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Arisen

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Tout ce qui a été posté par Arisen

  1. Bonjour Je ne connais pas Digiservices, ou sont-ils ? Pour la question sur l'ESS je ne sais pas, l'atelier m'a donné le prix de l'équipement et le tarif posé sans plus. Je ne pensais pas que le diffuseur était à changer. Ca modifie effectivement le coût
  2. Bonjour Personne pour m'aider ?
  3. Bonjour Je vous remercie pour cette réponse complète et instructive. C'est justement cette possibilité de connecter ou non l'ESS qui m'avait séduite afin de pouvoir adapter à mon mode de conduite. Néanmoins j'avoue que 2000 € (environ, dixit mon concessionnaire) me parait effectivement totalement exagéré pour quelque chose qui tient comme vous le dites du gadget. Mais un commentaire de vegeta2206 concernant un prix équivalent pour la pose d'un échappement classique type Milltek m'interpelle. Autant je peux comprendre que l'ESS avec sa connection électronique impliquant un passage de faisceau et du paramétrage soit relativement cher, autant je ne comprends pas que la pose de tubes et de 2 silencieux soit facturé au même coût.
  4. Bonjour J'aimerai savoir sans indiscrétion quel tarif a pris votre concessionnaire pour la mise à jour de votre GPS ? Vous indiquez une version 2014 ? Il n'y a pas plus récent ?
  5. Bonsoir Il existe différents systèmes d'alarme installés d'origine sur le véhicule, certains plus sophistiqués que d'autres et allant jusqu'au suivi par satellite. L'assurance sur ce type de véhicule est effectivement élevée je vous l'accorde.
  6. vegeta2206, de quel forfait parlez vous ? Le problème est plus le coût de l'installation au regard de ce que le système apporte, à savoir un son un peu amélioré. Si encore le système était sophistiqué avec plusieurs niveaux sonores paramétrables, pourquoi pas. Mais l'ESS apparaît comme assez basique : une membrane qui vibre dans les basses actionné par un moteur relié au sélecteur de boite. Et vous me dites plus haut qu'un échappement Milltek est aussi cher que l'ESS pose comprise ? Cela me surprend.
  7. Ils m'ont évoqué un coût pièce de 1300 € environ et le reste en main d'oeuvre, soit 700 €. J'ai aussi eu le sentiment qu'ils n'appréciaient pas trop ce genre de demande, ils ont cherché à m'en dissuader. Les autres ont clairement refusé. Quand je vois qu'ils prennent 600 € pour un mise à jour de GPS rien ne m'étonne.
  8. Un Milltek posé pour 2000 € ? Vraiment ? Je ne donnerai pas plus d'infos sur la concession, désolé.
  9. J'ai pu constater que des membres de ce forum étaient très versé sur les sujets de l'électronique et du MMI. Quelqu'un basé en IDF Ouest serait-il capable et intéressé pour me proposer une mise à jour de mon GPS ?
  10. Bonjour Raison invoquée par mon concessionnaire ? "On ne fait pas ca". C'est tout. Cela étant je ne vais pas donner suite compte-tenu du tarif demandé pour la modification et sans doute m'orienter vers une solution plus classique par le biais d'un accessoiriste.
  11. Bonjour Contact pris avec mon concessionnaire qui me demande pas moins de 600 € pour la mise à jour du GPS et le check up avec une immobilisation de 3 jours de mon véhicule. Pour ce prix je m'offre un Iphone 6 et un GPS bien plus performant. Je trouve ca exorbitant. Dès que l'on sort de la révision classique, ce que j'ai connu jusqu'alors, les tarifs deviennent dignes de chez Ferrari.
  12. Je suis en région parisienne pourquoi ?
  13. J'en prends note ! Mais pas de chance mon concessionnaire ne veut pas monter ce type d'équipement. Est-ce normal alors que c'est un produit Audi ? J'en ai trouvé un autre plus loin mais qui prend plus de 2000 € pour le montage. Ca me parait cher pour le bénéfice apporté . Qu'en pensez-vous ?
  14. Bonjour Vous parlez de mettre le contact sans démarrer le moteur ? Qu'est ce qui indique que le reset a correctement fonctionné ?
  15. Comment faire à moins que mon concessionnaire ait le même modèle équipé du système ce qui parait peu probable ? J'ai lu sur le sujet que le son variait d'un modèle à l'autre et apparemment ce n'est pas lié uniquement à la motorisation. Les vidéos sur internet donnent aussi un rendu très différent mais c'est probablement du à la qualité de la prise de son.
