vlad

Salut Krats Il semble que le S soit le dernier produit avec les boutons chrome donc ok. N'oublie pas de faire un bon topic detaillé lorsque tu l'auras monté, nous sommes dans la meme config :coucou:

Ce sont des enjoliveurs de jantes grande mode Dub aux Us, ils sont en fait fixés sur le rebord de la jante pour creer cette illusion d'optique.

Evidement ! Dans un forum il y a 2 categories : Ceux que ca interesse de glaner des infos et de placer une petite contribution de temps à autre si ils peuvent, et ceux qui ne pensent qu'à leur caisse et effectivement il y en a bien 50 %.... Ok je sort et je respecte les choix de chacuns puisqu'il est evident que nous ne pouvons pas etre tous sur la meme longueur d'onde ni avoir les memes centres d'interets. Bonne route

Salut je ne sais pas à qui tu t'adresse mais pour mon cas surement pas, jamais de la vie c'est à mon gout jacky et Lascard à souhait, j'ai rien à cacher moi et je m'assume. A+

Ok geo, la j'ai bien compris il s'agit du bouton coming Home qui etait par ailleur deja sur mon modele bi xenon et que je n'utilisait pas (ca me gonflait d'avoir les xenon qui s'allumaient à chaque ouverture de la voiture) Je part en tournée pour environ 1000 bornes je vais verifier tout ca ! Merci et A+

Euh merci pour ta reponse geo, je vois bien la difference sur tes photos mais je ne comprends pas tout (je dois etre un peu diminué par une grippe actuellement...) :bigsmile: Tu parle de mode, es ce une option dans l'ODB ou une expression de ta part ? Lorsque je met le commuteur sur veilleuse mes diodes eclairent comme sur ta 2° photo c à dire plus faiblement (mais sans les xenons bien sur). EN revanche sur auto, elles eclairent bien comme la premiere image, mais pas obligatoirement du moins pas si le temps est clair ou la elles ne s'allument pas, bizarre....Me suis je bien fait comprendre ? Merci

Bonjour, Une question aux possesseurs de nouvelle A3 avec xenon + feux LED : Je remarque qu'en position auto les LED ne s'allument pas si la luminosité est trop important. EN revanche lorsque l'intensité lumineuse baisse elles prennent le relai, bien comme sur les anciens modeles les xenons viennent se mettrent en route lorsqu'il fait vraiement sombre. J'ai donc testé en mettant le commutateur sur la position veilleuse et je me suis rendu compte hier que les diodes s'eclairaient sur cette position mais beaucoup plus faiblement qu'en mode Auto. Jai verifié dans l'ODB mais pas de reglage possible à ce niveau (uniquement une section clignotant et eclairage interieur) Il semble donc que l'on ne puisse pas rouler avec les diodes eclairées lorsqu'il y a grand soleil ? Sauf en commutant sur veilleuse et la je le repete elle eclairent vraiement beaucoup plus faiblement. Bon ce n'est pas un probleme ni une question vitale mais je me demandais si les autres possessurs avaient remarqué cela. A+

Bonjour, voici ma modeste contribution : Bon dimanche à vous :coucou:

Bonjour, Personnellement, et cet avis est aussi valable pour la nouvelle A3 sbk que je viens de recevoir, je trouve que les ouverture d'anti brouillard du kit exterieur cassent l'harmonie et la fluidité de la ligne du bouclier avant, de par notamment le coup de crayon qui va en oposition avec la descente de la calandre. Bon ce n'est qu'un avis, mais je ne trouve pas que ce pack soit si dynamique que cela (et mes potes designers sont assez de mon avis aussi soit dit en passant) A+ :coucou:

