Aller au contenu

pierreblc

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    186

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par pierreblc

  1. pierreblc
    Bon, il fait son boulot....mais trés mal ! De toute évidence, il n'a jamais entendu parler de l'A3e-tron, et pourtant, chez BM, elle a une sérieuse concurrente avec la 225 hybride rechargeable. Le seul défaut que je trouve à notre voiture, c'est la taille du coffre (surtout depuis que je suis grand-père), alors que justement, la BM est mieux placée sur ce plan-là.
  2. pierreblc
    La conso est celle effectivement réalisée sur l'ensemble du parcours, quel que soit le mode. Donc, si tu roules beaucoup en électrique, cette conso moyenne d'essence va baisser.
  3. pierreblc
    Après presque 20 000 km, je constate que l'autonomie réelle est à peu prés de 55 à 60 % de l'autonomie annoncée. Bien entendu, au plus on a le pied léger et le rythme régulier, au mieux ça vaut.....
  4. pierreblc
    Il m'est arrivé plusieurs fois de recharger sous la pluie avec le chargeur (je l'ai mis sous la voiture quand c'était possible).
  5. pierreblc
    Hier, j'ai fait un trajet de 130 km avec 110 km de route, dont un col. Dans la partie vraiment alpestre (environ 40 km) j'ai adopté le drive dynamic et le mode S. J'aime bien cette combinaison pour aborder plus confortablement les virages et récupérer un max d'énergie en entrée d'épingle, tout en ayant tous les poneys disponibles pour un dépassement rapide. Résultat des courses: 4,5 litres/100 km, ce qui me paraît intéressant au regard de la conso que je faisais avec mon véhicule précédent (environ 1 litre d'écart).
  6. pierreblc
    Je ne sais pas si ça peut t'aider, mais perso j'ai acheté une carte SD de 32 Giga pour faire la mise à jour des cartes, et entre 2 mises à jour, j'y charge quelques cd en mp3 (et ça fait quelques heures tout de même) et je case ma carte dans l'un des slots de carte SD.
  7. pierreblc
    Bienvenue à toi. Nous sommes donc 3 voisins ! L'avantage, avec Makina, c'est qu'il a tout essayé (il paraît qu'il tutoie le chef ingé de chez Audi :marcelpoire: ) et qu'il est un puits de science sur nos machines. A une prochaine balade (comme l'été dernier, par exemple) !
  8. pierreblc
    Je me permets de renvoyer les Audimen à leurs études électriques: ils ont tout faux ! par exemple, voir http://www.phonandroid.com/pourquoi-recharge-rapide-abime-batterie-votre-smartphone.html
  9. pierreblc
    Dans l'Audi Connect, tu le fais trés simplement.
  10. pierreblc
    Juste pour trouver quelque chose à ajouter sur ce que dit Makina: mets le mode de conduite en "comfort", de manière à avoir une direction souple, ça permettra de "lisser" les coups de volant si tu dois redresser.
  11. pierreblc
    J'ai reçu ma facture d'électricité, du coup j'ai pu faire quelques calculs: En supposant que la différence de consommation soit due uniquement à l'e-tron, les recharges m'ont coûté, sur l'année, 103 euros. Dans la même année, j'ai fait environ 16 000 km, soit 103/160 = 0,64 euros / 100 km. :icon6: En comptant (constaté hier) le 95 à 1,47, cela représente 0,44 litres, à ajouter aux litres réellement consommés pour avoir une idée précise de la consommation de nos bolides. Bien entendu, ces chiffres ne sont pas forcément transposables tels que, mais c'est surtout pour expliquer le raisonnement. :zen:
  12. pierreblc
    J'ai constaté que pour débrancher sans souci, il faut que le voyant rouge soit allumé et le voyant vert éteint. Pour avoir cette combinaison, je ne connais qu'une solution: ouvrir la voiture à distance avec la clé.
  13. pierreblc
    Seul inconvénient de cette méthode: si tu restes en conduite confort ou auto et que tu accélères à fond, ton volant a une forte envie d'autonomie, il faut être attentif pour ne pas,donner un coup de volant intempestif.
  14. pierreblc
    Tu as raison: le moteur tourne en S, mais bon. Il y a quelques temps, en descendant du massif du Vercors en S, j'ai consommé (d'après l'ODB) 0,6 litres / 100 Km, alors à ce tarif-là, d'accord pour le mode S !
  15. pierreblc
    J"utilise souvent la commande vocale, que ce soit pour la radio, le gps ou encore le téléphone, et je trouve ça très pratique, notamment l'autre jour ou j'allais à "Saint Etienne de Saint Geoirs" (allez taper ça dans le gps en roulant !)
  16. pierreblc
    Ici aussi, la montagne on connait bien, mais je n'oserai jamais doubler en EV !...sauf peut-être en double voie :race: Tu as bien paramétré ton bouton au volant ? parce que, pour ma part, pas d'attente: j'arrive directement sur le Drive Select, et j'ai juste à appuyer sur le bouton pour passer de Confort à Auto, puis Dynamic et enfin Individual. C'est immédiat.
  17. pierreblc
    Pour ma part, je trouve simple d'appuyer sur ce bouton: en 2 appuis je suis en S ou en D (selon d'où je pars, bien sûr). C'est pas trop dur à mon avis :icon6:. Par contre, il fait passer en D systématiquement, et ça c'est un peu pénible. J'ai aussi essayé de "jouer" en EV: on se rend vite compte qu'il n'y a pas grand monde sous le capot :icon_biggrin:
  18. pierreblc
    AS-tu essayé de "monter" le chauffage au-delà de 22°C ? sur la mienne, c'est comme ça que je l'ai "débloqué".
  19. pierreblc
    Euh, Thom, que veux-tu dire par - enlever la clé du contact ?
  20. pierreblc
    Bonne chance !
  21. pierreblc
    Oui, l'autonomie affichée dépend de ce que tu as fait auparavant, et de toute manière ne correspond pas à l'autonomie réelle ! Pour ma part, l'autonomie réelle est à peu prés 60% de l'autonomie annoncée. En ce qui concerne la recharge en descente, si la pente est prononcée, tu recharges plus en S qu'en M. Attention, il faut que la pente soit assez prononce, sinon la conso te fait perdre le bénéfice enregistré en recharge électrique.
  22. pierreblc
    Je ne pense pas: je suis du côté de St Egrève, et en général, je prends la direction du Sud par l'autoroute jusqu'au col du Fau.
  23. pierreblc
    As-tu essayé de te mettre en M (manuel) ? Je ne pense pas que le mode fasse beaucoup chauffer la boite. Tu as peut-être un souci de calculateur (à reparamétrer, peut-être).
  24. pierreblc
    Impossible de copier directement les fichiers sur la carte SD, Alors je copie sur le disque dur, puis je transfère sur la carte SD (pc sous XP et sous W7).
  25. pierreblc
    J'ai laissé tomber: sans Audi Connect, la voiture fonctionne aussi bien, alors tout va bien ! et je me fiche un peu de savoir si j'ai consommé 3 litres ou 3.2 lires :icon9:
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...