  16. Bonjour Il est de toute façon difficile de mettre en doute ce que dit le concessionnaire concernant la parfaite réalisation de l'entretien. Il semble néanmoins qu'en remontant à la maison mère les chances soient plus grandes d'obtenir quelque chose que vis à vis de VAG France. Il faut user de tous les moyens possibles et tenter en parallèle sur les deux tableaux.
  17. Merci Jey pour votre réponse. Espérons que la différence de sonorité sera en rapport avec le coût de l'installation et que je ne regretterai pas mon investissement. 1500 € pour une meilleure sonorité moteur ce n'est pas vraiment donné.
  18. Bonjour à tous Je remonte ce sujet pour une question qui n'a je pense pas été traitée même si j'avoue ne pas avoir lu tout ce long topic dans le détail. J'envisage de faire poser par Audi un ESS à l'occasion de ma prochaine révision mais je me pose la question de savoir ce qu'il en est du système dans la durée ? Que se passe-t-il quand l'échappement doit être changé ? Doit-on aussi changer la partie mécanique de l'ESS (les actionneurs) ? De manière plus générale, le système est-il toujours efficace dans le temps ou perd il de son efficacité sonore ? Merci pour vos réponses et bonne journée.
  19. Bonjour zetb Pour reboucler avec mon interrogation évoquée plus haut, il n'y a donc aucun moyen d'anticiper le problème et de vérifier d'une manière ou d'une autre la dégradation éventuelle de la pompe ou la présence de cette limaille ? Un petit contrôle préventif pourrait alors éviter ces désagréments.
  20. Bonjour bibi741 Je possède également ce modèle sans les symptômes que vous décrivez. En revanche je constate un frein moteur relativement faible qui m'oblige à passer en mode sport voire manuel en montagne par exemple. Peut-être une reprogrammation à faire chez votre concessionnaire ?
  21. Bonjour à tous Comme beaucoup je trouve que les AB jaunes nuisent (un peu) à l'esthétique générale et j’envisageais de les remplacer par des leds. Je lis plus haut que les leds éclairent moins bien que les feux d'origine. Quelqu'un peut m'expliquer la raison ? Moins puissants ? Pas assez directifs pour une bonne efficacité ?
  22. Bonjour J'avais déjà entendu parler de ce problème de limaille. Il est évident qu'il n'est pas lié à la qualité du GO mais faire valoir vos droits sera long et risque d'immobiliser durablement votre véhicule. Je pose la question aux fins mécaniciens de ce forum : n'est-il pas possible d'anticiper ce problème connu avant qu'il ne fasse de si gros dégâts. N'y a t il pas moyen de déceler en amont la dégradation de la pompe pour la remplacer avant qu'elle n'endommage irrémédiablement le moteur ? A votre écoute.
  23. J'ai quand même le sentiment que le système est clairement en dessous de n'importe quel autre GPS du marché. J'admets que ce ne soit pas au niveau de Google mais là l'écart est vraiment trop important. Par ailleurs Google ou Tom Tom me donnent le même choix d'itinéraire et à peu de choses près le même temps de trajet. Le GPS Audi me propose un itinéraire qui n'est clairement pas le plus rapide puisque à chaque fois que je le contrarie (en suivant les indications Google), le temps de trajet recalculé est inférieur à celui indiqué précédemment. Preuve que l'itinéraire que j'impose au GPS est meilleur que celui qu'il propose. Pourquoi ne l'a t il pas calculé de lui-même au départ ? Du coup je vais refaire un test en désactivant toutes les assistances (traffic etc...) et voir si sans informations annexes il est capable de calculer de lui même l'itinéraire le plus rapide.
  24. Si je comprends bien vos explications, le système propose une autre carte que le GPS standard et cette carte googlemaps se substitue à la carte d'origine avec des infos en temps réel ? Merci pour ces précisions mais est-ce possible d'avoir ce système a posteriori ? Je pense que ma voiture n'a pas les prérequis (logiciel, antenne etc...) car elle est de 2013.
  25. C'est ce que j'envisage de faire car j'entretiens mon véhicule chez Audi. J'ai du mal à imaginer qu'un système GPS développé avec Audi soit aussi peu performant, voire carrément déficient puisqu'il baisse son temps de parcours alors qu'on ne suit pas le trajet optimal que le système préconise ! Il y a quelque chose qui ne va pas, c'est évident.
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