Bonsoir, j'ai pris livraison de mon vehicule mercredi comme prevu, je viens de rouler 1300 km, montagne, autoroute, petites routes, paysages variés...Je suis comment dire encore un peu abasourdi par le niveau de trajectoire et le rouli ultra contenu de ma config (170 quattro, jantes 17, 16 branches) c'est epoustouflant. Je passe les details de l'interieur de l'habitacle qui sont à tomber (à commencer par les reglages lombaires que j'avais oublié lors de la precedente commande il y a 30 mois) et qui sont pour un gros rouleur inevitable. Je ferai un reportage plus precis avec photos, mais 2 aspect changent assez radicalement de celle que j'ai quitté 2LTDi 140 traction : le freinage ou tout au moins la pedale de frein ne se comporte pas de la meme facon. J'explique : elle a une garde plus importante et un debut de freinage qui semble moins puissant. Certe la voiture est plus lourde. Par contre l'endurance semble meilleure (bien qu'avec le quattro plus besoin de freiner :bigsmile: ) et surtout fait important, l'Abs ne se déclenche tout simplement plus, alors qu'il intervenait bien souvent dans mon ancienne config. Deuxieme chose le moteur. Comment dire, il y semble y avoir moins de niak entre 1500 et 1800 tours, mais plus de couple ressenti et un coté beaucoup plus rond du moteur. Le silence est bien la c'est etonnant on a l'impression de conduire une 308 HDI 110 (il y en a une au boulot), les montee en regime acceptent bien les 4500 tours alors que le 2L IP forcait un peu entre 3500 et 4500. Le ressenti est beaucoup plus lineaire avec il faut le dire peu etre un peu moins de sensations dues au silence et à la linearité mais par contre les vitesse au compteur peuvent vite devenir assez epoustouflantes. Encore quelques bonnes centaines de Km semaine prochaine pour finir le "rodage" et je vous en dirait plus.

Effectivement un topic pour 8P equipee de serie du double Din càd Autoradio concert 3 serait bienvenu. Ca va se faire je doute qu'au vu du nombre de membres personne ne se mette à cette modif. Euh sorry m'est qu'est ce que le SDS ?! A+

Bonsoir, Et bien dites donc c'est quand meme du gros boulot ! Qu'est ce qu'on ne ferai pas pour avoir l'air de rouler en essence puissante lorsque l'on n'a qu'une petite disesel .... <_<

Merci Krats, Pour la 2° question, en fait je remarque que les dernieres A3 ont cette prise Aux pour brancher par ex un Ipod à coté de l'allume cigarre. Je suppose donc qu'il y a un cablage different entre les A3 de 2006 comme mon actuelle et celle de 2008/2009. Et comme le GPS que je recevrai sera sans auncun doute anterieur à 2008 je voulai etre sur que cette prise Aux sur nos futurs modeles, qui je trouve est bien pratique, sera encore utilisable. Pour l'antenne ok , cela dit ça m'ennui de mettre une antenne GPS meme cachée dans l'habitacle, avec tout ce qu'on lit sur les emissions d'ondes mauvaises pour notre santé je trouve ça limite.... En tout cas merci, j'espere que d'autres viendront completer tes infos, et en tous cas lorsque je me serai descidé je ne manquerai pas de faire un vrai Tuto <_< Par contre Krats tu n'a pas reçu ton vehicule 2009 donc tes infos sont supposées et non verifiées je me trompe ? A+

Bonjour, Je tiens à préciser que j'ai deja posté dans la section multimedia sans reponses et passé une journée sur le moteur de recherche et que je me permet de creer ce sujet car aucuns tutos ni sujets ne repondent à mes questions : Je recois cette semaine une A3 sportback Facelift equipée donc de l'autoradio concert 3. Je souhaite remplacer ce poste de serie par le GPS RNS-E. J'ai lu dans differents post que le remplacement dans le cas du concert 3 double DIn de serie etait plug and play, ok. Mais je possede les options suivantes : -Volant multifonction -Prepa telephone à droite de la console -Antenne GPS/Telephone requin (de serie avec prépa telephone) -Prise Auxiliaire de serie Donc les questions avant de me lancer sont les suivantes : -Pourrai je raccorder l'antenne requin de serie au GPS (ce qui semblerai logique) en plug and play ou dois je acquerir un adaptateur ? -La prise auxiliaire de serie est elle prévue pour une RNS-E anterieur à 2008 ? Et enfin -Dois je acquerir un cablage genre Kufatec pour le branchement global ou non ? -Une mise à jour chez Audi dois elle finaliser le montage ? (la aussi il semble au vu des posts que oui) Il serait vraiment sympa que les experts avertis de cette section multimedia puissent m'éclairer Merci par avance (je ne suis pas un grand electricien alors.....)

