est le même Bah tu vas perdre un peu en confort ça c'est sure mais tu y gagneras complètement en comportement. Moi la mienne n'est qu'un modeste 2.0TDI poussé à 200cv mais avec le chassis Sline + les ressorts et la monte Michelin PSS en 235/35/19, bah en attaquant des fois comme un sagouin dans les virages ça tient le pavé j'en suis même surpris des fois surtout que j'ai pas de quattro
  9. CroustillonR7
    Oui je suis d'accord, je pense que sur un 200-300 le RS4 se détachera de plus en plus. Mais ça reste quand même impressionnant quand on connait le gabarit d'un RS3 face à un RS4..
  10. CroustillonR7
    On a la même vision des choses alors, j'me sens moins seul
  11. CroustillonR7
    J'avoue la préféré aussi dans sa teinte d'origine, avec les feux arrières teintés ça ressort encore mieux. Elle est parfaite avec le rabaissement
  12. CroustillonR7
    C'est quand même incroyable comme elle la tient tout au long de la ligne droite..
  13. CroustillonR7
    Comme je l’ai dis plus haut sur la mienne je suis en châssis Sline avec ressorts court H&R et avec jantes 19 en 8,5 ET40. Niveau jantes en 19 faut pas plus ça tombe pile poil sous l’aile. Donc en ET49 tu es large de chez large. Photo du rendu sur ma voiture Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. CroustillonR7
    Elle n'est pas bradé au contraire c'est tout a fait dans les prix au vue des options et kilométrage On en trouve à moins de 45K aujourd'hui, avec plus de kilomètres mais ça se trouve.
  15. CroustillonR7
    Exact ! [emoji1417] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. CroustillonR7
    @Terrence69 J’accepte les critiques mais là je suis pas d’accord, on est très loin d’une voiture tuning à mon sens. Comme je l’ai dit il faut voir en vrai sur l’ensemble de la voiture, là forcément c’est pris de près et que l’arrière donc on ne voit que ça.. Pour moi c’est en accord avec le reste, et comme j’ai dit c’était ma dernière modif dessus, il ne me reste qu’à rajouter le monogramme Audi sur le hayon qui avait été enlevé pour le detailing. @Goodwood Comme j’ai dit le jaune est en accord avec le reste, faut voir sur l’ensemble ça parait bien plus homogène. Ça reste un modeste mazoute je garde mes 2 sorties gauches l’ami ahah [emoji12] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. CroustillonR7
    @Kev006 Merci beaucoup ! La marque c’est Rieger, j’en cherchais un depuis longtemps et je crois que ce sont les seuls à en proposer pour 8V Sportback. En tout cas j’en suis super content c’est exactement le rendu que j’attendais [emoji16] @Gendy Oui c’était le but rechercher, celui d’origine était devenu un peu trop sage comparé aux autres modifs lol merci beaucoup ça fait plaisir [emoji4] @agjimmy69 Chacun ses goûts l’ami [emoji12] les lignes jaunes c’est pour rappeler les étriers et les logos S que j’ai sur les ailes avant, faut le voir en vrai en photos c’est pas pareil [emoji6] @maliton99 Elle l’est toujours, juste plus agressive qu’avant [emoji6] je te rassure je ne suis pas de ce bord là, c’était ma dernière modif dessus, aujourd’hui à mes yeux elle est parfaite. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. CroustillonR7
    @apik Merci beaucoup ! Les feux à lavant en teinté léger j’y pense, je verrais ça après les vacances je pense [emoji4] Du coup diffuseur arrière posé ! Faudra juste que je retourne chez mon pote qui me l’a posé après les vacances car il faut qu’il me sorte mes sorties d’échappement de 2-3cm étant donné que le diffuseur est plus imposant que celui d’origine. Place aux photos : Ps : Pour la place handicapé pas de panique c’était à mon boulot il était 18h30 passé donc personne avait besoin de la place lol Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  19. CroustillonR7
    @FrancisYam Merci à toi pour ces compliments [emoji4] @Kev006 Merci [emoji1431], au risque de te décevoir je garde mes feux tout noirs [emoji16] @Gendy Merci bien [emoji4] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  20. CroustillonR7
    Salut à tous ! Petit up pour donner quelques nouvelles du bebe. Ma lame avant a été changé mais pas de noir brillant dessus car ça ferait degueulasse et ça tiendrais pas bien étant donné que c’est une sorte de mousse. Cette semaine devrait être posé le nouveau diffuseur arrière ou alors début de semaine prochaine, voilà ! Quelques petites photos : Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. CroustillonR7
    Oui je fais tous mes entretiens chez Audi, j’ai un ami qui y bosse en tant que commercial au véhicule neufs donc il est au courant que ma voiture est reprog et pas de soucis. Je lui ramène même le RS6 de mon père qui est équipé d’un boîtier ABT et pas de soucis non plus. Tout dépend de la relation que tu peux avoir avec ta concession en faite. Ils peuvent te faire chier comme ils peuvent le prendre parfaitement comme c’est mon cas. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  22. CroustillonR7
    Bonjour à toi, Alors pour la reprog d’un 2.0 TFSI 190, après stage 1 tu arriveras à 260ch et 400Nm de couple. Ce qui transformera complètement la voiture c’est certain. Pour la boîte et autres pièces aucun soucis à avoir un simple stage 1 reste dans la norme constructeur, il n’y a donc aucune pièce à changer si ce n’est quand même un filtre sport (type K&N ou BMC) à remplacer par celui d’origine, c’est pas obligatoire mais recommandé pour que ça respire mieux. Personnellement j’ai un A3 2.0TDI 150 reprog en stage 1 qui fait maintenant quasi 200ch et 430Nm de couple. Rien de déclarer à l’assurance c’est bien trop compliquer comme démarche, et pas sure que l’assureur soit prêt à suivre. En tout cas ça fait 1 an et demi que je suis en stage 1 et jamais eu de problème, mon ex A1 était reprog aussi en stage 1 et jamais de soucis en presque 3 ans. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. CroustillonR7
    Je l’espère, merci beaucoup Francis ! [emoji4] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  24. CroustillonR7
    @Gendy Merci beaucoup ça fait super plaisir [emoji4] Pour la lame là malheureusement ce week-end je l’ai touché dans une descente donc comme c’est une sorte de mousse elle s’est un peu déchirée [emoji24] du coup j’en ai recommandé une je verrais peut être avec mon ami carrossier ce qu’il peut faire pour du noir brillant dessus [emoji1417] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  25. CroustillonR7
    C’est probable oui, tu ne peux pas te tromper avec cette combinaison, c’est le must sur une RS3 [emoji4] encore felicitations, j’espère prendre le même chemin que toi pour ma prochaine monture [emoji1417] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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