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CroustillonR7

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  1. CroustillonR7
    Avoir une boite auto n'empêche en rien de monter dans les tours, c'est même plus simple et on a les deux mains sur le volant par rapport à une boite méca. Qu'entends tu par "trop sport" ? Le but du mode sport est justement d'être sport..
  2. CroustillonR7
    Oui ce sont les mêmes moteurs, l'option COD (Cylinder On Demand) sur le 150cv est juste une option pour économiser
  3. CroustillonR7
    Impressionnant le résultat !! Ca doit envoyer sans arrêt la ce bloc 5 cylindres est vraiment magique
  4. CroustillonR7
    Bienvenue ici ! Très belle berline même remarque que Deadpool ça doit te faire bizarre au niveau espace en sortant d'une A7
  5. CroustillonR7
    La version tfsi 122 et une version bridée du 150 c'est exact. Après pour un stage 1 sur un tfsi 122 tu gagneras environ 45ch et 90Nm de couple ce qui est pas a négliger car stock la voiture n'en sort que 200 ce qui est pas vraiment énorme.. D'usine les voitures ne passent pas sur banc, raison de plus pour faire un stage 1 propre avec un banc car si tu tombes sur une merguez qui d'origine a une sale courbe, ça peut être corriger grâce à la reprog, d'où mon conseil pour toi de le faire chez un pro qui a un banc. Donc pour répondre à ta question, non ça ne revient pas au même pour les raisons que je t'ai énoncées avant ;)
  6. CroustillonR7
    Perso je pense qu'un 110cv c'est largement suffisant si on fait que de la ville. Si les trajets sont autres et qu'il y a de l'autoroute, nationales etc.. la le 110cv a ses limites et le 150 serait plus judicieux pour l'agrément de conduite. Après si 110cv oblige, il reste la solution de la reprogrammation en stage 1, mais ça c'est le choix d'un chacun et tout le monde n'ose pas franchir le pas.
  7. CroustillonR7
    Je pense que le rigolo était dans le sens "c'est drôle", pas sur le ton de l'injure ;) Très belle RS en tout cas !
  8. CroustillonR7
    Bah la différence après reprog tu la sens automatiquement forcément, mais j'avais quand même un doute donc je suis allé la passer au banc et mes doutes étaient fondés au final.. 20ch de moins que la puissance annoncée et une courbe de couple vraiment pas propre qui chute brutalement la ou elle devrait être presque encore au max..
  9. CroustillonR7
    C'est ce que je disais à ma première reprog. Je l'ai faite faire par un franchisé motor tech près de chez moi mais pas de banc de puissance, il m'a fait la carto et peu de temps après j'ai fait un petit peu de route pour passer ma voiture au banc chez une connaissance qui est directeur du centre Dieppe Auto Racing. Résultat il manquait 20ch par rapport à ce que je devais avoir et la courbe de couple était vraiment degueulasse.. Après c'est toi qui voit, c'est juste un conseil que je te donne après avoir vécu la chose et j'étais vraiment dégoûté :/
  10. CroustillonR7
    Même sans problème quel qu'il soit, pour une revente en France, jamais tu n'arriveras à revendre une A3 sans phares/essuies glaces auto..
  11. CroustillonR7
    C'est déjà un bon point d'avoir toutes les garanties. Après je te conseil vraiment de passer par un banc de puissance, histoire d'avoir vraiment quelque chose de propre à ta voiture, car toutes les voitures ne sortent pas les mêmes chiffres, et sans banc de puissance, impossible de le savoir..
  12. CroustillonR7
    Magnifique cette boite à air Pile à la bonne hauteur avec les ressorts, bravo !
  13. CroustillonR7
    Je serais pas plus rassurant que les autres malheureusement, une A3 sans essuies glace auto ni phares auto je zap. C'est vraiment LA base sur une voiture de ce type.
  14. CroustillonR7
    Risque oui et non, j'ai envie de te dire le risque 0 n'existe pas, mais au moins avec des garanties c'est plus sécurisant. Collègue ou pas si tu as aucune garantie le jour ou tu as un pépin et que tu passe en concession tu auras tout à ta charge et si ils te retirent la reprog en faisant une mise à jour du calculateur sans garantie tu paieras une seconde fois pour le refaire.. Donc moi je serais toi quitte à payer 100-150€ de plus j'irais chez un pro avec banc de puissance, courbe pré et post reprog avec les chiffres et garantie 5 ans sur la reprog et le jour ou elle est retirée à cause d'une mise à jour ils te la refont gratuitement. Idem le jour ou tu la revend ils te la retire gratuitement. Après ça n'engage que moi mais je te conseil vraiment de faire comme ça
  15. CroustillonR7
    Chez qui tu fais reprog ? Car attention aux carto générique injectées dans le calculateur sans les courbes.. Combien tu la paieras si c'est pas indiscret ? Car si la reprog coûte dans les environs de 600€ chez le programmateurs sérieux c'est qu'il y a une raison, c'est au minima plus d'une matinée pour faire quelque chose de propre, ça peut même aller jusqu'à passer toute la journée sur la voiture pour avoir quelque chose d'optimale
  16. CroustillonR7
    Ca y est c'est commandé ??
  17. CroustillonR7
    Merci à tous ! @gilou24 moi perso j'ai pas de jantes hiver, et j'ai pas été dérangé pendant la période neigeuse. Donc je change pas ^^
  18. CroustillonR7
    En ce moment c'est pas vraiment le cas.. On espère qu'il revienne vite !
  19. CroustillonR7
    Merci Patrice ! :D @agjimmy69 Merci beaucoup :) Soleil ? Ciel bleu ? En Normandie c'est juste des légendes ça..
  20. CroustillonR7
    C'est noté plus haut c'est une modif photoshop car il compte la rabaisser plus tard ;)
  21. CroustillonR7
    Merci beaucoup ! J'avais des rotors noirs aussi avant en 18 pouces, maintenant je trouverais ça trop petit lol
  22. CroustillonR7
    Quand l’envie te prend de t’arrêter sur la route pour prendre des photos [emoji16][emoji1422] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. CroustillonR7
    Ce serait magnifique full black Je te le conseil étant moi même en 19 pouces et rabaissé de -30
  24. CroustillonR7
    Salut et bienvenue à toi ! Superbe en noir par contre tu marques "pack brillance" mais tu n'as pas le contour de calandre et fenêtre noir (d'ailleurs ça pourrait claquer si tu les avaient) Sur la première photo c'est moi qui voit flou ou tu es rabaissé ?
  25. CroustillonR7
    330€ pour moi pour la révision des 30 000kms
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