Je te comprend, mais comme quoi une serie n'est jamais semblable à une autre, j'ai fait le contraire de toi ayant eu les probleme similaires à ton 2L mais avec le 1.9TDI (turbo, embrayage, volant moteur....) alors que le 2L que je posssede actuellement et acheté lui aussi neuf revendique 165000 Km sans le moindre pepin mécanique à part un caprice il y a un petit mois qui venait d'une saloperie dans le reservoir qui a momentanement fait baisser la pression de la pompe à essence. :coucou:

Bonsoir, Je tiens à préciser que j'ai passé une journée sur le moteur de recherche et que je me permet de creer ce sujet car aucuns tutos ni sujets ne repondent à mes questions : Je recois cette semaine une A3 sportback Facelift equipée donc de l'autoradio concert 3. Je souhaite remplacer ce poste de serie par le GPS RNS-E. J'ai lu dans differents post que le remplacement dans le cas du concert 3 double DIn de serie etait plug and play, ok. Mais je possede les options suivantes : -Volant multifonction -Prepa telephone à droite de la console -Antenne GPS/Telephone requin (de serie avec prépa telephone) -Prise Auxiliaire de serie Donc les questions avant de me lancer sont les suivantes : -Pourrai je raccorder l'antenne requin de serie au GPS (ce qui semblerai logique) en plug and play ou dois je acquerir un adaptateur ? -La prise auxiliaire de serie est elle prévue pour une RNS-E anterieur à 2008 ? Et enfin -Dois je acquerir un cablage genre Kufatec pour le branchement global ou non ? -Une mise à jour chez Audi dois elle finaliser le montage ? (la aussi il semble au vu des posts que oui) Il serait vraiment sympa que les experts avertis de cette section multimedia puissent m'éclairer :coucou: Merci par avance (je ne suis pas un grand electricien alors.....)

Bel historique Zerty, par contre on baisse en gamme et en puisance la, non ?

Hello Pour moi ivraison Mercredi 10 H 00. Elle est deja en concession depuis jeudi mais comme j'habite à 300 Km du lieu de ma société et donc du garage ou nous l'avons commandé je ne peux m'y rendre avant. En fait je n'avais jamais gardé une voiture si longtemps :bigsmile: presque 3 ans que je roule avec cette SBk et cela va etre un plaisir d'en retrouver une neuve avec du quattro et 30cv de plus ! Bon we

Bonjour Il y a un moteur appelé Google sur lequel on trouve tout tu sais.... <_< http://audioc.free.fr/

Le groupe AUdi AG est quand meme tres fort ! En integrant des leds sur ses nouveaux modeles, il a deja et va faire de nombreux emules prets à demonter leur phares pour faire genre...J'espere que le groupe a signé un pourcentage sur toutes les lampes led's tuning vendues dans le monde <_<

Tres belle voiture Pellat :bien:

Salut, j'avais hesité sur cette Bmw mais en 5 portes, business oblige on ne fait pas monter les clients dans une 2 portes ... Elle me plaisait pas mal, mais dans mes regions du sud du massfi central la propolsion n'est pas conseillée pour qui devorre les routes comme moi ! Sur que ca doit bien envoyer mais apres l'inspection interieure, je prefere de loin la qualité des materiaux et assemblage Audi; je trouve que l'habitabilité est meilleure dans la SBK et la presentation plus cossue. par contre le vendeur m'avait effectivement proposé le pret de cette 123D pack sport du vendrdi au lundi matin, à croire que ca ne lui aurait pas déplu de recuperer un client de la concession Audi d'en face... Pour ma part mon vendeur m'a appellé ce matin (il m'aime celui la !) ma voiture est finie et "remise au transporteur" c'est à dire qu'elle est encore sur parc en Allemagne mais prevue pour arriver au garage sous 10 jours. Pile poil debut semaine 43 j'adore. A+

Brochure dispo chez tous les concesionnaires de la marque. il est marqué en der de couv valable à parti d'avril 208 donc autant dire qu'elle est dispo, mais effectivement non online. Le contenu ressemble fort à celle d'avant mais avec les nouveaux modele à preciser qu'elle contient A3 et A3 sportback 98 pages.

Ce qui est sur Kinslayer est que plus tu attends moins tu as de chance de l'avoir tôt....C'est mathematique... Les livraisons arrivent en general en France 2/3 semaines avant echeance donnée sur le bon de commande. Sur mon bon de commande est marqué le 7 novembre 2008, et je la recevrais le 22 en principe. Pour info les prix ont montés au 15 septembre sur toute la gamme.

2 semaines se delai :coucou: