vidalfrancois

Elle a l'air trés jolie, belu cobalt non ??? :malelovies: Pour l'OpenSky tte les A2 que je connais font ce bruit.c'est le joint qui colle juste.

si les gars reagrdrez :eldiablo: http://video.google.fr/videoplay?docid=-11...h&plindex=0

Voir au VAGCom ce qu'il ya ...peut etre un soucis de gestion electronique.

:bienvenue: c'est une super voiture mais va dans la section "A4"...(modo..?)

un malade !!! :malelovies:

j'ai eu le même genre de truc sur mon A2 , bilan: boitier de gestion electronique H.S (1400€...)j'espere que c'est pas ca ,mais vue qu'elle est garantie... :bigsmile:

:blink: :rolleyes: oui et pourquoi vous avez pas louer une Bentley c'est 100 X + classe :bigthumbup: de quoi on se mele...? en plus un mariage c'est assez personnel non?? :unsure:

Pour moi oui, rien que par le gabarit. je considérais ma 206 S16 comme une citadine aussi.car sur autoroute,pas de régul et le moulin qui tourne a 4000 trs (4000trs dans une pigeot vous voyez le bruit un peu...? :P).

la rs4 s' en sort pas mal mais +1 secondes d'écart au 1000m d.a avec la M5... on pardonne y'a 90 chx de moins...

Pour moi les défauts sont: -moteur incroyablement creux en dessous de 2500 avec la clim (?!!) -chassis avouant vite ses limites dans le "rapide" :eldiablo: ,mais c'est pas fait pour ca... :bigthumbup: - rangement limite pour une citadine. tu peux aller voir mon photo-reportage... :malelovies: dans ce forum.

Arf ce vieux scandale que je leur mettrai moi... :colere:

:malelovies: Woaw :malelovies:

???Ah oui, données constructeurs, sur le 0-100 kmh, audi rs4 avant 4.9s/ e63amg break 4.6s/ m5 touring 4.8s oui mais je pense que en reprise et tout...aie aie aie

Oula , la rs4 doit prendre une branlée.... :unsure:

génial tes tutos, il me atrde de m'occuper de l'A2 encore bravo! :bien:

:biere: pardon... Oui les sieges se reglent en hauteur... enfoiré va! lol :dodo:

non mais il est possible de les incliner plus verticalement.tu gagnes de la place au coffre.et si tu continue la manip,le siege arriere se replis comme sur un monospace.

oui mais vu le nombre d'A2 , ac va faire du monde éparpillé un peu partout a rassemblé...

Je reprends le cour de mon photo-reportage avec l'interieur... Photo de nuit, avec l'éclairage trés joli bleu clair/rouge, l'ordi de bord complet et lisible. L'espace avant est trés grand.on reprochera un petit manque de rangement pour une citadien mais bon... :rolleyes: Sur la Pack, l'interieur a le tissu gris moyen /tréssé gris foncé, le petit pack cuir avec le volant 4 branches cuir, le pommeua de vitesse cuir et le levier de frein a main.On remarquera les petites touches d'alu qui donnent un aspect sympa et cosy dans cette petite caisse... Une autre photo vue d'en haut (opensky ouvert), pour le fun... :bigsmile: Une photo du bloc compteur de jour cette fois ci. Le "bloc clim" composé sur la Pack , de la Clim auto et des 2 portes gobelets. le petit rangement est pris lorsque l'on a monté un autoradio Audi Symphony (k7/6CD).Pour ma part ,le Concert y était a l'achat.je coris que c'était une option sur la Pack. Le plafonnier, avec la commande de l'OpenSky. A savoir que ce plafonnier se démonte aisément au cas ou la commande electrique ne fonctionne pas.il ya une manivelle pour fermer le toit dessous... :bigsmile: Un pare -soleil énorme, avec un miroir de courtoisie trés féminin. :payday: La lumiere s'allumme lorsque la glissiere ne couvre plus le miroir... La partie conducteur du leve-vitre. Il y a sur Pack, les 4 vitres électriques (condamnable a l'arriere),les rétros électriques. Les places arrieres, trés spacieuses, avec un plancher creusé. La boite a gants,toute de feutre vétue :P , avec l'airbag déconnectable, et une forme biscornue... Profonde mais étroite, difficile de caser ce que l'on veut... L'interieur de la trappe sous le coffre: un kit de dépannage pour la roue, et les batteries. Voila c'est la fin de mon photo reportage... j'espere qu'il est suffisamment complet... :coucou:

pas mal du tout celle la si tu la fais passer a 7900 ca paye la cg... :bigthumbup: par contre interieur cuir gris (normalement c'est tissu gris ou beige) ca m'étonne un peu... autant prendre la pack plus...a voir .. TTproject envoie les photos de l'épave :eldiablo: pour le capot en fait il s'enlève complètement, il suffit de tirer sur la poignée à l'intérieur de la voiture pour voir la calandre basculer et faire apparaître deux petits becs pour vous permettre de faire le plein de lave glace et aussi de faire l'appoint d'huile. Au milieu des deux tu as aussi bien entendu la languette qui vous permet de vérifier le niveau d'huile.sur les cotés,tu as accès à deux molettes grise claires que l'on fait tourner (1/4 de tour pour désserer et appuyer en tournant pour serrer)pour libérer le capot qui s'enlève complètement (pratique pour avoir un accès complet au moteur). Ce capot s'enlève et se remet très facilement du fait qu'il soit en aluminium, la seule chose, faire attention à l'endroit ou tu le poses <_< <_<

143000kms :blink: mais bon , la est l'intéret de l'essence.le même prix a l'achat avec moitié moins de kms. 1conseil ,rabas toi sur une fsi... :P

c'est pour rire,(ca ne fais pas longtemp que je l'ai) mais puisque tu veux tout savoir... <_< :bleble: :bigsmile: http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=54246 --<<< c'est un photo-reportage de mon A2 mais je dois le finir,avec l'interieur en photo aussi. :coucou:

a moins que tu rajoute qq roro pour avoir la mienne... :rolleyes: :bigsmile:

Ouf, je m'attendais a me faire laminier la, c'est bon vous etes des mecs biens lol... :bigsmile:

salut , tu as une préférence au niveau du moteur? y a des 1.4 essence ou tdi en pack : http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...a2-4892059.html http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...a2-4834654.html tu as même la creme des cremes des A2: http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...a2-4902247.html mais 85000kms celle la.