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couettecouette

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Tout ce qui a été posté par couettecouette

  1. Le homelink ça marche bien ? J'avais hésité et ce qui m'a fait dire non c'est d'après les commentaires la faible puissance du capteur et aussi le fait qu'il soit situé devant et donc si tu veux rentrer en marche arrière ça capte pas le signal (car le capteur est au niveau de la calandre il me semble). Mais dans l'idée je trouve ça excessivement pratique car comme le keyless tu ne te soucis pas du porte-clé. Sinon pour l'ouverture au pied laisse tomber tu pourra pas. Pour que ça fonctionne il faut un hayon électrique et c'est impossible sur une berline. Dommaaaage.
  2. Ah oui effectivement si faut un original laisse tomber. Même pour des simples diag ou reset defaut le vcds ne marche pas?
  3. Hehe, phiphi les bons tuyaux. 😁
  4. Bon du coup si je comprend bien tu t'apprête à faire le retrofit du keyless entry (on peut dire grace à moi lol j'aime bien me lancer des fleurs)et tu as aussi fait la vision panoramique ? Je suis intrigué de savoir si mes tutos ont aidé à franchir le pas ou juste d'infos.
  5. D'ailleurs, question à 2 balles : pourquoi il y a un bypass par le module climatronic ? Une utilité ? Je comprend pas pourquoi... Faudrait que je regarde sur elsa l'assignement des pin de ces fameux câbles gris pour savoir à quoi ça correspond car ça m'intrigue...
  6. Oui c'est exactement ce que le vendeur m'a dit, comme sur la photo. Il faut couper les 2 fils qui partent vers le quadlock du MMI. Moi perso j'aurais tendance à d'abord essayer sans couper (je sais je suis têtu lol).
  7. Donne le lien de là où tu l'a commandé
  8. Mais au moins lecture defaut et reset avec VCDS ? Ou achat inutile ?
  9. Et tu crois qu'on peut activer l'option auxiliaire comme sur nos 3G+? En fait Laurent en a besoin pour faire fonctionner le boîtier carplay, sinon c'est achat et pose d'un câble AMI/AUX. Si on peut s'en passer...
  10. Je pense qu'une fois installé lundi matin je vais passer la journée à faire le tour du potentiel de ce bouzin.
  11. @playaz ? Tu pense être capable de faire ça comme nos contacts étranger ?
  12. Oui c'est exactement ça. En fait sur le module confort que tu va changer il y a l'anti démarrage pris dessus. Si bien que si tu change de module tune pourra même pu mettre le contact car la clé ne sera pu reconnu. Donc VAS5054 fullchip obligatoire car il faut retransponder les clés. Mais pour que le VAS5054 fonctionne il faut le logiciel ODIS. Une fois installé, un connaisseur prend la main sur ton pc via teamviewer et te fait l'échange de module et le recodage grace au code SVM pioché sur le serveur AUDI. Ce n'est pas une mince affaire.
  13. Tu as installé le keyless entry et tu en es au changement de module + codage c'est ça ?
  14. Donc en gros pour un MIB le VCDS ne sert à rien mais il fait un VCP ?
  15. Le VCP est au MIB ce que le VCDS est au MMI ??
  16. C'est quoi le vcp David ?
  17. Salut Laurent. Je me permet d'être plus précis car je sais ta demande. On cherche à activer la fonction auxiliaire (comme c'est possible sur un 3G+).
  18. Fais un retour maintenant qu'on a résolu ton problème. 😉
  19. Et voilà, pour chaque problème une solution. 😉
  20. Par contre @Darko75j'ai une moins bonne nouvelle pour toi. Le vendeur viens de me dire que pour que ça fonctionne pour toi (ayant un Q7) tu as 2 câbles en trop qu'il suffira de couper. Par dramatique mais c'est toujours relou. Il vient de me faire la remarque à l'instant. Il s'agit des 2 câbles gris qu'il qui sont entre les 2 connectique du climatronic (tous les autres sont verts donc tu peux pas te tromper).
  21. C'etait aussi mon ressenti sur mon ex A5. Sans non plus vouloir se mettre en mode kéké j'aime bien des bonnes basses et j'étais frustré. ☹️
  22. Ça a été rapide, le 2G n'est pas supporté par le système. Dommage.
  23. Je demande au vendeur mais je crois que oui... À confirmer.
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