Krakoukas

Hello, ma a4 b8 de 2014 a le pre-équipement. double ventilo, par-choc coupé. Et code 1d8 sur la liste d’option que m’a fourni Audi en fonction de mon numéro de châssis. (Chose étonnant sur l’étiquette le 1d8 n’apparaît pas, devenu de série peut-être) ce qui m’embête c’est que je ne trouve pas le connecteur rouge en attente. J’ai regardé dans la trappe à droite et celle de gauche sans le trouver. Savez-vous s’il peut être caché à un autre endroit? j’ai installé un crochet et câble westfalia (je voulais du plug n play) et ai déjà tout remonté la partie mécanique mais je bute sur ce maudit connecteur. ci-joint une photo de ma trappe ou il est censé être. merci pour votre aide

Hello, est-ce que les faisceaux trail tec sont semblable au faisceau westfalia pour véhicule pré equipé? ma voiture possède le pré équipement et je j’aimerais ne pas bidouiller. Faisceau

j’ai supprimé le code pin comme proposé mais sans succès. Après quelques discussions avec le vendeur, le problème de reconnaissance de la SIM a été réglé. il m’a proposé un maj téléchargeable directement depuis la tablette. par contre je suis bon pour re-installer toutes mes applis.

J’ai inséré une carte SIM data qui est reconnue car le nom de l’opérateur s’est inscrit. par contre je n’ai aucun panel qui s’ouvre pour taper le code SIM. avez- vous une idée? (j’ai reboot, désactivé la SIM et re-activer, je ne sais trop que faire et le vendeur sur Ali semble perdu)

Super, merci beaucoup je vais tester, pour supprimer le défaut au vcds. pour la carte SIM Chinoise visible, le vendeur me dit: bonjour, parce que la carte mère SIM 1 est à l'écran pour que l'ingénieur teste, elle n'est pas disponible pour vous. juste désactivé la sim 1 ira bien. seul le SIM 2 qui est le câble de fente fourni avec l'écran peut être utilisé. sauf que la tablette me dit que je ne peux désactiver deux cartes SIM en même temps. Et vu que je n’en ai pas installé e une pour le moment le curseur refuse de se mettre sur off. Les chinois m’espionnent 🙈! sinon une chose que je trouve embêtante, le partage de connexion ne se fait pas automatiquement lorsque je rentre dans l’auto. Je suis obligé d’ouvrir l’onglet partage de connexion de mon iPhone pour que cela partage. (Malgré que cela soit activé). Mais je m’en fout un peu car je recevrai une carte SIM data gratuite en supplément bientôt et j’espère qu’ainsi ce sera résolu.

J'ai également franchis le pas et ai installé un écran 10.25 dans ma B8,5 c'est un écran Coika commandé sur Ali (320 euros) . J'avais dans l'idée de me lancé sur le RSNAV mais vu le prix je me suis rabattu sur aliexpress. J'avais lu pendant des heures les différents topic (surtout le SQ5, très fourni) présent dans le forum ce qui m'a grandement aidé et je n'ai pas rencontré de problèmes majeurs. une petite surprise toutefois avec la façade du tableau de bord qu'il à fallu modifier et coller. Certain clips disparaissent malheureusement en enlevant l'encadrement de l'écran d'origine. J'ai compensé avec de la mousse afin d'éviter les vibrations. (Si certain d'entre vous ont réussi à les conserver je suis preneur de l'info. il est vendu comme étant un Android 10 mais vérification faite avec cpuz c'est un Android 9 avec 64gb et 4gb comme annoncé. deux type d'interface sont dispo, soit le carrousels soit le fixe. petit subtilité, la sim se trouve sur un rallonge que l'ont peut installé dans la boite à gant, par contre je ne sais pourquoi j'ai une info d'une sim China Unicom qui n'est pourtant pas présente physiquement. (j'attend une réponse de Coika) ayant le voyant airbag présent au tableau d'origine j'ai du installer la rallonge en Y afin de caché le bouton d'origine dans le tableau de bord. il à fallu également quittancer le défaut sur vcds pour le faire disparaitre. j'ai installé aussi un Y pour reprendre l'antenne GPS d'origine qui capte un peu mieux. j'ai par contre ce défaut que je n'arrive pas à supprimer je pense que c'est dû à l'écran d'origine qui n'est plus la. Si vous avez une solution je suis preneur. Je suis plutôt content de cette installation que j'ai faite fin d'année et qui fonctionne pas trop mal.

Qqun d’autre a un lien a me proposer en mp? Merci

Merci, c’est les vacances ils se font désiré. maj fw K900 faite c’est déjà ça 😊

Hello, je souhaiterais faire la mise à jour du Firmwar et de la carte. tout d’origine de 2014 j’ai lu les 18 pages et pense m’en sortir. sur le site russe la carto n’est plus dispo, qqun a t’il un autre lien? Pourriez vous me donnez les infos en MP ? Et merci pour les tutos et explications, super. Merci d'avance

Pour la console c’est très variable en fonction des options du véhicule. Sinon je possède une A4 B8.5 avec le 2.0 tdi 190 quattro, automatique par contre, et j’en suis très content, à ce jour aucun problème.

Pas bon déport comme dit ça va ressortir des ailes

J'ai un bouton également mais pas à l'emplacement de la photo ci-dessus mais juste en dessous dans la portière. Il fonctionne moteur allumé mais uniquement à l'arrêt.

La mienne, une Quattro, a toujours ses pneus d'origine, des Pirelli cinturato p7 AO en 18. Ils ont 45mkm et pas de souci, je reprendrais les mêmes!

J'ai le kit B&O et j'en suis très satisfait. J'ai le réglage du sub sur un mmi 3G+

Est-ce la régénération de FAP qui fait monter parfois le ralenti de 800 à 1000tr/min? J'ai constaté ce phénomène parfois et, si je coupait le contact, les ventilateurs turbinaient pas mal mais pas senti d'odeur particuliere. (Sur 2.0 190)

Castelet miam tu as dû te faire plaisir, j en garde de bons souvenirs.

Je suis d accord avec Woox il faut un échappement en rapport avec les années de ta moto. Yosh, Mig, Devil, Laser.. en rond ou oval serais plus approprié. Belle machine je la garderais avec sa peinture perso.

personnellement je trouve les origines à led superbes. mais les autres ne sont pas vilain, difficile de se rendre bien compte sans les voir montés.

Bonjour, je me présente, Krakou, passé la trentaine et nouveau propriétaire d'une A4. C'est une A4 B8 Avant 2.0 TDI 190 Quattro DSG full S-Line. place à la photo toute fraiche avec les jantes hiver.